- «Expert Online» /
- 15 сен 2009, 12:32
Сбербанк будет управлять10
– Будет ли управлять правительство России Opel?
– У Magna и Cбербанка 55% акций на двоих. Совместно будем управлять.
– Вы сказали, что Сбербанк не будет вмешиваться в управление Opel.
–Я так не сказал. Наверное, вы меня плохо слышали. Я сказал, что правительство России не будет вмешиваться в непосредственное управление. А Сбербанк будет.
– Насколько российская сторона будет иметь доступ к патентам и ноу-хау Opel?
–Настолько, насколько будет иметь сам Opel. Остальное – разговоры.
– Почему вы остались сегодня на выставке, ведь первоначально вы хотели улететь вчера?
–Просили поприсутствовать на презентации новых моделей Opel – Astra и Ampera.
– Вчера некоторые немецкие политики выступили с заявлением, согласно которому 600 млн евро из кредита, предоставленного немецкими властями, на деле пойдут на модернизацию российского автопрома. Это действительно так?
–Это не так. Есть план перевода 170 млн евро (в инвестиции российскому автопрому – «Эксперт Online»). Все остальное – это реинвестиции из прибыли.



















Необходимо зарегистрироваться или авторизоваться, чтобы оставить комментарий.
Сергей Сергеич
Опель это худший из автомобильных активов Германии и это факт. И в этом худшем активе у нас миноритарный пакет. И куча посторонних обязательств.
Сергей Сергеич
Опель это худший из автомобильных активов Германии и это факт. И в этом худшем активе у нас миноритарный пакет. И куча посторонних обязательств.
Игорь Самохвалов
Отбросы в слаборазвитые страны
Так было и так будет, что все худшее достается тем, кто не в состоянии сделать свое. Зачем нам Опель или АвтоВАЗ ? Вложили бы деньги в авиационную промышленность, где мы имеем свои передовые разработки или в новые виды вооружений. Ну не способны мы создавать продукцию серийного производства, менталитет не тот. Так лучше производить то, в чем мы сильны.
Какие передовые разработки? Вы из какого времени к нам телепортировались? Мы уже давно ни в чем не сильны. А т.н. нашим “новым видам вооружений” уже лет 20-30 как исполнилось, и это как минимум.
А сказки про “менталитет не тот”, оставьте при себе. Власть не та.
Дмитрий Олегович Трипалюк:
Так было и так будет, что все худшее достается тем, кто не в состоянии сделать свое. Зачем нам Опель или АвтоВАЗ ? Вложили бы деньги в авиационную промышленность, где мы имеем свои передовые разработки или в новые виды вооружений. Ну не способны мы создавать продукцию серийного производства, менталитет не тот. Так лучше производить то, в чем мы сильны.
Сергей Сергеич
ВАЗ, по крайней мере, выпускает реальную продукцию, не самого высокого качества, но среди отечественных предприятий он один из лучших (по степени передела, по качеству, по производительности, по сложности продукции, по объемам выпуска, - одним словом по сумме характеристик). А вот что делает Трипалюк, чтобы так отзываться о ВАЗе мне не ясно. Зато Опель это худший из автомобильных активов Германии и это факт. И в этом худшем активе у нас миноритарный пакет. И куча посторонних обязательств.
Я понимаю, что Вам “за державу обидно” (мне тоже), но факт есть факт - как актив, АвтоВАЗ на порядок хуже, чем Опель. И не меня спрашивайте, чем я занимаюсь, а руководство Авто ВАЗа - чем они занимались всё это время.
ВАЗ, по крайней мере, выпускает реальную продукцию, не самого высокого качества, но среди отечественных предприятий он один из лучших (по степени передела, по качеству, по производительности, по сложности продукции, по объемам выпуска, - одним словом по сумме характеристик). А вот что делает Трипалюк, чтобы так отзываться о ВАЗе мне не ясно. Зато Опель это худший из автомобильных активов Германии и это факт. И в этом худшем активе у нас миноритарный пакет. И куча посторонних обязательств.
Иван Иванович Иванов
Любыми способами войти в западные активы. даже самые бросовые. Россию слили, бумаги много. но она не надежная. того и гляди дефолт доллара наступит. А тут какой никакой заводик.
Ну, это Вы зря, Иван Иванович. Опель далеко не бросовый актив. Это АвтоВАЗ - бросовый актив. А Опель - популярный, активно развивающийся европейский брэнд с серьезнейшим технологическим базисом.
Няньчиться с ВАЗом можно до бесконечности, причем без особой надежды, что из него когда-нибудь выйдет что-то путное. А Опель - вот он, только руку протяни.
Любыми способами войти в западные активы. даже самые бросовые. Россию слили, бумаги много. но она не надежная. того и гляди дефолт доллара наступит. А тут какой никакой заводик.
насколько я понял ГАЗу это этой сделки ничего не светит.
Да и передовые патенты на водородные и прочие инновационные движки в руках ГМ.
Виктор Тихонов
Мальчиш-Кибальчиш и военная тайна
Крупный российский банк купил акции не самой успешной автомобильной компании… Я рад за Сбербанк. Возможно, они на этом заработают…..
Похоже, тайна таки существует. Только не буржуинская, а наша, насквозь российская.
я конечно не сильно разбираюсь, но похоже - это Сбербанк купил на наши деньги… вроде у него такого навара от операций за рубежом не наблюдается. Теперь жди льготных кредитов именно на Опели. При более прозрачном раскладе в стране я был бы и рад такому обстоятельству,
Но вынужден согласиться с Вашим последним предложением. Для меня тайна - кому это выгодно не открыта.
Крупный российский банк купил акции не самой успешной автомобильной компании… Я рад за Сбербанк. Возможно, они на этом заработают. А главное- поддержат зарубежного производителя в трудную годину. И слава богу, что не Автоваз, а Опель. А вот разговоры про технологии, которые рекой потекут российским производителям из этого самого Опеля… Как искренне уверенны наши руководители в слабоумии своего народа! Не получат ни Автоваз, ни Сбербанк страшной военной тайны. Ибо есть автомобиль Опель Астра (ну или электромобиль Амперметр) который можно впускать на заводе Опеля. Чтобы его производить в России необходим завод Опеля в России, также, как существуют в России сборочное производство Тойоты, Форда и т.д. Причем здесь технологии? Надеются поставить на Приору дверцы от Астры? Итак, российские деньги патриотично вложены за рубеж, но отмазка, пусть и странная, существует. В российский автопром будут(!) вложены (!!) немецкие (!!!) миллионы (???). Похоже, тайна таки существует. Только не буржуинская, а наша, насквозь российская.
Ха-ха :)
Как говорила Алиса в стране Чудес, “Чем дальше, тем любопытственнее” .
Ни одно публичное заявление по поводу Сбербанк/Опель сейчас не следует воспринимать всерьёз. Говорят совершенно взаимоисключающие вещи