Авиакольца из Кулебак

Российский монополист по производству полуфабрикатов для авиадвигателей — компания «Русполимет» (Кулебаки, Нижегородская область) — планирует до конца года ввести в эксплуатацию кольцепрокатный стан производства немецкой компании SMS Meer. Он позволит выпускать кольца диаметром до 6 тыс. мм, высотой до 1200 мм и массой до 12 тонн для авиакосмической отрасли, энергетического, химического и тяжелого машиностроения. Стоимость оборудования составляет 672,6 млн рублей.

Новый стан также будет использован для изготовления заготовок деталей атомных реакторов. С пуском нового стана «Русполимет» войдет в группу ведущих мировых специализированных кольцепрокатных производств. По данным компании, в мире насчитывается семь станов с подобными характеристиками, в России стан не имеет аналогов.

ОАО «Русполимет» было создано в 2005 году путем слияния кулебакских металлургического и кольцепрокатного заводов, которые с 50-х годов прошлого века специализируются на производстве кольцевых заготовок из специальных сплавов для статорных и роторных частей газотурбинных двигателей. Основным акционером компании (67,5% акций) является ООО «Мотор инвест», подконтрольное гендиректору Государственной лизинговой транспортной компании Виктору Клочаю. «Русполимет» обеспечивает 85–90% внутреннего спроса на кольцевые заготовки.

С 2006 года акционеры предприятия инвестировали в модернизацию производства свыше 1 млрд рублей. Началось все с внедрения сложного испытательного оборудования компаний Германии и Израиля — манипуляторов, линии ультразвукового контроля, автоматизированного комплекса цветной дефектоскопии. Для производства крупногабаритных колец и сложных штамповок был закуплен трехпозиционный гидравлический пресс усилием 10 тыс. тонн немецкой компании Schuler, установлена вакуумно-дуговая печь фирмы ALD и ленточно-пильный станок PC SAW-700 от японской Amada. Введен в эксплуатацию газостатический комплекс шведской фирмы ABB-ASEA, создан собственный испытательный центр. Реализация этой инвестпрограммы позволила «Русполимету» увеличить объем экспортных поставок и заключить ряд новых контрактов. Традиционными потребителями продукции кулебакского предприятия являются Honeywell и General Electric (США), в 2006 году подписан десятилетний контракт с Pratt & Whitney Canada на поставку кольцевых заготовок из спецсталей для изготовления двигателей гражданских вертолетов и самолетов малой авиации. Для расширения сотрудничества с другими мировыми производителями двигателей «Русполимет» сертифицировал производство по нормам международного стандарта качества продукции авиапрома AS-9100.

В феврале 2009 года совет директоров «Русполимета» одобрил кредитное соглашение со Сбербанком на 400 млн рублей, 28 апреля СБ РФ предоставил предприятию еще один кредит в размере 769 тыс. евро на семь лет для финансирования инвестпрограммы. Проект по установке нового кольцепрокатного стана находится в завершающей стадии, поэтому компания не панировала замораживать его в условиях кризиса. К тому же завод еще с осени прошлого года формирует портфель заказов под новый стан. Его возможности вызвали интерес «Пермских моторов», НПО «Сатурн», которое совместно с французской Snecma изготавливает двигатели для SSJ 100, а также производит энергооборудование. Инвестор готов к тому, что плановый срок окупаемости — четыре года — несколько удлинится из-за снижения объема производства у потенциальных потребителей. К 2025 году авиапром, основной потребитель продукции «Русполимета», должен был выйти на производство 250–300 самолетов в год, для этого ему необходимо наращивать выпуск на 30% ежегодно. Объединенная авиастроительная корпорация скорректировала планы выпуска до 2015 года с 490 до 140 самолетов. А в целом объем заказов от авиационной отрасли сократился из-за кризиса на 10–15%.

Статьи на тему: «Инфраструктура»