Игра на инвестиционном поле

Еврокомиссия приступила к рассмотрению представленного американской корпорацией General Motors плана реструктуризации дочерней компании Opel. По замыслу менеджмента американского холдинга, практическая реализация плана потребует оказания существенной финансовой помощи со стороны ряда европейских стран. В ходе реструктуризации планируется сократить порядка 8,3 тыс. сотрудников автомобильных заводов в Европе.

«Для нас неочевидно, что европейские страны должны предоставлять помощь в размере 2,7 млрд евро, это невероятно большая сумма», — говорит глава регионального правительства Фландрии Крис Пеетерс, активный защитник предназначенного к ликвидации завода Opel в Антверпене. Высокопоставленные лица в Германии также высказывают определенные сомнения в жизнеспособности плана GM, по которому страна должна выделить до 1,5 млрд евро средств налогоплательщиков.

Сами General Motors в пользу своей стратегии сообщают, что руководство GM готово инвестировать в проект 1,9 млрд евро вместо ранее запланированных 600 млн. Средства будут представлены в форме капитала и кредитов. «Мы надеемся, что этот четкий сигнал будет замечен, что будут замечены наши усилия по обеспечению недостающего финансирования через гарантии по кредитам», — говорит глава General Motors Europe Ник Рейли.

Правление GM в начале ноября 2009 года отказалось от планов продажи Opel консорциуму «Magna-Сбербанк РФ», аннулировав все достигнутые в результате в ходе длительных переговоров договоренности. Руководство GM заявило, что деловая обстановка в Европе улучшилась и концерн в состоянии справиться с кризисом на предприятиях самостоятельно.

• Компания Opel рассматривает возможность закрытия завода в немецком Бохуме. Это стало бы последним ударом по депрессивному западногерманскому городу
• Благодаря протекционистским мерам недавно родившийся отечественный автопром, выросший из импорта иномарок, претендует на одну из ключевых позиций в казахстанской обрабатывающей промышленности
• Текущий год обещает стать исторически самым урожайным для автодилеров. Продажи могли бы вырасти еще значительнее, работай автокредитование на докризисных оборотах