- «Expert Online» /
- 18 дек 2009, 18:11
ВМФ зовут на прорыв6
По мнению главы правительства, доля современных вооружений в Вооруженных силах России к 2020 году должна составлять не менее 70%. «Это в полной мере относится и к Военно-Морскому флоту», – подчеркнул российский премьер.
Объединенной судостроительной корпорации предстоит выстроить единую технологическую цепочку по строительству и дальнейшему обслуживанию военных судов.
Владимир Путин считает, что совместно с Минпромторгом и Минобороны необходимо принять решения по оптимальной загрузке входящих в ОСК верфей и заводов – как военной, так и гражданской продукцией, и под конкретные заказы проводить их техническое перевооружение. По его словам, акцент надо сделать на выпуске серийной продукции. «Только так мы сможем добиться, чтобы бюджетные средства действительно приносили пользу, а не распределялись между многочисленными, но часто неэффективными проектами», – считает премьер.
Профильным ведомствам поручено проанализировать нормативную базу, относящуюся к строительству кораблей, а затем устранить неточности и противоречия.
В ближайшее время Минобороны РФ разместит дополнительные заказы на Амурском судостроительном заводе (крупнейшее судостроительное предприятие Дальнего Востока) на сумму до 3 млрд рублей. Объединенной судостроительной корпорации поручено полностью интегрировать в свою структуру калининградский завод «Янтарь».
Председатель комиссии Совета федерации по национальной морской политике и бывший командующий Северным флотом адмирал Вячеслав Попов ранее прогнозировал к 2015 году «обвальный вывод кораблей океанской зоны из состава Военно-Морского флота России». Названный год, по его словам, рубеж. Если ситуация не изменится, говорил адмирал в интервью РИА «Новости», то ВМФ утратит черты океанского флота и трансформируется в ограниченно боеспособный прибрежный флот, неспособный в современных войнах и конфликтах эффективно отражать удары с океанских и морских направлений, защищать жизненно важные интересы России в Мировом океане.
Главной причиной военно-морского кризиса Вячеслав Попов считает банальное отсутствие финансирования. «Выделяемых средств не хватает для серийного строительства новых кораблей дальней морской и океанской зоны и одновременно поддержания в боеспособном состоянии наличного корабельного состава», – пояснял адмирал.
Увеличение финансирования ВМФ, по его словам, слабо отразилось на программах военного кораблестроения. «За последние десять лет флоту сдан лишь один корвет водоизмещением около 2 тыс. тонн. В боевой состав ВМФ не введено ни одного корабля океанской зоны», – такие данные приводил Вячеслав Попов.
В настоящее время Россия на региональных направлениях уступает в морской мощи на Балтике Швеции и Финляндии – в два раза, Германии – в три-четыре раза, на Черном море Турции – в два раза, в целом военно-морским силам Франции и Великобритании – в пять-шесть раз и ВМС США – в 20-30 раз. На одном лишь Дальнем Востоке надводных кораблей у России «в три раза меньше, чем у Японии».
Необходимо зарегистрироваться или авторизоваться, чтобы оставить комментарий.
Сама по себе мысль, что программу военного кораблестроения будет писать ОСК совместно с Минпромторгом и Минобороны, забавна (или печальна - кому как). Обычно не производитель диктует условия, сколько и чего он хочет произвести, обычно условия диктует Минобороны - сколько кораблей им надо.
Нормально события должны развиваться следующим образом. Политическое руководство страны имеет военную доктрину, в которой описаны задачи, которые будет решать Минобороны. Минобороны сообщает, сколько кораблей это потребует, а уже Минпромторг и ОСК считают, за какие деньги и в какие сроки эти корабли можно построить. Если деньги или сроки не устраивают, то либо дают больше денег, либо изменяют задачи.
У нас, как видим, ситуация обратная. Связано это в первую очередь с тем, что военная доктрина написана общими фразами и конкретных задач из нее извлечь невозможно. Так что руководство Минобороны вольно придумывать задачи себе по вкусу и в соответствии с ними заказывать корабли. Устраивает это и судостроителей, поскольку Минобороны заказывает не те корабли, которые могут реально понадобится, а те, которые может или хочет построить судостроительная отрасль.
