Журнал Эксперт
Журнал Русский Репортер
Эксперт ТВ
  • «Expert Online»
  • /
  • 22 янв 2009, 13:44

Протест пошел по судам40

В последний день января на улицах ряда российских городов будет жарко. О проведении «маршей несогласных» и других форм выражения несогласия с политикой федеральной власти заявили различные политические силы, в том числе представители «системной» КПРФ и «несистемной» «Другой России». Оппозиционеры Владивостока, еще не оправившиеся от подавления отрядом подмосковного «Зубра» декабрьских акций протеста местных автомобилистов против повышения пошлин на ввоз иномарок, снова готовятся выйти на улицу. Однако точный состав и количество протестующих, места проведения шествия и митинга, а также легальность этих мероприятий пока остаются под вопросом.

В последний день января на улицах ряда российских городов будет жарко. О проведении «маршей несогласных» и других форм выражения несогласия с политикой федеральной власти заявили различные политические силы, в том числе представители «системной» КПРФ и «несистемной» «Другой России». Оппозиционеры Владивостока, еще не оправившиеся от подавления отрядом подмосковного «Зубра» декабрьских акций протеста местных автомобилистов против повышения пошлин на ввоз иномарок, снова готовятся выйти на улицу. Однако точный состав и количество протестующих, места проведения шествия и митинга, а также легальность этих мероприятий пока остаются под вопросом.

Реклама на сайте >

Избиение жителей Владивостока специально выписанными из Подмосковья милицейскими спецназовцами из отряда «Зубр» 21 декабря возымело самое благотворное действие на гражданскую активность горожан. Во Владивостоке появились новые общественные организации «21 декабря 2008» и ТИГР («Товарищество инициативных граждан России»), ставящие своими целями не допускать нарушения прав граждан, в том числе и прав на доступные качественные иномарки из Японии. Акции протеста продолжились в новом году, и конца им пока не видно. Этим бумом решили воспользоваться и политические партии.

Местные представители КПРФ, заключив тактический союз с активистами ТИГРа, подали заявки в администрации Владивостока и Приморского края на проведение 31 января шествия по центру Владивостока (начиная от остановки «Дальзавод») с итоговым митингом на Площади борцов за власть Советов. Власти, по словам депутата думы Владивостока от КПРФ Анатолия Долгачева, без энтузиазма отнеслись к инициативам оппозиции. Мэрия Владивостока ответствовала, что, поскольку территория Площади борцов за власть Советов непосредственно примыкает к зданию краевой администрации, городские власти удовлетворить просьбу организаторов не могут. Из краевой же администрации за подписью вице-губернатора Александра Шемелева пришел ответ о том, что предложенный коммунистами маршрут не может быть согласован. Мол, безопасность участников шествия представляется возможным обеспечить только путем перекрытия движения автотранспорта по Светланской (центральной улице Владивостока), тогда как публичные мероприятия по закону не являются достаточным основанием для такого рода шагов. Кроме того, указал Шемелев, на пути шествия располагаются здания Арбитражного и Тихоокеанского флотского военного судов, на территории которых подобные акции запрещены законодательством. Что касается митинга, то центральная площадь Владивостока до 2 февраля будет занята различными аттракционами. В качестве альтернативы Шемелев предложил коммунистам и ТИГРу митинговать в Парке минного городка, а шествие устроить на картодроме «Змеинка» в отдаленной части города либо на участке улицы Калинина, также находящейся вдалеке от центра.

Учитывая характер ответа, стоит отметить, что вице-губернатору Шемелеву (в прошлом – известному политтехнологу) нельзя отказать в чувстве юмора. Правда, оппозиция этот талант явно не оценила. Коммунисты заявили, что менять дату мероприятия не намерены, а ответ краевой администрации будут опротестовывать в суде. Региональное отделение уже обратилось в прокуратуру, к начальнику городского УВД, а также губернатору края с требованием наказать чиновников администрации региона, которые препятствуют проведению шествия и митинга. А Шемелева коммунисты просят привлечь к административной ответственности. «В письме администрация отказывает нам в проведении публичного мероприятия в заявленных местах и предлагает альтернативные места на окраинах города. Но там нет органов госвласти, к которым и будут обращены наши требования. Да и добраться туда сможет не каждый», – отметили в партии. Кроме того, там заявили, что колонны будут двигаться по тротуару, не нарушая автомобильное движение, а здания судов находятся по другую сторону дороги. Центральная площадь, считают коммунисты, только частично занята аттракционами, а свободный участок вполне может вместить заявленное количество участников митинга (около 1,5 тыс. человек). Среди требований протестующих будут значиться отставка правительства, пересмотр решения по повышению пошлин на ввоз подержанных иномарок, снижение тарифов ЖКХ, цен на топливо и т. п.

