План спасения

Сеульский суд одобрил антикризисный план автомобильного концерна SsangYong, передает «Эксперт ТВ». Он позволит компании избежать ликвидации и продолжить стабильное производство. Это позитивно скажется на стоимости активов SsangYong, которая могла значительно снизиться в случае банкротства.

Напомним, что корейский концерн подал иск о защите от кредиторов в январе нынешнего года. На тот момент задолженность компании составляла почти полмиллиарда долларов (480 млн). При этом в первом квартале 2009 года чистый убыток SsangYong на 10% превысил выручку и составил $213 млн, а продажи концерна снизились на 76%.

Конечный план реструктуризации должен быть представлен суду к сентябрю. Уже известно, что он предполагает сокращение трети персонала компании (36%) и отказ от производства некоторых наименее перспективных моделей автомобилей. Также реструктуризация подразумевает продолжение сотрудничества SsangYong с российским партнером — компанией «Соллерс». Корейский концерн подтвердил готовность продолжать лицензионное производство в России моделей Rexton II и Kyron. С 2010 года корейская компания планирует выпускать в нашей стране автомобили SsangYong C200.

• Компания Opel рассматривает возможность закрытия завода в немецком Бохуме. Это стало бы последним ударом по депрессивному западногерманскому городу
• Благодаря протекционистским мерам недавно родившийся отечественный автопром, выросший из импорта иномарок, претендует на одну из ключевых позиций в казахстанской обрабатывающей промышленности
• Текущий год обещает стать исторически самым урожайным для автодилеров. Продажи могли бы вырасти еще значительнее, работай автокредитование на докризисных оборотах