Со скидкой

АвтоВАЗ готов заплатить за «Иж-авто» не более 300 млн долларов, сообщает сегодня газета «Ведомости». Как рассказали изданию сразу несколько источников, 1 октября в Париже совет директоров АвтоВАЗа рассмотрит сделку по покупке у самарской группы СОК 100% акций «Иж-авто».

СОК в начале года предложила АвтоВАЗу купить «Иж-авто» за 500 млн долларов, тот попросил «Тройку Диалог» оценить актив. После нескольких месяцев due diligence источники, близкие к «Тройке», называли предварительную оценку – 350 млн долларов. Сумма, которую планирует одобрить совет директоров, будет меньше 300 млн долларов, уверен источник, близкий к совету АвтоВАЗа.

Низкая цена объясняется обременениями «Иж-авто», говорит он, кроме того, в сумме учтены и долги предприятия. Представители АвтоВАЗа и «Тройки» от комментариев отказались. Между тем, по мнению аналитиков, в сложившейся ситуации российскому автогиганту было бы проще построить новый завод. Отметим, по данным «СПАРК-Интерфакс», чистый долг «Иж-авто» на 30 июня составляет 290 млн долларов (по текущему курсу).

Также в планах АвтоВАЗа приобретение блокпакета (25% плюс одна акция) казахстанского завода «Азия авто». По оценке некоторых экспертов, она может обойтись ВАЗу еще в 70-80 млн долларов. Ранее газета «Коммерсантъ» со ссылкой на источники в топ-менеджменте тольяттинского автогиганта заявила, что еще 100 млн долларов АвтоВАЗ инвестирует в наращивание производственных мощностей казахстанского завода до 120 тыс. машин в год, тогда как сейчас этот показатель составляет 45 тыс.

С покупкой «Иж-авто» руководство ВАЗа сможет получить готовое сборочное производство для устаревшей, но еще популярной классики и внедорожников. «Иж-авто» уже имеет опыт сборки вазовских моделей, к тому же в Ижевске можно производить штамповку, сварку, окраску и сборку элементов кузова, а в Тольятти готовить лишь механику. Оборудование на удмуртском заводе модернизировано при подготовке к сборке Kia, работники прошли соответствующее обучение. Это позволяет рассчитывать на быстрый запуск производства автомобилей Lada с минимальными временными и денежными затратами на приемлемом уровне качества.

Статьи на тему: «Слияния и поглощения»