И напрасно плачет по этому поводу адмирал Попов – дело вовсе не в отсутствии финансирования, а в том, что судостроители завышают цены на свою продукцию. Если бы у строящихся кораблей была прямая связь с задачами, решение которых требует политическое руководство страны, тогда была бы надежда, что узнав стоимость решения задач, президент или премьер воскликнет: «нет, за такие деньги кораблей не надо! Черт с ними, с задачами, будем решать иным способом». У нас же выделяются деньги, что-то строится, но с какой целью – неизвестно.
Что касается скверного финансирования, на которое все любят жаловаться, то неплохо было бы узнать, сколько денег выделяет государство на ремонт и закупку кораблей, а также цены, которые выставляют государству российские судостроители. Тогда можно будет сравнить с другими странами и оценить, каков уровень финансирования на самом деле.
Сама по себе мысль, что программу военного кораблестроения будет писать ОСК совместно с Минпромторгом и Минобороны, забавна (или печальна - кому как). Обычно не производитель диктует условия, сколько и чего он хочет произвести, обычно условия диктует Минобороны - сколько кораблей им надо.
Нормально события должны развиваться следующим образом. Политическое руководство страны имеет военную доктрину, в которой описаны задачи, которые будет решать Минобороны. Минобороны сообщает, сколько кораблей это потребует, а уже Минпромторг и ОСК считают, за какие деньги и в какие сроки эти корабли можно построить. Если деньги или сроки не устраивают, то либо дают больше денег, либо изменяют задачи.
У нас, как видим, ситуация обратная. Связано это в первую очередь с тем, что военная доктрина написана общими фразами и конкретных задач из нее извлечь невозможно. Так что руководство Минобороны вольно придумывать задачи себе по вкусу и в соответствии с ними заказывать корабли. Устраивает это и судостроителей, поскольку Минобороны заказывает не те корабли, которые могут реально понадобится, а те, которые может или хочет построить судостроительная отрасль.
И напрасно плачет по этому поводу адмирал Попов – дело вовсе не в отсутствии финансирования, а в том, что судостроители завышают цены на свою продукцию. Если бы у строящихся кораблей была прямая связь с задачами, решение которых требует политическое руководство страны, тогда была бы надежда, что узнав стоимость решения задач, президент или премьер воскликнет: «нет, за такие деньги кораблей не надо! Черт с ними, с задачами, будем решать иным способом». У нас же выделяются деньги, что-то строится, но с какой целью – неизвестно.
Что касается скверного финансирования, на которое все любят жаловаться, то неплохо было бы узнать, сколько денег выделяет государство на ремонт и закупку кораблей, а также цены, которые выставляют государству российские судостроители. Тогда можно будет сравнить с другими странами и оценить, каков уровень финансирования на самом деле.
Лидер не имеет права быть наивным.
А Пу занимает явно наивную позицию : он хочет КАЗАТЬСЯ государсвтенником-державником и одновременно не хочет расстаться с людоедским либерализмом разлива 1990-х годов.
Т.е. хочет сидеть на двух стульях - и на стуле державности и на стуле либерализма.
В либеральной экономике (да еще и которая как как сырьевой придаток) - никаких денег на корабли не будет, никакие корабли построены не будут, никакая там Булава никуда не полетит .
Но так не получится.
Пустые хлопоты.
Типичный питерский порожняк “Мистера Показуха”…
Надеюсь, в этой поездке он хотя бы согрелся - в Питере было реально холодно …
Ему еще предстоит главное политическое разочарование : когда через 5 лет не заведется последний танк и спишут в металлолом последний корабль - придут европейские либерали и молча просто заберут последнее - вожделенную ТРУБУ, и никто, даже Пу, - не посмеет даже пикнуть …
Владимир Путин уверен, что сейчас необходимо четко выстроить приоритеты реализации программы. В первую очередь это связано с необходимостью учитывать «реальные возможности государства по финансированию соответствующих проектов».