Руководитель протестного штаба КПРФ Геннадий Куликов также заявил, что в самом крайнем случае коммунисты готовы пойти и на проведение несанкционированного шествия по указанному маршруту и нелегального митинга. «Переносить дату мы не будем. Мы уже неоднократно проходили этим маршрутом, и ГИБДД привыкла к нему, он всем давно знаком, опыт есть и у нас, и у милиции. Идти по незнакомому маршруту – значит подвергать опасности участников акции и осложнять работу городской ГИБДД», – отметил Куликов. И добавил, что коммунисты готовы пойти на смену площадки и провести митинг не на центральной, а, к примеру, на привокзальной площади города или у подлодки С-56. «Мы готовы торговаться по маршруту, но мы не уйдем из центра города. Если администрация не пойдет на компромисс – мы будем проводить несанкционированные марш и митинг. Мы считаем, что закон на нашей стороне, и будем обжаловать ответ администрации в суде, но ждать решения суда мы не можем и будем проводить шествие 31 января по указанному нами маршруту. Мы уже ведем работу по оповещению населения. Если нам не дадут двигаться – митинг будет проведен прямо в сквере у остановки „Дальзавод”. Насилия мы не допустим», – отрезал руководитель протестного штаба.

Помимо ТИГРа кадровое содействие коммунистам пообещал оказать Юрий Пошивайло – руководитель краевого профсоюза работников автотранспорта и дорожного хозяйства. А вот Анастасия Скобеева (бывшая Загоруйко), известная своим участием в организации ряда недавних акций протеста местных автомобилистов и создавшая общественную правозащитную владивостокскую организацию «21 декабря 2008», отказалась примыкать к коммунистам и сочувствующим. На состоявшемся в среду в городском баре «Американо» первом рабочем заседании организации она заявила, что не будет принимать участия в этой акции ввиду политических разногласий с КПРФ и с политическими партиями вообще. Таким образом, 31 января в 11.00 на улицы Владивостока выйдет как минимум блок коммунистов и беспартийных в лице «тигров», среди активистов которых, кстати, были замечены и единороссы.

Остается добавить, что аналогичные акции КПРФ планирует провести во всех крупных городах страны. «Кризис разыгрывается на всех просторах России. Тысячи работников предприятий увольняют и отправляют в вынужденные отпуска, сами предприятия переходят на режим сокращенной рабочей недели и сокращенного рабочего дня, задолженность по заработной плате перед работниками растет. Поэтому очень важно не оставаться в стороне и поддержать рабочих в этот трудный для всех нас момент!» – призывает сайт партии.

Неудивительно, что руководство «Единой России» уже заявило о проведении в разных городах РФ серии «встречных» уличных акций в поддержку политики правительства, в том числе и в сфере автопрома. Правда, о планах проведения такого рода «марша согласных» во Владивостоке пока ничего не известно. «Любая политическая партия заинтересована в общении с людьми, в том числе и на улице. Мы – такая же политическая партия, поэтому, конечно, будем проводить митинги, шествия, пикеты и другие разрешенные законом массовые мероприятия с привлечением членов партии, сторонников, с участием оппозиции, потому что мы готовы к дискуссии и диалогу, – заявил вчера журналистам и.о. секретаря приморского регионального политсовета „Единой России” Михаил Веселов. – Будем ли мы такую акцию проводить 31 января – этот вопрос мы рассмотрим в понедельник на президиуме регионального политсовета. На самом деле очень не хотелось бы, чтобы какие-то элементы противостояния были».

Зато в других городах единороссы оказались расторопнее. В Москве акция единороссов запланирована на предстоящую субботу, в Тольятти и Нижнем Новгороде – на 28 января. А уже вчера митинг, организованный партией власти, прошел у проходной автобусного производства «Волжанин» в городе Волжском (Волгоградская область). По данным информационных агентств, на него собрались около тысячи человек, которые выступили с одобрением решений правительства о поддержке отечественного автопрома (в частности, о повышении таможенных пошлин на ввоз импортируемых автомобилей и об увеличении закупки отечественной техники для госнужд). «Считаем принимаемые меры справедливыми, поскольку их реализация явится инвестициями в модернизацию отечественной промышленности, будет способствовать сохранению рабочих мест и способствовать продолжению курса развития России», – подчеркивается в резолюции, принятой на митинге. Кроме того, в резолюции содержится обращение митингующих к правительству России, в котором они просят распространить опыт приобретения производителями комплектующих отечественного производства. «В том числе оказать поддержку в заключении договора на поставку продукции ОАО „Волжский подшипниковый завод” с крупнейшим потребителем ОАО РЖД, включить Волжское автобусное производство „Волжанин” в государственную программу поддержки автопрома, оказывать поддержку гражданам, приобретающим отечественные автомобили», – отмечается в резолюции.

