Шанцев одобрил

Группа ГАЗ намерена изменить структуру прибыли и увеличить ее в два-три раза. Упор будет сделан на увеличение доли постпродажных сервисных услуг, а также на выпуск «антикризисного» варианта «Газели».

К 1 июля компания собирается выйти на безубыточность операционной деятельности. Те предприятия, которые к назначенному сроку не смогут обеспечить показатели прибыли, будут закрыты. Об этом заявил сегодня председатель правления группы Сергей Занозин во время визита на Горьковский автозавод губернатора Нижегородской области Валерия Шанцева. Нижегородским предприятиям группы закрытие не грозит, отметил Занозин. Так, Павловский автобусный завод планирует в апреле выйти на точку безубыточности, выпустив 500 автобусов. С июля ПАЗ намерен выпускать ежемесячно по 900 автобусов и покрыть убытки I квартала. А Горьковский автозавод рассчитывает во второй половине года выпускать ежемесячно 8 тыс. автомобилей.

Главу области интересовали результаты антикризисной программы автохолдинга, которую ГАЗ принял первым в отрасли. По словам Сергея Занозина, компания старается максимально сократить затратную часть при увеличении спроса. Так, в компании уже сокращены на 50% управленческие и на 30% коммерческие расходы. За счет более рационального использования площадей, в частности размещения мехобработки ближе к конвейеру, сокращения складских запасов, ГАЗ рассчитывает высвободить 42% площадей автокомпонентного производства и на 60% снизить объем незавершенного производства. Но главная новация связана с изменением структуры доходной части бизнеса группы. Для этого перед торговыми домами ГАЗа поставлена задача наряду с прямыми продажами наращивать объем дополнительных услуг – послепродажного сервиса, а также текущего и капитального ремонта. Доходы от прямых продаж и доходы от сопровождения продукции в идеале должны быть равны. ГАЗ будет также наращивать объем продаж запасных частей. «Это позволит иметь совсем другой бизнес уже в конце года», – подчеркнул Занозин.

На Горьковском автозаводе губернатору Валерию Шанцеву были представлены и новые модификации автотранспорта, которые компания планирует вывести на рынок в этом году. Это прежде всего «антикризисная» «Газель» с максимально упрощенной конструкцией в ценовом диапазоне до 6 тыс. долларов. В частности, планируется отказаться от гидроусилителя рулевого управления, заменить блок-фары на светотехнику, унифицированную с автомобилем ГАЗ-3307; из наружных зеркал убрать повторители поворотов, а также применять более простую конструкцию сидений и одноцветную окраску всего автомобиля. Существенное снижение себестоимости автомобиля удалось обеспечить за счет комплектации «Газелей» двигателями производства Ульяновского моторного завода (также входит в состав группы) – стоимость силового агрегата была на 25% ниже двигателя ЗМЗ, которым раньше оснащались «Газели».

Ежегодно ГАЗ сможет выпускать 50-60 тыс. таких автомобилей, сообщил Сергей Занозин. Сейчас изучается потенциальный спрос на «Газель» в такой комплектации, а серийное производство может начаться в конце года. Производство «антикризисной» «Газели» может принести дополнительный объем продаж в 10 тыс. единиц. По мнению губернатора, «Газель-агро» будет востребована на селе: «В области более 5 тыс. индивидуальных хозяйств и 700 ферм. Автомобиль без излишеств – то, что им нужно».

Кроме «Газели» в бюджетной модификации губернатору была представлена «Газель плюс» – автомобиль с улучшенными потребительскими характеристиками, а также легкий коммерческий автомобиль ГАЗ-2332 City Van и «Volga Siber-такси». Губернатор подтвердил, что областное правительство готово финансировать льготное кредитование при покупке Volga Siber. При имеющемся запасе в 7 тыс. машинокомплектов ГАЗ может в текущем году собрать из них автомобили, однако необходимо определить рынки сбыта. В настоящее время правительство региона ведет поиск коммерческих структур, которые готовы закупать автомобили Volga Siber, например, для использования их в качестве такси. Таким организациям нижегородское правительство готово компенсировать за счет областного бюджета две трети процентной ставки по кредитам. Шанцев напомнил, что в бюджете области на эти цели уже заложено 250 млн рублей.

• В Госдуме обсуждается законопроект Верховного суда, расширяющий состав экономических преступлений. Законодатели опасаются, что новые нормы позволят еще больше «кошмарить» бизнесменов
• Минтранс нашел способ увеличить тарифы на железнодорожные перевозки
• 29 июня 2012 года в конференц-зале Aerostar Hotel Moscow состоится Бизнес-форум «Государственные программы развития спорта: диалог бизнеса и власти»