Тогда надо понять за что МО выдаёт лицензии сертификаты. Например, есть такой термин “второй поставщик”. Право называться “вторым поставщиком” (вроде лицензия МО) может дилер электронных компонентов зарубежного производства, имеющий соответствующую лицензию.
Зачем нужно лицензирование этой деятельности? Лично я не вижу пользы от лицензии “второго поставщика” - это необоснованное завышение стоимости электронных компонентов, увеличение сроков поставки, а вообще по сути перекладывание денег в карман чиновников МО. Как следствие, необоснованное повышение стоимости продукции ОПК и сроков её изготовления.
(взято здесь http://forum.kpe.ru/showthread.php?t=9828)
Оригинал статьи лучше читать и смотреть здесь
http://www.warandpeace.ru/ru/reports/view/42484/
В свете награждения президента США премией мира,
и активной борьбы за ядерное разоружение
хочется выложить на всеобщее рассмотрение пару интересных документов, найденных на просторах сети.
Первый - это Ядерный доклад – перевод с английского вышедшего в июне 2001 г. шестого выпуска Nuclear Status Report. Nuclear Weapons, Fissile Material, and Export Controls in the Former Soviet Union, составленного экспертами Фонда Карнеги за международный мир (Вашингтон, округ Колумбия) и Центра по изучению проблем нераспространения Монтерейского института международных исследований (Монтерей, Калифорния). В докладе представлен подробный обзор российского ядерного комплекса, ядерных сил России и американо-российского переговорного процесса по ограничению и сокращению ядерных вооружений, а также анализ программ совместного уменьшения угрозы.
Скачать: Ядерный доклад, размер: 1.23 MB, скачали: 16 раз.
Второй - План нанесения ядерного удара по РФ - в аналитической модели (2001 год) нападения США на ядерные силы России представлен сценарий атаки с использованием наземных и стратегических ракет морского базирования для доставки 1124-1289 боеголовок с ядерным зарядом общей мощностью 294-320 Мт на территорию России. В анализе рассмотрены восемь категорий, которые в настоящее время составляют инфраструктуру ядерных сил России и наиболее вероятные цели на территории страны.
Скачать: План нанесения ядерного удара по РФ, размер: 3.14 MB, скачали: 22 раз.
Зоны для удара Трайдент.
… Русские / советские войска в недавнем прошлом во много раз превышали их нынешних размер. Если существующие тенденции сохранятся, то они, вероятно, будут значительно меньше в будущем….
Справка : (rem (бэр — биологический эквивалент рентгена), пороговая доза облучения равна 100 бэр. При одномоментном облучении всего тела человека этой дозы достаточно для развития картины острой лучевой болезни.)
Зоны выпадения радиоактивных осадков после удара - 48 часов.
…Третий подраздел описывает масштаб жертв, возникших в результате этого нападения. Как мы увидим, число жертв зависеть от нескольких параметров, которые включаются в нашу модель, таких например как ежемесячное изменение скорости и направления ветра, которое влияет на выпадение радиактивных осадков. … В зависимости от времени года, наша статистическая оценка показывает, что МАО-NF(Major Attack Option-Nuclear Forces)(вариант крупного нападения ядерных сил) атака США с использованием 1289 боеголовок повлечёт за собой 11 - 17 миллионов жертв среди мирного населения, в том числе 8 - 12 миллионов погибших….
Интересно, много ли изменилось с тех пор.
И ещё … новость
После 2012-2015 года США смогут уничтожить российские стратегические ядерные силы неядерным превентивным ударом, считает первый вице-президент Академии геополитических проблем Константин Сивков.
“Я констатирую, что реальность военной угрозы сейчас высока как никогда”, - сказал К.Сивков “Интерфаксу” в субботу.
По его словам, западные военные эксперты начали говорить о возможности военного нападения на Россию с аннексией ее территории.
“Аннексия России предполагается с ее расчленением на три части: западная часть уходит Евросоюзу, центральная, Сибирь, - США, восток - Китаю. Примерно такая картина”, - сказал он.
