Третьим будет?

оссийский автопроизводитель Sollers и итальянский концерн Fiat направили Внешэкономбанку (ВЭБ) предложение о покупке 10% акций своего СП по выпуску легковых автомобилей.

Сами компании эту информацию пока не подтверждают, но ранее владелец Sollers Вадим Швецов заявлял о возможности вхождения в капитал СП одного из госбанков в качестве миноритарного акционера, так как осуществить проект без участия институтов развития невозможно. Кроме того, потребуются инструменты господдержки в виде гарантий и субсидирования ставок по банковским кредитам.

Напомним, Sollers и Fiat создают в Набережных Челнах автомобильное СП глобального масштаба: к 2016 году они планируют ежегодно выпускать до 500 тыс. автомобилей, из них не менее 10% – на экспорт, основная часть будет реализовываться на российском рынке. В уставный капитал нового СП концерн вносит интеллектуальную собственность (новую платформу), оцененную в 150 млн евро. Вкладом Sollers станут производственные мощности завода в Набережных Челнах и Заволжского моторного завода (Нижегородская область).

Создание СП предусматривает создание в России производственного центра для разработки и выпуска автомобилей на базе платформ Fiat-Chrysler. Реализация этого проекта приведет к появлению второго крупнейшего игрока на российском рынке пассажирских машин (после альянса АвтоВАЗа и Renault-Nissan). При этом целевой уровень локализации в рамках СП составит не менее 50%, включая производство в России двигателей и коробок передач, а также создание технопарка по производству автокомпонентов. Общие инвестиции в проект, включая создание производственных мощностей по выпуску автомобилей, а также инвестиции в НИОКР, оцениваются в 2,4 млрд евро. Большую часть этой суммы – 2,1 млрд евро – собирается выделить государство в виде кредита на 15 лет с субсидированной процентной ставкой при условии локализации 50%. Участники СП запрашивают дополнительную льготу в виде отсрочки погашения основного долга на пять лет.

Статьи на тему: «Бизнес и власть»