Автомобильная жила

нвестиции в автопром РФ в нынешнем году могут составить 55 млрд рублей. Из бюджета ожидается поступление 20–24 млрд рублей. Рассмотрение подготовленной Минпромторгом стратегии развития автопрома состоится на завтрашнем заседании правительства РФ.

Стратегия предполагает увеличение доли автопрома в российском ВВП до 2,4% к 2020 году. Емкость рынка легковых автомобилей в 2020 году оценивается в 3,5–3,6 млн, 20% рынка придется на прямой импорт, 52% — на совместные проекты отечественных и зарубежных автопроизводителей. Доля легких коммерческих автомобилей составит 350 тыс. (35% импорта), грузовиков — 190 тыс. (10% импорта).

Условие реализации стратегии — сохранение текущего уровня пошлин. Ожидается, что к 2015–2016 годам в России будут реализованы все основные инвестпроекты и необходимость в специальных мерах таможенно-тарифной защиты отпадет. Выход российского автопрома на докризисный уровень спроса ожидается к 2014–2015 годам.

Планируемые затраты на реализацию долгосрочной стратегии составляют 1,2–1,8 трлн рублей. 190 млрд рублей должно быть инвестировано в развитие компонентной отрасли (50 млрд рублей из них — из бюджета). На компенсацию затрат по процентным ставкам автопроизводителям может быть выделено около 60 млрд рублей. На софинансирование создания новых платформ — 24 млрд рублей. Программа льготного кредитования, по мнению Минпромторга, сохранит эффективность до 2013 года. Программа утилизации автомобилей также будет действовать до 2013 года и обойдется государству в 20 млрд рублей. В рамках программы планируется реализовать около 400 тыс. автомобилей.

Статьи на тему: «Защита автопрома»