Журнал Эксперт
Журнал Русский Репортер
Эксперт ТВ
  • «Expert Online»
  • /
  • 23 июн 2009, 18:01

Страсти по высокой воде5

Чебоксарское водохранилище затопит чудо-город Шанцева. Шанцев сопротивляется.

Губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев выступил с резкой критикой идеи подъема Чебоксарского водохранилища с нынешних 63 до проектных 68 метров. «На то, чтобы поднять уровень водохранилища до этих отметок, надо не менее 500 млрд рублей — на подготовку ложа водохранилища, на инженерную защиту, на переселение», — сообщил в понедельник Шанцев журналистам. Эта цифра на порядок превышает ту, которая сейчас фигурирует среди разработчиков этого проекта, — 50 млрд рублей.

Полумиллиардные затраты, по мнению нижегородского губернатора, делают бессмысленным и дополнительные 500 МВт электроэнергии, которую сможет выработать Чебоксарская ГЭС в результате подъема водохранилища «Если поделить затраты на 500 МВт, то каждый киловатт будет золотым», — сказал он. Кроме того, по мнению Шанцева, подъем водохранилища не только не решит, но и усугубит экологическую ситуацию на Волге, поскольку в результате будет создано 490 кв. км мелководий. «Проблема не исчезнет, она только возрастет», — сказал он.

Горячность нижегородского губернатора и его вольные обращения с цифрами затрат на подъем Чебоксарского водохранилища объясняются тем, что Шанцев, видимо, прекрасно понимает: вместе с подъемом водохранилища из области могут «утечь» триллионы рублей, предназначенные для строительства региональных мегаобъектов.

Напомним суть давней проблемы: последнюю на Волге гидроэлектростанцию — Чебоксарскую — запустили на Волге в эксплуатацию в 1981 году при пониженном напоре одноименного водохранилища, на напорном уровне (НПУ) 63 метра вместо проектных 68. Дальнейший подъем воды сначала сдерживался неготовностью комплекса инженерной защиты территорий, а затем, в середине 90-х годов прошлого века, и вовсе был заблокирован совместными усилиями общественных экологических организаций, поддержанных властями Нижегородской области и Республики Марий Эл, часть территорий которых (так же как и в Республике Чувашия) была затоплена в результате заполнения водохранилища.

В результате того, что проект не был доведен до конца, Чебоксарская ГЭС сейчас работает на 60% своей мощности, а само водохранилище гниет, поскольку площадь его мелководий в полтора раза превышает расчетную. Не удалось добиться и создания единого волжского транспортного пути для крупнотоннажных судов типа «река—море» — в районе Городца (Нижегородская область) глубина фарватера составляет около трех метров вместо проектных четырех с лишним (ежегодные убытки судовладельцев от этого превышают 12 млрд рублей). Кроме того, не завершено строительство системы инженерной защиты территорий, подвергающихся подтоплению, зато интенсивно разрушаются те объекты, которые успели построить в расчете на уровень воды 68 метров: порты, водозаборы, очистные и защитные сооружения. А самое главное — водохранилище при пониженном НПУ не выполняет одну из основных своих функций — оно не имеет полезной емкости, а поэтому не может осуществлять регулирование стока в интересах всей системы Волги, в том числе питать водой засушливые регионы среднего и нижнего Поволжья — Астраханскую, Волгоградскую, Саратовскую области.

Однако у нижегородцев другая забота: им нужно построить северную объездную дорогу вокруг Нижнего Новгорода и обеспечить безопасность гигантского регионального строительного проекта — строительство города-спутника областной столицы Globe Town, концепцию которого, несмотря на кризис, продолжают разрабатывать компания «Нижегородкапстрой» (совместное предприятие областного правительства и московской группы СУ-155) и итало-британская фирма Dante O. Benini & Partners Architects. Этот нижегородский супергород на 500 тыс. человек планируется возвести в Борской пойме, которая уже сейчас входит в паводковую зону. Подъем водохранилища на пять метров фактически ставит крест на этом проекте, и 2,3 трлн рублей — цифра, в которую оценивается строительство Globe Town, — проходят «мимо» Нижнего Новгорода и губернатора региона, который, еще будучи вице-мэром Москвы, наладил крепкие связи со столичными строительными компаниями.

