Иркутские перспективы

При принятии любых управленческих решений во главу угла должны ставиться интересы конкретного человека, которого это решение затрагивает. Об этом заявил сегодня губернатор Иркутской области Александр Тишанин, выступая с докладом перед активом региона.

Исходя из этой задачи, глава Приангарья заявил, что первостепенным приоритетом для региональных властей является обеспечение доступа населения к качественным услугам образования, здравоохранения, культуры, физкультуры и спорта, а также гарантия личной безопасности. Хотя в Иркутской области растет рождаемость (в 2007 году в области родилось 34 998 детей, что на 12,8% больше, чем в 2006 году), регион продолжает терять население. По словам Тишанина, по итогам 2007 года область покинуло 5,8 тыс. человек, а умерло – более 35 тыс. «Нужно коренным образом переломить динамику смертности. На высокий уровень смертности влияет целый комплекс факторов. Прежде всего, я считаю, это образ жизни. У нас все еще не созданы условия для массовых занятий физкультурой и спортом. Сохраняются системные проблемы в здравоохранении, особенно на муниципальном уровне. Именно в тех учреждениях, где должны решаться проблемы со здоровьем на начальном этапе», -- назвал основные причины губернатор. По его мнению, работа медспециалиста сегодня напоминает конвейер. «Огромные очереди в поликлинику, особенно к узким специалистам, и в стационары на плановую госпитализацию, безразличие некоторых медицинских работников. Все это приводит к тому, что медицинская помощь зачастую оказывается несвоевременно и больные начинают обращаться за помощью в разные инстанции, в том числе в СМИ. Увеличение летальности от острых инфарктов миокарда и инсультов в 2007 году в Иркутске по сравнению с 2006 годом тому подтверждение», -- заявил губернатор. И потребовал сократить смертность не менее чем в полтора раза к 2020 году, а в текущем году – на 15%.

Еще один выход – в росте минимальной зарплаты. Пока в регионе ее размер составляет 3 тыс. рублей в месяц. К 2020 году Тишанин поставил задачу увеличить размер реальной зарплаты не менее чем в три раза, а в текущем году поднять ее не менее чем на 12%. Кроме того, губернатор потребовал ускорить динамику ввода жилья. В прошлом году в области было введено 576 тыс. кв. метров жилой площади. В текущем году планка – не менее 1 млн кв. метров. А к 2010 году – не менее одного квадратного метра на человека.

По словам Тишанина, разрыв между регионами России отчетливо виден даже на уровне развития территорий одной только Иркутской области. По его словам, пока население предпочитает переезжать с севера на юг Приангарья. В этой связи губернатор выделил перспективы развития территорий области. По его словам, южный центр развития включает в себя территорию Южного Прибайкалья и агломерацию трех городов (Иркутска, Ангарска и Шелехова). На этой территории будет создан Байкальский туристический центр. На территории Усть-Ордынского Бурятского округа и прилегающих районов области появится агропромышленный кластер. Северо-западный центр развития включает индустриальные города Тайшет, Братск, Усть-Илимск и Железногорск-Илимский. На этой территории будет реализован сценарий новой индустриализации региона. Одной из основных целей государственной промышленной политики является повышение степени переработки сырья. Потенциал данных территорий будет использован для размещения высокотехнологичных производств по комплексной переработке сырья и выпуску продукции с высокой добавленной стоимостью. Основой конкурентоспособности этого направления является формирование лесного кластера, объединяющего всю цепочку производств от лесозаготовки до производства конечной продукции. Дополнительные возможности для развития этих территорий, по словам Тишанина, даст строительство железнодорожной магистрали Усть-Илимск--Нижневартовск, так называемая Северо-Сибирская железнодорожная магистраль.

Северо-восточный центр развития – на базе города Усть-Кут – будет выполнять роль межрегионального транспортно-логистического центра. Кроме того, это будет центр развития производств, обслуживающих добычу и переработку минерально-сырьевых ресурсов. Город Усть-Кут уже сегодня является узловой точкой, где сходятся основные транспортные пути – железнодорожные, автомобильные, речные, авиационные. Здесь же прокладывается нефтепровод Восточная Сибирь–Тихий океан. Учитывая перспективу строительства трассы «Вилюй» и железнодорожной магистрали Лена--Непа--Ленск, стратегическое значение данного транспортного узла многократно возрастет.

Статьи на тему: «Губернаторы»