ага прям все водители у нас плохие и им по полной штраф,а вот почему бы пешеходам не поднять такие же штрафы??? он же то же учасник движения,и когда резко в не положенном месте перебегает дорогу он отделается штрафом 100 р а ты резко затормозив влетишь на ремонт ,коглда тебе влетят в заднюю часть резко затормозив ,или уходить будешь от наезда в кого то. А что я не прав???? скока такого на дороге по их вине?? и я считаю что этим обочным оболтусам то же не помешает штраф поднять
ага прям все водители у нас плохие и им по полной штраф,а вот почему бы пешеходам не поднять такие же штрафы??? он же то же учасник движения,и когда резко в не положенном месте перебегает дорогу он отделается штрафом 100 р а ты резко затормозив влетишь на ремонт ,коглда тебе влетят в заднюю часть резко затормозив ,или уходить будешь от наезда в кого то. А что я не прав???? скока такого на дороге по их вине?? и я считаю что этим обочным оболтусам то же не помешает штраф поднять
PS: по поводу зебр - мне кажется зебра через 8-ми полосное шоссе со разрешенной скоростью 80 км/ч - это верх идиотии. Но такого в Москве и области полно.
В Америке такого тоже полно и никто не грузится. Зашел хайвей в город, будут и светофоры и зебры. И ограничение скорости.
Правда, переходы снабжаются кнопкой. Нажимаешь и загорается зеленый свет (белый у них). Но, у нее хитро, ограничение минимального цикла. То есть, в следующий раз минут через 10 только можно нажать.
Ни подземных, ни надземныз переходов в помине нет.
Так что прежде чем выступать с идиотическими инициативами, подумайте сначала о мерах, которые нужно ввести в государстве для борьбы с превышениями полномочий и взяточничеством - напр. расстрелы взяточников взятых с поличным прям на месте взятия.
В стране рабочих рук не хватает, гастарбайтеров приходится завозить, а Вам всё бы расстреливать! Не тяжесть наказания имеет значение для профилактики преступлений, а неотвратимость наказания и равенство всех перед законом не взирая на прошлые заслуги и социальное положение.
Вообще-то переходом является любое место в котором пешеходная дорожка прерывается дорогой. Если такое есть, то это уже является пешеходным переходом в независимости от нанесения полосок или наличия знака. Так что аккуратнее ездить надо и смотреть по сторонам. А не летать аки пилот формулы 1. Вот есть город Каменск- Уральский. Небольшой городишко. 200 тыс или чуть меньше жителей. Так там ГАИ изначально водителям расслабляться не давало. Итог пешеходов все порпускают. А пешеходы зная это, даже особо и не смотрят на дорогу, когда начинают переходить. Многим это стоило жизни. Так что, наверное, увеличение штрафа поможет в деле аккуратности езды по пешеходным переходам
Артем Васильев:
Дык знак штампануть и повесить где нипопадя или краской на дороге чега нарисовать - стоит гораздо дешевле, чем построить капитальный крытый переход через дорогу ( или под дорогой). Надо экономить государственные деньги! Гы-гы…
Лично мне кажется, что дорожный знак, обозначающий пешеходный переход должен быть более выразительным что-ли..
Лично я в незнакомом городе иногда просто “зеваю” такие знаки, как и знаки “остановка” или “стоянка”. Они одной цветовой гаммы и все не очень важны (кроме “пешеходного перехода”).
понимая, что новый знак нельзя рисовать (видимо есть какие-то международные стандарты) я бы предложил размещать его в какой-нибудь яркой рамке. Красной или оранжевой. Чтоб виднее было..
Ну а штрафы 1000 руб это ерунда все-равно..
Нужно так: нарушил скорость - 1000$. Ну и остальное соответственно..
Тогда подумаешь 100 раз чем детей кормить будешь перед тем как нарушать. Как то так
Первое - на размещение знаков есть ГОСТ, там все подробно описано, что где и как размещать. И поверьте, если все по ГОСТу - знаки отлично видно.
Второе - своим недавним указом, отменяющим приоритет знака над разметкой (знак “Обгон запрещен”+прерывистая разметка) министр МВД констатировал свою бессильность бороться превышением полномочий своими подчиненными, которые развешивают знаки в нарушение ГОСТов, с целью подкормиться. За “обгон” как раз в среднем мзду установили в 1000 USD.
Так что прежде чем выступать с идиотическими инициативами, подумайте сначала о мерах, которые нужно ввести в государстве для борьбы с превышениями полномочий и взяточничеством - напр. расстрелы взяточников взятых с поличным прям на месте взятия.
PS: по поводу зебр - мне кажется зебра через 8-ми полосное шоссе со разрешенной скоростью 80 км/ч - это верх идиотии. Но такого в Москве и области полно.
