Риск ценой в жизнь

О

шибка, допущенная экипажем авиалайнера Ту-154М, на котором летела официальная польская делегация, стала причиной трагедии под Смоленском. Об этом накануне сообщил руководитель государственной комиссии Польши по расследованию авиационных происшествий Эдмунд Клих. По его словам, «пилоты проигнорировали все предупреждения об опасности, о которой сообщала автоматическая система безопасности самолета. Таким образом, они пошли на чрезмерный риск».

Клих отметил, что к такому выводу он пришел, ознакомившись с данными «черных ящиков», а также со стенограммами разговоров в кабине. По его мнению, пилоты пошли на риск, потому что их так учили.

Командующий ВВС Польши Анджей Бласик, появившийся в кабине пилотов самолета за несколько минут до крушения, не требовал совершить посадку, но мог оказать давление одним своим присутствием, заявил Клих. «И слова не было сказано, которое могло бы оказать давление на экипаж. Ничего похожего на “мы должны приземлиться прямо сейчас”, я ничего подобного не помню. Я слышал запись переговоров полностью... Да, конечно, одно только присутствие могло оказать давление. Я согласен с этим», — сказал руководитель госкомиссии.

Самолет с правительственной делегацией Польши во главе с президентом Лехом Качиньским разбился под Смоленском 10 апреля. Руководство страны направлялось в Катынь для участия в траурных мероприятиях. Всего жертвами авиакатастрофы стали 96 человек.

• События уходящего года подтвердили наличие системного кризиса в гражданской авиации. Однако разрешить его отраслевые власти не готовы. Работе над ошибками они предпочли закрытие перевозчиков
• От редакции
• В ком и в чем летчики видят истинные причины авиакатастроф