Против сокращений

Власти Испании заявили о своем нежелании участвовать в переговорах по деталям покупки Opel консорциумом Magna и Сбербанка, подчеркнув, что они «не готовы финансировать план, который может привести к разрушению марки Opel в Испании и Европе». Ожидалось, что на переговорах стороны обсудят детали плана реструктуризации, в том числе наиболее спорные из них – размер правительственной помощи и число сокращений, вызывающие негативную реакцию в европейских странах.

Министр Великобритании по делам бизнеса и предпринимательства Питер Мандельсон также заявил о том, что правительство Великобритании не одобрит план консорциума Magna и российского Сбербанка. По его мнению, есть существенные недостатки программы действий альянса, выявленные в результате аудиторской проверки. Один из них – возможность сокращений на заводах Vauxhall.

Кроме того, правительства стран, на территории которых находятся заводы, высказывают свое недовольство в отношении размеров финансовой помощи в размере 4,5 млрд евро, требуемой консорциумом в рамках плана реструктуризации.

Несмотря на это, министр промышленности Испании Мигель Себастиан объявил о своей готовности провести на следующей неделе встречу с одним из членов руководства Magna International Inc. для того, чтобы согласовать не устраивающие испанские власти детали плана реструктуризации заводов европейских филиалов General Motors Opel и Vauxhall.

Ранее профсоюзы Великобритании, Испании и Бельгии обвинили Magna и Сбербанк в неправомерности планируемых сокращений, которые, по их мнению, будут более масштабными в этих странах, нежели в самой Германии. При этом они выражают уверенность в том, что их заводы более производительны, чем расположенные в Германии фабрики Opel и Vauxhall.

• Компания Opel рассматривает возможность закрытия завода в немецком Бохуме. Это стало бы последним ударом по депрессивному западногерманскому городу
• Благодаря протекционистским мерам недавно родившийся отечественный автопром, выросший из импорта иномарок, претендует на одну из ключевых позиций в казахстанской обрабатывающей промышленности
• Текущий год обещает стать исторически самым урожайным для автодилеров. Продажи могли бы вырасти еще значительнее, работай автокредитование на докризисных оборотах