Как говаривал кто-то из эстрадных шутников, “если спокойно идет по пешеходному переходу, то либо иностранец, либо там долго жил”. Однако, Красноярск - необычный город. Ходят по переходам медленнее, чем по тротуару. Высоко задрав подбородок и не глядя по сторонам. Впрочем, ГИБДД на дорогах города практически не видно. Лишь для знатных гостей и меееестного начальства иногда видим их красивые тачки и красивые новенькие формы. Ну и на ДТП,эсссэсно (“убитые ”жучки“” и стиранные формы). Поэтму, ПДД в городе практически не действуют. После 22 часов улицы города превращаются в гоночные треки без правил. Аварийность - не выше чем в первопрестольной.
А то звиздят тут всякие либералишки: туталитаризьм! … трутулитаризьм!!! Анархия у нас. Мать ее порядка.
гаспада….да….вот в финляндии выписали штрафец( у них прогрессивная шкала штрафооблажения)) одному местному финскому милианеру- 170 тыс еуро…..вот это да!…до чувака сразу дошло наверно)…а раша -ппц а не страна…так, территория
сочувствую
Лично мне кажется, что дорожный знак, обозначающий пешеходный переход должен быть более выразительным что-ли.. Лично я в незнакомом городе иногда просто “зеваю” такие знаки, как и знаки “остановка” или “стоянка”. Они одной цветовой гаммы и все не очень важны (кроме “пешеходного перехода”). понимая, что новый знак нельзя рисовать (видимо есть какие-то международные стандарты) я бы предложил размещать его в какой-нибудь яркой рамке. Красной или оранжевой. Чтоб виднее было.. Ну а штрафы 1000 руб это ерунда все-равно.. Нужно так: нарушил скорость - 1000$. Ну и остальное соответственно.. Тогда подумаешь 100 раз чем детей кормить будешь перед тем как нарушать. Как то так
Судя по всему нас пешеходов будут продолжать “додавливать”. Ну и правильно еще Ильф и Петров говорил - и на фиг они не нужны эфти пешеходы. Пусть свою ***у к сидушке автомобиля приклеивают. И необходимо беспощадно продолжать давить детей и стариков на переходах - не нужны они стране. Стране нужны антомобили.
Необходимо зарегистрироваться или авторизоваться, чтобы оставить комментарий.
ага прям все водители у нас плохие и им по полной штраф,а вот почему бы пешеходам не поднять такие же штрафы??? он же то же учасник движения,и когда резко в не положенном месте перебегает дорогу он отделается штрафом 100 р а ты резко затормозив влетишь на ремонт ,коглда тебе влетят в заднюю часть резко затормозив ,или уходить будешь от наезда в кого то. А что я не прав???? скока такого на дороге по их вине?? и я считаю что этим обочным оболтусам то же не помешает штраф поднять
ага прям все водители у нас плохие и им по полной штраф,а вот почему бы пешеходам не поднять такие же штрафы??? он же то же учасник движения,и когда резко в не положенном месте перебегает дорогу он отделается штрафом 100 р а ты резко затормозив влетишь на ремонт ,коглда тебе влетят в заднюю часть резко затормозив ,или уходить будешь от наезда в кого то. А что я не прав???? скока такого на дороге по их вине?? и я считаю что этим обочным оболтусам то же не помешает штраф поднять
Артем Васильев
PS: по поводу зебр - мне кажется зебра через 8-ми полосное шоссе со разрешенной скоростью 80 км/ч - это верх идиотии. Но такого в Москве и области полно.
В Америке такого тоже полно и никто не грузится. Зашел хайвей в город, будут и светофоры и зебры. И ограничение скорости.
Правда, переходы снабжаются кнопкой. Нажимаешь и загорается зеленый свет (белый у них). Но, у нее хитро, ограничение минимального цикла. То есть, в следующий раз минут через 10 только можно нажать.
Ни подземных, ни надземныз переходов в помине нет.
Так что прежде чем выступать с идиотическими инициативами, подумайте сначала о мерах, которые нужно ввести в государстве для борьбы с превышениями полномочий и взяточничеством - напр. расстрелы взяточников взятых с поличным прям на месте взятия.
В стране рабочих рук не хватает, гастарбайтеров приходится завозить, а Вам всё бы расстреливать! Не тяжесть наказания имеет значение для профилактики преступлений, а неотвратимость наказания и равенство всех перед законом не взирая на прошлые заслуги и социальное положение.
Ну, вот, например, я подумал и придумал ряд мер по борьбе с взяточничеством. http://vitaly-nasennik.livejournal.com/3807.html Ну и что дальше? Как их внедрять?
Вообще-то переходом является любое место в котором пешеходная дорожка прерывается дорогой. Если такое есть, то это уже является пешеходным переходом в независимости от нанесения полосок или наличия знака.
