От Ямала до Тихого океана

ТНК-BP и "Транснефть" подписали договор по нефтепроводу Заполярье–Пурпе

ТНК-ВР подписала с «Транснефтью» долгосрочный договор по транспортировке нефти по трубопроводу Заполярье–Пурпе, который свяжет месторождения Ямала с нефтепроводом Восточная Сибирь–Тихий океан, сообщает РИА «Новости».

«Компания планирует начать промышленные поставки нефти с новых месторождений Ямало-Ненецкого автономного округа и севера Красноярского края в 2016 году и будет последовательно наращивать объем поставок в среднесрочной перспективе», – отмечается в сообщении ТНК-ВР.

Участок Заполярье–Пурпе станет частью магистральной нефтепроводной системы по маршруту Заполярье (ЯНАО) – поселок Пурпе (ЯНАО) – Самотлор (ХМАО), которая строится в два этапа. Ввод в эксплуатацию участка Пурпе–Самотлор состоялся в октябре.

ТНК-ВР указывает, что будет крупнейшим поставщиком нефти в трубопровод Заполярье–Пурпе – извлекаемые запасы и ресурсы нефти месторождений компании в регионе по категориям 3Р+3С оцениваются на уровне 5 млрд баррелей.

ТНК-ВР намерена в среднесрочной перспективе инвестировать до 10 млрд долларов в разработку месторождений, включая строительство подводящих трубопроводов.

Правительство РФ в конце ноября утвердило скорректированное распоряжение о строительстве Заполярье–Пурпе. Согласно документу, строительство нефтепровода ведет «Транснефть» за счет собственных средств.

Документ предусматривает строительство нефтепровода в три очереди. Первая очередь – проектирование и строительство участка от пос. Тарко-Сале (Пуровский район ЯНАО) до пос. Пурпе (Пуровский район ЯНАО) с завершением в четвертом квартале 2014 года. Вторая очередь – проектирование и строительство участка от пос. Новозаполярный (Тазовский район ЯНАО) до пос. Тарко-Сале с завершением в четвертом квартале 2015 года. Третья очередь – строительство участка от головной нефтеперекачивающей станции (Тазовский район) до пос. Новозаполярный с завершением в четвертом квартале 2016 года. Прежнее постановление предусматривало завершение строительства третьей очереди с началом транспортировки нефти в декабре 2015 года.

 

• Рентабельность страховых компаний падает, в результате чего обостряется проблема нехватки капитала. Выход из сложившейся ситуации – в консолидации рынка
• У «Империи-Фарма» будет своя розница
• Содержать аффилированный банк стало дорого и опасно. Теперь бизнесмены предпочитают делать это вскладчину