- «Expert Online» /
- 20 июл 2009, 15:27
Народный спорткар3
Как стало известно, вчера руководству Porsche и Volkswagen удалось добиться принципиального соглашения о слиянии компаний. Семьи Порше и Пих приняли предложение концерна Volkswagen о выкупе акций производителя спорткаров за 8 млрд евро. Поглощение фирмы Porsche будет осуществлено в несколько этапов, после чего марка станет десятым брендом в составе группы VW. На начальном этапе производитель народных автомобилей купит 49,9% акций Porsche, остальные пакеты будут приобретены позднее.
Третьей и четвертой сторонами сделки выступят местные власти земли Нижняя Саксония, которая будет распоряжаться 20-процентным пакетом объединенной компании, а также государственный инвестиционный фонд Катара QIA, который может приобрести долю в размере от 14,9 до 19,9% акций мультибрендового производителя.
Отметим, что помимо акций компании Porsche концерн VW также планирует выкупить у производителя спорткаров дилерскую сеть, оценивающуюся в 3 млрд евро. Вырученная в общей сложности сумма позволит Porsche рассчитаться с 9-миллиардным долгом, который образовался из-за нескольких кредитов, полученных на приобретение акций группы VW.
Напомним, что в соответствии с законом «О Volkswagen», правительство земли Южная Саксония, имея 20% акций, может накладывать вето на решения других акционеров, и потому обладает достаточно большой властью. Премьер-министр земли Южная Саксония Кристиан Вульф поддерживает приобретение Porsche концерном VW.
Ожидается, что поглощение VW компании Porsche будет официально одобрено 23 июля на специальном собрании наблюдательного совета производителя спорткаров.
Между тем трудовой коллектив Porsche намерен начать акции протеста, так как в результате поглощения под угрозой окажутся 11 тыс. рабочих мест. Борьбу планируется продолжать до тех пор, пока не будут выполнены требования о сохранении уникальности Porsche как производителя спортивных автомобилей.
- Компания Opel рассматривает возможность закрытия завода в немецком Бохуме. Это стало бы последним ударом по депрессивному западногерманскому городу
- Благодаря протекционистским мерам недавно родившийся отечественный автопром, выросший из импорта иномарок, претендует на одну из ключевых позиций в казахстанской обрабатывающей промышленности
- Текущий год обещает стать исторически самым урожайным для автодилеров. Продажи могли бы вырасти еще значительнее, работай автокредитование на докризисных оборотах










Необходимо зарегистрироваться или авторизоваться, чтобы оставить комментарий.
когда автопроизводители начинают играть своими акциями на бирже, все заканчивается плохо для автопроизводителей
на авантюрист.орг это очень хорошо описанно на примере америкосовской “большой тройки”
Прав Сергей Сергеич - все эти игры ради бонусов и личных амбиций топов и акционеров
когда автопроизводители начинают играть своими акциями на бирже, все заканчивается плохо для автопроизводителей
на авантюрист.орг это очень хорошо описанно на примере америкосовской “большой тройки”
Прав Сергей Сергеич - все эти игры ради бонусов и личных амбиций топов и акционеров
Кто кем владеет неизвестно, но бонусы выплачивать себе очень удобно
Совсем недавно у нас радовались и преподносили как супер достижение раскольцовку владением Автоваза, а тут все наоборот: сначала Порше купил 50 % ФВ, а теперь ФВ покупает 50 % Порша. К чему бы это? Кто кем владеет?