- «Expert Online» /
- 07 июл 2009, 18:38
Авиавложения
Сегодня «ВСМПО-Ависма», крупнейший в мире производитель титана, и американский концерн Boeing, один из лидеров мирового авиастроения, открыли в городе Верхняя Салда Свердловской области совместное производство по обработке титановых деталей для Boeing 787 Dreamliner и российских авиалайнеров. Федеральная антимонопольная служба (ФАС) также разрешила Boeing увеличить до контрольной долю в совместном с «ВСМПО-Ависма» предприятии «Урал Боинг Мануфэктуринг», говорится в сообщении ФАС. В результате приобретения компанией Boeing 19,5% голосующих акций ее доля в СП вырастет до 69,5%.
СП с общим объемом инвестиций 70 млн долларов было создано на паритетных началах в 2007 году. Предприятие будет осуществлять первичную механическую обработку титановых штамповок, поставляемых с расположенного в непосредственной близости от СП производства «ВСМПО-Ависма». Образующаяся при этом титановая стружка будет отправляться в «ВСМПО-Ависма», что позволит создать уникальную технологическую цепь замкнутого цикла. Готовая продукция будет использоваться при производстве Boeing 787 Dreamliner и российских самолетов. Планируется, что СП выйдет на проектную мощность к 2010 году.
«На ближайшие 30 лет планы развития бизнеса Boeing в РФ составляют около 27 млрд долларов. Они будут вложены в программу сотрудничества с российскими партнерами в области производства титана, проектирование и разработку гражданской авиатехники, а также приобретение различных услуг и материалов», — говорится в пресс-релизе компании, подготовленном к церемонии открытия титанового СП. Boeing уже выполнила контракты в России на сумму свыше 5 млрд долларов.
- К концу следующего года Кировская область обретет возможность полноценного воздушного сообщения с остальным миром
- ФАС направила в Росавиацию запрос по поводу отзыва у «Трансаэро» допуска к чартерам в Италию
- Объединенная авиастроительная корпорация начала строительство в Ульяновской области завода по производству крыльев из полимерных материалов











Необходимо зарегистрироваться или авторизоваться, чтобы оставить комментарий.
Пока еще не было оставлено ни одного комментария
Пока еще не оставлено ни одного комментария