Российские вооруженные силы не смогут успешно отразить нападение агрессора, считает К.Сивков. “В настоящее время силы общего назначения Вооруженных сил решать задачи в региональной войне, вроде Великой Отечественной, в принципе не могут. Весьма ограниченны их возможности даже при полном развертывании при решении задач в локальных войнах.
Он привел возможный сценарий развития событий: ракетами “Томагавк” нового поколения, которые сейчас принимаются на вооружение американской армией, будут нанесены удары по российским шахтным пусковым установкам и мобильным ракетным комплексам. Наведением ракеты на цель будет заниматься спутниковая система “Навстар”, знакомая гражданским потребителям под названием GPS. “Самое главное достоинство этой системы, что она позволит наводить ракеты в процессе полета. Тем самым, с использованием такой системы станут уязвимы мобильные ракетные комплексы, ну а шахтные установки - само собой”, - сказал эксперт.
Во время превентивного удара, по его оценкам, может быть уничтожено от 70% до 80% российского ядерного потенциала, а оставшиеся 20-30% российских ракет будут перехвачены американской противоракетной обороной, в том числе третьим противоракетным районом, который развертывается в Польше.
“Казалось бы, 10 ракет - мелочевка, но это те десять ракет, которые полностью нейтрализуют угрозу США”, - добавил он.
По словам эксперта, уничтожение спутника-шпиона с помощью противоракеты, которое недавно было проведено Пентагоном, является ни чем иным, как испытанием морской составляющей американской ПРО.
“Спутник, который пошел вниз, был преднамеренно выведен из строя и пущен по нисходящей траектории для того, чтобы провести эти испытания”, - подчеркнул К.Сивков.
Ну и напоследок список городов и целей из документа (поищите свой город).
Части ПВО -уничтожение крылатыми ракетами
Санкт-Петербург
Москва
Петрозаводск(Респ Карелия)
Шлисельбург(Ленингр обл)
Котлас(Арханг обл)
Рыбинск (Ярославская обл)
Сафоново(Смоленская обл)
Брянск
Тула
Калуга
Самара
Ульяновск
Рязань
Владимир
Подольск(Моск обл)
Ярославль
Воронеж
Казань
Серпухов(Моск обл)
Ростов
Волгоград
Каменск-Шахтинский (Ростовск обл)
Сарапул (Удмуртская респ)
Соликамск (Пермская обл)
Нижний Новгород
Пермь
Уфа
Екатеринбург
Стерлитамак(Башкортостан)
Ижевск (Удмуртская респ)
Кыштым (Челябинская обл)
Челябинск
Тюмень
Курган
Верхняя Сальда(Свердловская обл)
Омск
Кемерово
Барнаул
Бийск (Алтайский край)
Части СЯНВ РФ - уничтожение МБР “Трайдент”
Санкт Петербург
Москва
Дубна (Моск обл)
Калининград (Моск обл)
Ковров (Владимир обл)
Киров
Воткинск(Удмуртская респ)
Саратов
Самара
Златоуст
Екатеринбург
Оренбург
Омск
Красноярск
Телекомуникационные центры и ретрансляторы уничтожение крылатыми ракетами
Гусь-Хрустальный (ком.центр космич)
Хабаровский (ком.центр космич)
Ретрансляторные станции
Зарайск
Владимир
Улан-Уде
Сыктывкар
Сургут
Сковородино
Салехард
С.Петербург
Петушки 1-2
Петропавлоск-Камчатский
Новосибирск
Николаевск на Амуре
Наука
Москва1-2-3
Находка
Магадан
Краснокаменск
Хабаровск
Кемерово
Иркутск
Дубинка
Дубна 1-2-3-4
Архангельск
Центры изготовления ЯО - уничтожение МБР “Трайдент” - мощность
Ангарск - 100 килотон
Северск -500 килотон
Заречный -100 килотон
Снежинск -400 килотон
Озерск -400 килотон
