Чеченский автопром стал скромнее

В

текущем году автосборочное предприятие ОАО «Чеченавто» (Аргун, Чеченская республика) намерено собрать около 7 тыс. легковых автомобилей семейства Lada. Но в министерстве промышленности ЧР надеются на рост производства на предприятии до 20 тыс. машин. Хотя еще год назад президент республики Рамзан Кадыров ставил задачу обеспечить к 2011 году выпуск в Аргуне 100 тыс. автомобилей.

По утверждению заместителя руководителя министерства промышленности и энергетики Чеченской Республики Султана Рахмаева, в 2010 году бывшее аргунское предприятие «Пищемаш» – ныне «Чеченавто» – выпустит по 1 тыс. автомобилей моделей Lada Kalina и хэтчбеков Lada Priora, а также 5 тыс. ВАЗ-21074. В настоящее время на предприятии уже запущен пусковой комплекс по сборочному производству «семерок». А во втором квартале текущего года запланирован запуск первого завода по выпуску полимерных автокомпонентов. Рахмаев рассчитывает в рамках реализации инвестиционного проекта «Создание производства автомобилей и автомобильных компонентов в ЧР» в ближайшие годы довести выпуск автомобилей семейства Lada до 20 тыс. штук в год.

Интересно, что в ноябре 2008 года президент ЧР Рамзан Кадыров, выступая на пресс-конференции в Москве, заявил о том, что поставил задачу перед своими подчиненными довести сборочное производство на своем автозаводе в Аргуне к 2011 году до выпуска свыше 100 тыс. автомобилей в год, включая легковые, джипы «Сталкер» и малотоннажные грузовики. А министр промышленности и энергетики ЧР Олхазур Абдулкаримов утверждал, что к 2010-2011 году планируется выпускать уже до 30 тыс. автомашин в год. При этом в чеченском руководстве были уверены, что к означенному сроку будут готовы пустить не один, а сразу семь предприятий в республике по выпуску как автомобилей ВАЗ, так и автокомпонентов к нему. Назывались кроме аргунского «Пищемаша» грозненские Электроремонтный завод и «Трансмаш», а также гудермесский завод «Мединструмент».

Но, учитывая, что сегодня спрос на автомобили в России уменьшился почти на 30% как из-за падения доходов населения, так и из-за отсутствия банковских кредитов под приобретение авто, в ближайшие два года серьезно говорить о росте производства в стране и спроса на технику не приходится. Однако даже заявления чеченского руководства о том, что реализация программы позволит создать до 10 тыс. рабочих мест в Чечне, где проблема безработицы стоит особенно остро, будут дорогого стоить.

• Один день и одна ночь на горном пастбище в Дагестане
• Переход к прямым выборам глав регионов на Северном Кавказе будет более сложным и конфликтным, чем в остальной России. Однако выборы могут стать и шансом оздоровить северокавказскую политику, если предвыборные кампании удастся повернуть в русло обсуждения подлинных проблем региона
• О диалектике общего и особенного