Так что аккуратнее ездить надо и смотреть по сторонам. А не летать аки пилот формулы 1.
Вот есть город Каменск- Уральский. Небольшой городишко. 200 тыс или чуть меньше жителей. Так там ГАИ изначально водителям расслабляться не давало. Итог пешеходов все порпускают. А пешеходы зная это, даже особо и не смотрят на дорогу, когда начинают переходить. Многим это стоило жизни.
Так что, наверное, увеличение штрафа поможет в деле аккуратности езды по пешеходным переходам
Артем Васильев:
Дык знак штампануть и повесить где нипопадя или краской на дороге чега нарисовать - стоит гораздо дешевле, чем построить капитальный крытый переход через дорогу ( или под дорогой). Надо экономить государственные деньги! Гы-гы…
Вячеслав Якушев
Знак “пешеходный переход”
Лично мне кажется, что дорожный знак, обозначающий пешеходный переход должен быть более выразительным что-ли..
Лично я в незнакомом городе иногда просто “зеваю” такие знаки, как и знаки “остановка” или “стоянка”. Они одной цветовой гаммы и все не очень важны (кроме “пешеходного перехода”).
понимая, что новый знак нельзя рисовать (видимо есть какие-то международные стандарты) я бы предложил размещать его в какой-нибудь яркой рамке. Красной или оранжевой. Чтоб виднее было..
Ну а штрафы 1000 руб это ерунда все-равно..
Нужно так: нарушил скорость - 1000$. Ну и остальное соответственно..
Тогда подумаешь 100 раз чем детей кормить будешь перед тем как нарушать. Как то так
Первое - на размещение знаков есть ГОСТ, там все подробно описано, что где и как размещать. И поверьте, если все по ГОСТу - знаки отлично видно.
Второе - своим недавним указом, отменяющим приоритет знака над разметкой (знак “Обгон запрещен”+прерывистая разметка) министр МВД констатировал свою бессильность бороться превышением полномочий своими подчиненными, которые развешивают знаки в нарушение ГОСТов, с целью подкормиться. За “обгон” как раз в среднем мзду установили в 1000 USD.
Так что прежде чем выступать с идиотическими инициативами, подумайте сначала о мерах, которые нужно ввести в государстве для борьбы с превышениями полномочий и взяточничеством - напр. расстрелы взяточников взятых с поличным прям на месте взятия.
PS: по поводу зебр - мне кажется зебра через 8-ми полосное шоссе со разрешенной скоростью 80 км/ч - это верх идиотии. Но такого в Москве и области полно.
Как говаривал кто-то из эстрадных шутников, “если спокойно идет по пешеходному переходу, то либо иностранец, либо там долго жил”. Однако, Красноярск - необычный город. Ходят по переходам медленнее, чем по тротуару. Высоко задрав подбородок и не глядя по сторонам. Впрочем, ГИБДД на дорогах города практически не видно. Лишь для знатных гостей и меееестного начальства иногда видим их красивые тачки и красивые новенькие формы. Ну и на ДТП,эсссэсно (“убитые ”жучки“” и стиранные формы). Поэтму, ПДД в городе практически не действуют. После 22 часов улицы города превращаются в гоночные треки без правил. Аварийность - не выше чем в первопрестольной.
А то звиздят тут всякие либералишки: туталитаризьм! … трутулитаризьм!!! Анархия у нас. Мать ее порядка.
гаспада….да….вот в финляндии выписали штрафец( у них прогрессивная шкала штрафооблажения)) одному местному финскому милианеру- 170 тыс еуро…..вот это да!…до чувака сразу дошло наверно)…а раша -ппц а не страна…так, территория
сочувствую
Лично мне кажется, что дорожный знак, обозначающий пешеходный переход должен быть более выразительным что-ли..
Лично я в незнакомом городе иногда просто “зеваю” такие знаки, как и знаки “остановка” или “стоянка”. Они одной цветовой гаммы и все не очень важны (кроме “пешеходного перехода”).
понимая, что новый знак нельзя рисовать (видимо есть какие-то международные стандарты) я бы предложил размещать его в какой-нибудь яркой рамке. Красной или оранжевой. Чтоб виднее было..
Ну а штрафы 1000 руб это ерунда все-равно..
Нужно так: нарушил скорость - 1000$. Ну и остальное соответственно..
Тогда подумаешь 100 раз чем детей кормить будешь перед тем как нарушать. Как то так
Судя по всему нас пешеходов будут продолжать “додавливать”. Ну и правильно еще Ильф и Петров говорил - и на фиг они не нужны эфти пешеходы.
Пусть свою ***у к сидушке автомобиля приклеивают.
И необходимо беспощадно продолжать давить детей и стариков на переходах - не нужны они стране.
Стране нужны антомобили.