Новоуральск -300 килотон
Зеленогорск -100 килотон
Железногорск-200 килотон
Трехгорный-200 килотон
Лесной -400 килотон
Саров-200 килотон
Уничтожение Хранилища Росрезерва и ЯО - уничтожение МБР “Трайдент”
Головчино (Белгород. об)
Ржанница (Брянская об)
южнее жд станции Залари место Занина (Иркутская обл)
Карабаш (Челябинская обл)
Хабаровск
Железногорск-Додоново -(Красноярский кр)
южнее Комсомольска-на-Амуре жд станция Болонь
Можайск (Московская обл)
Оленегорск (Мурманская обл)
Нижний Тагил -Лесной (Нижняя тура - Свердловская область)
Нижний Тагил-Нижняя Тура -юговосточнне -
Саратов -Энгельс (Саратовская обл)
Свердловск
Борисовглебск -(Воронежская об)
Трехгорный -Юг Юрюзань -Челябинская об
Чебсара -Вологодская обл
Себеж -Булыжино-Псковская об
Уничтожение Аэродромов и Стратегической Авиации уничтожение МБР “Трайдент”-крылатые ракеты
в первую очередь
Анадырь -Угольные копиЛенинкаУгольный Аэродром
Энгельс
Казанский Авиационный завод
Куйбышевский Авиационный завод
Раменское-Жуковский
Рязань-Дягилево
Тикси
Украинка
Воркута
вторая очередь
АртемВладивостокКневичи -Межд Аэропорт
Бада
Балтийск
Белая
Боргов
Борзая
Черняковск
Чита
ЧитаКадала
ЧкаловскПроверенКалининград-Межд Аэропорт
Домна
Галенки
Горелово
ИркутскУстинов-Межд Аэропорт
Каменка
Хабаровский-Межд Аэропорт
Кипелово
Клин
Комсомольск Южный
Корсаков
Краскино
КубинкаТучково
ЛахтаХолм
Североморск 3
Мариновка
Морозовск
Моздок
Николаевка
Нивенское
ОленьяОленегорс
ОстровГороховка
Петропавловск-КамчатскийВелизово-Межд Аэропорт
Романовка
Североморск 1Североморск
ШаталовоПочинок
ЧайковкаГородище
Советская гавань
Улан-Уде
Унасши
ВериноПереяславка
Воронеж
ВоздвиженкаУссурийск
Возжаевка
Ейск
Завитинск
Базы флотов
Тихоокеанский - уничтожение МБР “Трайдент”
первая очередь
Рыбачий
вторая очередь
Павловское
Абрек
Заветы Ильича
Советская гавань
Чажма
Ольга
третья очередь
Большой камень
Корсаков
Владивосток
Северный
первая очередь
Бухта Нерпичья
Бухта Ягельная
вторая очередь
Мурманск
Сафоново
Североморск
Окольная
Полярная
Оленья
все базы вокруг Мурманска в 13-25 км
Большая и Малая лопатки
Печенга
Северодвинск
Беломорск
Базы SS-24 - уничтожение МБР “Трайдент”
Кострома
Бершет
Красноярск
Ракетные Базы - уничтожение МБР “Трайдент”
Выползово
Тейково
Йокшар-Ола
Апалаевск
Юрья
Нижний Тагил
Иркутск
Канск
Барнаул
Бершет
Новосибирск
Дровяная
Алейск
Домбаровский
Карталы
Козельск
Татищево
Учхур
Ясная
Свободный
http://www.warandpeace.ru/ru/reports/view/42484/
Всё будет как обычно. На словах они (Пу и Ме) горы сворачивают. В реальности поговорят, деньги попилят, ничего из сказанного не сделают и все как обычно продолжит разваливаться.
Так было с С-400 у которой ракета дальняя так и не сделана и которую почти не закупают даже со старыми ракетами, так происходит с истребителем 5-го поколения, с новым танком и много с чем другим.
А если взять не ВМФ, а ВВС, так там вообще новых истребителей не покупали все годы правления данной команды. Только недавно нашим летчикам случайно перепало, когда Алжир отказался от Миг-29. И то это случайность.
Чем прорываться -то будем? Своей промышленности фактически нет! Или будем импорт покупать - Б/У иномарочки тут не годяться! Что, Володь,аукнулась либеральность в экономики и отсутсвие промышленной политики!?