Готовы к общественным работам

Профсоюз АвтоВАЗа обратился к мэру Тольятти Анатолию Пушкареву и губернатору Самарской области Владимиру Артякову с просьбой рассмотреть возможность занятости сотрудников предприятия на общественных работах с момента сокращения рабочей недели на заводе. То есть с сентября текущего по февраль будущего года, в течение которых автогигант планирует работать неполную неделю.

«Обращение связано с тем, что с 1 сентября по февраль сотрудники завода будут работать по 20 часов в неделю, то есть работник неделю работает, неделю отдыхает. Простой компенсироваться не будет. Профсоюз заявляет, что в связи с этим серьезно сократится зарплата сотрудников», — пояснил «Интерфаксу» советник мэра Тольятти Алексей Миронов. По его словам, в письме профсоюза указано, что у 20% работников автогиганта уровень начисленной зарплаты станет ниже уровня прожиточного минимума. «Это, по мнению руководителя профсоюза, около 20 тыс. сотрудников. Нам предлагается просмотреть меры социальной поддержки работников. Например, компенсировать коммунальные платежи. Также в письме говорится, что профсоюзный комитет обращается с просьбой рассмотреть возможность организации совместно с мэрией Тольятти общественных работ», — сообщил Миронов. При этом он отметил, что в общественных работах могут принимать участие люди, которые состоят в центре занятости, а также те, кто находится на сокращенном рабочем дне или в простое. «На общественные работы выделены деньги из федерального бюджета. Для привлечения сотрудников необходимо, чтобы предприятие заключило договор с центром занятости, привлечь своих сотрудников на общественные и временные работы, а затем получить компенсацию», — пояснил Миронов. По его словам, по такой схеме с центром занятости, к примеру, давно сотрудничает ОАО «Куйбышевазот».

Напомним, АвтоВАЗ с сентября по февраль планирует перевести предприятие на сокращенную вдвое рабочую неделю, что приведет к двукратному сокращению заработной платы работников завода. Конвейер при этом должен будет работать в две смены. Кроме того, в августе конвейер завода остановят на месяц. Основной причиной внепланового простоя называется необходимость сокращения количества автомобилей, скопившихся в настоящее время на складах. Как уже сообщал «Эксперт Online», на начало июля складские запасы завода насчитывали 80 тыс. автомобилей, при том что в июне продажи Lada составили всего 28 851 штук. Рассчитывать же на увеличение объема продаж АвтоВАЗу, как и другим автопроизводителям, не приходится. Положение на градообразующем для Тольятти заводе негативно отражается на муниципальной экономике и жителях автограда. Снижаются обороты практически во всех сферах экономики — от производства запчастей до розничной торговли продуктами питания. И перспективы не внушают оптимизма. В августе работники АвтоВАЗа получат лишь две трети среднемесячной зарплаты, а в сентябре они будут получать лишь половину оклада. Это приведет к снижению покупательской активности, сокращению поступлений в муниципальный бюджет и т. д.

• Президент ГК «Фаворит Моторс» Владимир Попов рассказывает об особенностях работы автодилеров.
• Темпы модернизации АвтоВАЗа свидетельствуют о том, что предприятие не собирается превращаться в сборочную площадку. Собственный инжиниринг и расширение модельного ряда — такова стратегия автогиганта
• Российская шинная компания «Кордиант» получила от немецкого автопроизводителя Volkswagen рейтинг поставщика уровня A. Это не гарантирует контрактов от немецкого концерна, но поможет «Кордианту» не потерять свою долю на российском рынке