Спасая свои проекты, нижегородцы начали пробивать через Минтранс идею строительства в районе Большого Козино низконапорного гидроузла (ННГУ) с объездной автодорогой и даже добились того, что этот проект включен в федеральную целевую программу «Развитие транспортной системы России на период 2010–2015 годов» с началом финансирования из федерального бюджета в будущем году.

Однако месяц назад по поручению президента Дмитрия Медведева власти Чувашии все же начали готовить проектную документацию по подъему водохранилища до плановых отметок. «Это очень существенный результат нашей многолетней и кропотливой работы по преодолению различных факторов преимущественно субъективного характера, которые возникли десятилетия назад в силу ряда причин», — прокомментировал журналистам возобновление работ президент республики Николай Федоров. По всей вероятности, на решение федерального центра повлияло не только то, что подъем водохранилища обеспечивает примат федеральных интересов, но и стоимость проекта: подъем водохранилища, по расчетам специалистов, обойдется в сумму 47 млрд рублей по «докризисным» ценам, реализация нижегородского проекта — почти 120 млрд рублей.

Однако Валерий Шанцев вчера заявил, что считает эти расчеты «некорректными», тем самым, видимо, пытаясь не только в очередной раз настоять на своем варианте, но и «выбить» побольше денег из федерального бюджета в виде компенсации за затопление территории, если вариант с низконапорным гидроузлом все же не пройдет ( по мнению нижегородских экологов, подъем уровня воды в Чебоксарском водохранилище затронет четыре административных района Чувашии, два — Марий Эл и 12 — в Нижегородской области, всего 119 населенных пунктов. Площадь затопления территорий Нижегородской области составит 165 тыс. гектаров). Времени для этого остается немного — проектная документация по поднятию уровня Чебоксарского водохранилища с проектной отметки 63 метра до 68 метров по балтийской системе глубин должна быть сделана уже к началу октября этого года.

Будь в курсе трендов, подпишись на Expert.ru в социальных сетях ВКонтакте или .
Статьи на тему: «Инфраструктура»
печать Эксклюзивные книги и подписка на журналы 2012
Рейтинг материала: 0
Комментарии5

Необходимо зарегистрироваться или авторизоваться, чтобы оставить комментарий.

Владислав С Ч:
Толк-то знали, дык ***ж толку. рыбинское море появилось по нужде - скрытно провести с нижегородских судостроительных заводов продукцию по месту назначения ( в основном - подводные лодки) Гражданский аспект волновал меньше всего, как и то, что фактически утоплено три города.

0

Владислав С Ч:
Толк-то знали, дык ***ж толку. рыбинское море появилось по нужде - скрытно провести с нижегородских судостроительных заводов продукцию по месту назначения ( в основном - подводные лодки) Гражданский аспект волновал меньше всего, как и то, что фактически утоплено три города.

0

Зачем кого-то приглашать?

Все уже давно просчитано, еще при СССР. А в СССР знали толк в речном судоходстве и гидроэнергетике.
На сколько я в курсе, там каждый сантиметр уровня обсчитан.

Сейчас главная проблема понять, что можно добиться этим и в какие цифры все вытекает. А то у нас вообще не понятно откуда появляются цифры. Почему построить мост в Канаде стоит раз в 5 дешевле, чем аналогичный у нас??? Все воруют, все……

А немец приедет, ему котлету денег забашляют, он и подпишет все что ему скажут.

0

«На то, чтобы поднять уровень водохранилища до этих отметок, надо не менее 500 млрд рублей — на подготовку ложа водохранилища, на инженерную защиту, на переселение», — сообщил в понедельник Шанцев журналистам. Эта цифра на порядок превышает ту, которая сейчас фигурирует среди разработчиков этого проекта, — 50 млрд рублей.

Полумиллиардные затраты, по мнению нижегородского губернатора…



Вы, может быть, хотели сказать “полутрилионные”?

0

Одни гигантоманы и бюджетоглоты ругаются с другими. Доверия нет ни тем ни этим. Пригласить независимую экспертизу. Тех же немцев. Они и в экологии разбираются и в управлении судоходными реками. Может предложат решение.

0

А всё ли хорошо просчитано? Может дешевле земснаряды по фарватеру пустить? И как используется электроэнергия ГЭС? Может эти дополнительные мегаватты и не очень нужны. И почему именно на 5 метров поднять, не на 1,5 не на 3?
Просто что из себя представляет Рыбинское море, я знаю.

0
Реклама на сайте >
Загружается, подождите...