Ни единой потерянной поездки1

К концу 2011 года все турникеты столичной подземки оборудуют новыми считывающими устройствами, которые не будут ошибочно списывать поездки с проездных карт. Так сообщает руководство Московского метрополитена.

«Граждане часто неправильно прикладывают карту к турникету или делают это резко. В результате загорается красный сигнал, происходит сбой. Вместо того чтобы повторно приложить карту, человек идет к соседнему турникету, и тут же происходит потеря поездки», – сообщил начальник службы сбора доходов метро Владимир Жучков в среду. Он сообщил, что проблема будет решена к концу 2011 года, когда все сигнализаторы турникетов будут переоборудованы новыми, более техничными устройствами памяти. В 2010 году будет переоборудовано 115 турникетов, остальные – в 2011-м. Жучков уточнил, что недавно установленные турникеты уже оснащены новыми устройствами, и посоветовал пассажирам метро обращаться в пассажирское агентство рядом с метро «Красные ворота» в случае потери поездок. «Билет возьмут на экспертизу, и если выяснится, что потеря поездки произошла по вине метро, то пассажиру выдадут один или несколько разовых билетов», – описал процедуру В. Жучков.

• Альянс Renault-Nissan и АвтоВАЗ планируют за три-четыре года вложить в модернизацию Ижевского автомобильного завода 10 млрд рублей
• Инвестиции в модернизацию и приобретение нового оборудования позволят предприятиям «Северстали» расширить ассортимент и снизить сроки изготовления уникальных высокопрочных сталей, считает Андрей Луценко
• Модернизация экономики невозможна без развития отечественного машиностроения. Но государство должно поддерживать не сирых и убогих, а передовые предприятия, создающие конкурентоспособную продукцию, уверен генеральный директор новосибирского завода «Труд» Юнус Ислямов