Ах в целом? как мило. “вы все ***асы, я не про вас лично, я в целом…” в целом - это не здесь, свои миазматические набросы вам стоит делать на благодатной почве - среде либарстов, тут же любят конкретику.
Ах в целом? как мило. “вы все ***асы, я не про вас лично, я в целом…” в целом - это не здесь, свои миазматические набросы вам стоит делать на благодатной почве - среде либарстов, тут же любят конкретику.
Какая аргументация!!!! А стиль то какой!!!! Неподражаемо. Я не про конкретную ситуацию, а в целом. А кто у нас ведущий политик? Не Кудрин ли случайно?!
Вот кстати правильная фраза. “…транспортная система России «завязана» на таких странах, как Белоруссия, Украина, Молдова и т. д…” Мы все взаимозависимы. Это факт, который бесполезно отрицать. Поэтому без интеграционых процессов не обойтись. Но такими методами, как взаимные оскорбления ничего не добиться. Всегда считал, что у России очень сильные дипломаты. Видимо ошибался.
Непреодолимых противоречий не существует. Хотя конечно элиты России, Украины и Белоруссии не готовы к диалогам. Нужны новые “менеджеры”, дипломаты, политики.
дружище, ну что же ты тут ***ашку то из себя строишь? это что, Российские дипломаты говорили, что Батька вступил в ряды отморозков? или это было сказано про ведущего российского политика венценосным белорусским ***ько?
Виталий Геннадьевич Насенник: А почему продавать за рубли только нефть и газ? Не пора ли и другие ресурсы продавать за наши деревянные, тогда глядишь и “долларизация экономики” уйдет в прошлое и наши соседи будут более благосклонны к нам и не просить у нас крудиты в долларах.
Описанные проблемы России из-за того, что она берёт на себя обязательства. которые заведомо не может выполнить - я говорю о транспортировке нефти и газа до конечных потребителей в Европе, точнее, о гарантиях поставки во время транспортировки по территории других суверенных стран. Эти обязательства просто невозможно выполнить без введения войск для охраны трубы на всём её протяжении. Следовательно, незачем их на себя и брать!
Вообще, у России нет никакой необходимости продавать сырую нефть и природный газ за рубеж. Это у буржуев есть потребность их покупать. Этим и надо пользоваться, и да здравствует прагматизм!
Продавать нефть и газ только на условиях DAF-граница России! Естественно, только за рубли. До своей границы дотащили, а там сами разбирайтесь, кто кому сколько должен за транзит платить, да кто у кого что несанкционированно отбирает.
Вот кстати правильная фраза. “…транспортная система России «завязана» на таких странах, как Белоруссия, Украина, Молдова и т. д…” Мы все взаимозависимы. Это факт, который бесполезно отрицать. Поэтому без интеграционых процессов не обойтись. Но такими методами, как взаимные оскорбления ничего не добиться. Всегда считал, что у России очень сильные дипломаты. Видимо ошибался.
Непреодолимых противоречий не существует. Хотя конечно элиты России, Украины и Белоруссии не готовы к диалогам. Нужны новые “менеджеры”, дипломаты, политики.
Может фины и шведы будут покладистей? У них тоже криза. За четыре миллиарда можно десятилетия возить по их дорогам. А вообще - на кой черт Петр окно в европу делал? Флот создавал? Мы не та страна, чтоб зависеть от причуд Белоруссии или Украины. Сюси-пуси закончились. В мире работает только жесткий прагматизм. И уважается тоже он. Ничего более.
Необходимо зарегистрироваться или авторизоваться, чтобы оставить комментарий.
Ах в целом? как мило.
“вы все ***асы, я не про вас лично, я в целом…”
в целом - это не здесь, свои миазматические набросы вам стоит делать на благодатной почве - среде либарстов, тут же любят конкретику.
Ах в целом? как мило.
“вы все ***асы, я не про вас лично, я в целом…”
в целом - это не здесь, свои миазматические набросы вам стоит делать на благодатной почве - среде либарстов, тут же любят конкретику.
Алексей Николаев:
Какая аргументация!!!! А стиль то какой!!!! Неподражаемо. Я не про конкретную ситуацию, а в целом. А кто у нас ведущий политик? Не Кудрин ли случайно?!
Ян Сокольников
Вот кстати правильная фраза. “…транспортная система России «завязана» на таких странах, как Белоруссия, Украина, Молдова и т. д…” Мы все взаимозависимы. Это факт, который бесполезно отрицать. Поэтому без интеграционых процессов не обойтись. Но такими методами, как взаимные оскорбления ничего не добиться. Всегда считал, что у России очень сильные дипломаты. Видимо ошибался.
Непреодолимых противоречий не существует. Хотя конечно элиты России, Украины и Белоруссии не готовы к диалогам. Нужны новые “менеджеры”, дипломаты, политики.
Виталий Геннадьевич Насенник:
А почему продавать за рубли только нефть и газ? Не пора ли и другие ресурсы продавать за наши деревянные, тогда глядишь и “долларизация экономики” уйдет в прошлое и наши соседи будут более благосклонны к нам и не просить у нас крудиты в долларах.
Описанные проблемы России из-за того, что она берёт на себя обязательства. которые заведомо не может выполнить - я говорю о транспортировке нефти и газа до конечных потребителей в Европе, точнее, о гарантиях поставки во время транспортировки по территории других суверенных стран. Эти обязательства просто невозможно выполнить без введения войск для охраны трубы на всём её протяжении. Следовательно, незачем их на себя и брать!
Вообще, у России нет никакой необходимости продавать сырую нефть и природный газ за рубеж. Это у буржуев есть потребность их покупать. Этим и надо пользоваться, и да здравствует прагматизм!
Продавать нефть и газ только на условиях DAF-граница России! Естественно, только за рубли. До своей границы дотащили, а там сами разбирайтесь, кто кому сколько должен за транзит платить, да кто у кого что несанкционированно отбирает.
Вот кстати правильная фраза. “…транспортная система России «завязана» на таких странах, как Белоруссия, Украина, Молдова и т. д…” Мы все взаимозависимы. Это факт, который бесполезно отрицать. Поэтому без интеграционых процессов не обойтись. Но такими методами, как взаимные оскорбления ничего не добиться. Всегда считал, что у России очень сильные дипломаты. Видимо ошибался.
Непреодолимых противоречий не существует. Хотя конечно элиты России, Украины и Белоруссии не готовы к диалогам. Нужны новые “менеджеры”, дипломаты, политики.
Может фины и шведы будут покладистей? У них тоже криза. За четыре миллиарда можно десятилетия возить по их дорогам.
А вообще - на кой черт Петр окно в европу делал? Флот создавал? Мы не та страна, чтоб зависеть от причуд Белоруссии или Украины. Сюси-пуси закончились. В мире работает только жесткий прагматизм. И уважается тоже он. Ничего более.