Будь в курсе трендов, подпишись на Expert.ru в социальных сетях ВКонтакте или .
Статьи на тему: «Политика на улице»
печать Эксклюзивные книги и подписка на журналы 2012
Комментарии40

Необходимо зарегистрироваться или авторизоваться, чтобы оставить комментарий.

Да, конечно проплачена. Зарплатой, которую платит власть. На эти деньги из новых машин можно купить только ВАЗ или ДЭУ-Матиз(несолидно и непрактично в наших турлах).Б/у “японки” видели, все давно скончались в нашем районе естественным путём. Кто побогаче - покупают новые, в том числе и японские машины с левым рулём, кто победнее - новые жигули разных моделей. Друг другу не завидуем - у каждого своя жизнь( в деревне отношения попроще будут). ОМОНовца с дубинкой в автосалоне я никогда не видел, да и другие тоже, так что каждый добровольно покупает то что по деньгам. Да, жигули машина устаревшая - модели стукнуло уже 43 года, но продолжают выпускаться потому что есть спрос и не более того. Как говориться - бизнес, ничего личного. Лично я могу купить новые жигули с 04 по 07 модель, но не вижу смысла - “старушка” возит меня без проблем в радиусе 1000 км, а выпендриваиться в деревне мне не перед кем - все и так знают, кто я. На более приличную - денег не хватает, может и не хватит в связи с кризисом в обозримой перспективе, но вопить и исполнять ритуальные танцы по этому поводу не хочу - надо заниматься реальными делами. ВАЗ и дальневосточные машины - разный сегмент рынка и никак между собой не связаны, за исключением одного - станут люди богаче - исчезнет и нынешняя продукция автоВАЗа и б/у машины (не обязательно японские, кстати). Исчез же, несмотря на агрессивную рекламу “Иж”
Я не могу назвать людей идиотами - это неправда, большинство вполне разумно и по-своему рационально. Но когда упорно повторяют глупость - поневоле задумаешься о том, кому это выгодно.

Да, конечно проплачена. Зарплатой, которую платит власть. На эти деньги из новых машин можно купить только ВАЗ или ДЭУ-Матиз(несолидно и непрактично в наших турлах).Б/у “японки” видели, все давно скончались в нашем районе естественным путём. Кто побогаче - покупают новые, в том числе и японские машины с левым рулём, кто победнее - новые жигули разных моделей. Друг другу не завидуем - у каждого своя жизнь( в деревне отношения попроще будут). ОМОНовца с дубинкой в автосалоне я никогда не видел, да и другие тоже, так что каждый добровольно покупает то что по деньгам. Да, жигули машина устаревшая - модели стукнуло уже 43 года, но продолжают выпускаться потому что есть спрос и не более того. Как говориться - бизнес, ничего личного. Лично я могу купить новые жигули с 04 по 07 модель, но не вижу смысла - “старушка” возит меня без проблем в радиусе 1000 км, а выпендриваиться в деревне мне не перед кем - все и так знают, кто я. На более приличную - денег не хватает, может и не хватит в связи с кризисом в обозримой перспективе, но вопить и исполнять ритуальные танцы по этому поводу не хочу - надо заниматься реальными делами. ВАЗ и дальневосточные машины - разный сегмент рынка и никак между собой не связаны, за исключением одного - станут люди богаче - исчезнет и нынешняя продукция автоВАЗа и б/у машины (не обязательно японские, кстати). Исчез же, несмотря на агрессивную рекламу “Иж”
Я не могу назвать людей идиотами - это неправда, большинство вполне разумно и по-своему рационально. Но когда упорно повторяют глупость - поневоле задумаешься о том, кому это выгодно.

Довесок к посту # 38.
Не могу что либо сказать о качестве машин, импортируемых сейчас дальневосточниками, однако любопытства ради позвонил человеку, компания которого была в своё время был одним из ведущих импортёров японских машин на Дальнем Востоке. Новых и б/у. Излагаю информацию, полученную от него. Про коленку он ничего не знает (более 10 лет назад срочно уехал), но все ввезённые им машины б/у были с предпродажной подготовкой специально для России. Обратил внимание на то, что можно много говорить о поддержке малого бизнеса, но реально этот малый бизнес душат подобными решениями. Вокруг импорта и обслуживания и функционирует этот малый бизнес. Много машин используется ПБЮЛ и малыми фирмами.
Практически все родственники и знакомые давно пересели на иномарки. По очень простой причине - технический уровень и качество. (По секрету скажу, что это не одно и тоже).
Сам же дал клятвенное обещание семье за руль не садиться. Дело в том, что плохо переношу хамство не только не форуме, но в других местах, включая дорогу. Со всеми вытекающими отсюда последствиями. Несмотря на возраст. А посему использую права как удобное удостоверение личности. Предоставляя возможность меня возить. Опять же можно дать себе кое-какие послабления. За рулём я себе не позволил бы.

Очень спорное утверждение: если что часто повторяется, то значит кем-то хорошо проплачено. Ведь повторы-то идут с обеих сторон. Что, и другая хорошо проплачена? Тем более, что некоторые утверждают, что знают российский автопром как облупленный.

Константин Сергеевич Пащенков:
Спасибо, любезный. Со своим постом вы весьма кстати. Пляшите ещё.

Пипец!Давайте все переедм в глубинку купим себе ТАзы 35 летние и будем на словах поддерживать отечественный автопром - глядишь он от наших слов и воспрянет! Т.е. тупо купить новый Ваз не могу но так как езже и денег на новую нет то все у кого есть п..оры!!!! Чего тут разорались! Как говорится - хорошо что ку соседа корова сдохла! - Пока такие у нас люди живут ни когда Россия с колен не поднимется!

Владимир Михайлович Коновалов:
Видите ли, это уже 4-й или 5-й фору на “Эксперте” по данному вопросу. Объяснять очевидное - ей-Богу надоело. Повторятся тоже. Если мнение дальневосточников о том, что не только б/у японские машины, но и дальневосточные “конструкторы” собраные на коленке в гаражах лучше нового всеволожского форда, рено-логана или “корейца” российской сборки так упорно повторяется, значит оно хорошо кем-то проплачено. Для тех, кто не читал предыдущие форумы - повторюсь. Я живу в русской северной глубинке и уже 10 лет езжу на ВАЗ-2102 , год выпуска 1976. До этого был ВАЗ-2101 1978 года, реэкспорт из Германии, до этого - ЗАЗ-968. Российский автопром ( не отвёрточный) я знаю как облупленый, не надо мне ничего втюхивать. Читайте предыдущие форумы. Кстати, вместе с матюгами от того же “пащенкова” или “ангела джо”

павел евгеньевич романов

Дмитрий Васильевич Портнягинпавел евгеньевич романов: Да пусть оне удавятся на этом старом железе, дерьмо продажное.

А казался вполне интеллигентным человеком…



“С волками жить - по волчьи выть”. Русская народная поговорка.

Сегодня он играет джаз, а завтра родину продаст.

Алекс Обс: Глупости. Американский и японский автопром создавался руками Фордов и Тойоды. Нам не нужен “высший менеджмент отечественного автопрома”, нам нужны Фоменко и прочие.

Согласен, что такие люди, как А.Т. Фоменко нам сейчас нужны, как никогда. А пока с каждым годом наша система образования готовит таких людей всё меньше и меньше. А лучшие технические ВУЗы сегодня скорее больше кичатся прошлыми заслугами, своим именем и менами выдающихся выпускников в далёком прошлом, чем делают в настоящее время. Сам учился в Бауманке - видел процесс изнутри. Дух изобретателей и настоящих инженеров из этого университета потихоньку испаряется - моё мнение. Надеюсь, это просто веяние последнего времении и скоро оно поменяется.

Но как бы ни важны были технические специалисты, изобретатели, без ответственных организаторов тоже не обойтись. Только “организаторы” должны быть действительно организаторами, а не прсто просиживать штаны, сидя в костюмах в просторных кабинетах. Каждый должен заниматься своим делом.

Алекс Обс: Глупости. Американский и японский автопром создавался руками Фордов и Тойоды. Нам не нужен “высший менеджмент отечественного автопрома”, нам нужны Фоменко и прочие.

Согласен, что такие люди, как А.Т. Фоменко нам сейчас нужны, как никогда. А пока с каждым годом наша система образования готовит таких людей всё меньше и меньше. А лучшие технические ВУЗы сегодня скорее больше кичатся прошлыми заслугами, своим именем и менами выдающихся выпускников в далёком прошлом, чем делают в настоящее время. Сам учился в Бауманке - видел процесс изнутри. Дух изобретателей и настоящих инженеров из этого университета потихоньку испаряется - моё мнение. Надеюсь, это просто веяние последнего времении и скоро оно поменяется.

Но как бы ни важны были технические специалисты, изобретатели, без ответственных организаторов тоже не обойтись. Только “организаторы” должны быть действительно организаторами, а не прсто просиживать штаны, сидя в костюмах в просторных кабинетах. Каждый должен заниматься своим делом.

2Дмитрий Васильевич Портнягин
Дак они там видать в Центре всех нас Быдлом считают - это мы к ним уважительно - а вас в морду - Уйди быдло! А если быдло хочет жить как нормальный человек - то ОМОНОвской дубиной его!!!!!

Реклама на сайте >
Загружается, подождите...
Реклама на сайте >