- «Expert Online» /
- 27 янв 2012, 08:52
На благо инвестициям6
Правительство предоставит российскому бизнесу существенную налоговую преференцию
Статья 258 Налогового кодекса РФ содержит налоговую преференцию, которая позволяет списать единовременно в расходы 10% или 30% от стоимости приобретенного основного средства (ОС). В этой же статье содержится норма, которая обязывает восстановить так называемую амортизационную премию в случае продажи этого основного средства ранее чем через пять лет с момента ввода к эксплуатацию.
Право применять амортизационную премию появилось в российском законодательстве в 2006 году. А с 2009 года лимит премии был поднят с 10% до 30% первоначальной стоимости по отношению к ОС, входящим в 3-7-ю амортизационные группы, то есть для ОС со сроком полезного использования свыше трех и до 20 лет включительно.
Согласно поправкам, предложенным правительством, амортизационную премию больше не придется восстанавливать при реализации имущества (даже если оно будет продано через год или два). Исключение – случаи, когда внеобротный актив продан взаимозависимому лицу.
Данной поправкой чиновники хотели простимулировать инвестиционную активность в стране.
Действующая сегодня «норма мешает развитию отраслей, которые нуждаются в регулярном обновлении основных фондов, потому что получается, что, вложив деньги в научные разработки, в создание высокотехнологичного бизнеса, продукции высокотехнологичной, инвестор не может быстро и с выгодой реализовать эти продукты на рынке, аккумулировать ресурсы для дальнейших разработок, для создания новых производств», – пояснил премьер Владимир Путин в ходе вчерашнего заседания президиума правительства.
При этом он предложил «внимательно посмотреть на администрирование этой льготы». «Важно избежать злоупотребления налоговой преференцией со стороны недобросовестных предпринимателей, чтобы здесь не появилось „серых” схем, когда для получения амортизационной льготы по несколько раз продается одно и то же оборудование», – подчеркнул глава правительства.
«Думаю, отмена восстановления амортизационной премии увеличит число желающих ею воспользоваться и число компаний, инвестирующих в модернизацию своих активов», – считает старший юрист налоговой практики юридического бюро «Вегас Лекс» Юрий Иванов. По его словам, сейчас компании сдерживает именно пятилетний минимум по продаже. «Эта норма, очевидно, ограничивала компании в движении, продаже активов, хотя, чтобы идти в ногу со временем и модернизировать производство, требуется более частая замена оборудования», – отмечает Иванов.
- Переход к прямым выборам глав регионов на Северном Кавказе будет более сложным и конфликтным, чем в остальной России. Однако выборы могут стать и шансом оздоровить северокавказскую политику, если предвыборные кампании удастся повернуть в русло обсуждения подлинных проблем региона
- Отсутствие федерального закона о публичном частном партнерстве не позволяет в полной мере использовать этот инструмент для запуска инфраструктурных проектов в регионах
- Как всегда
Необходимо зарегистрироваться или авторизоваться, чтобы оставить комментарий.
издевательство над бизнесом вот что это такое
издевательство над бизнесом вот что это такое
Правильно думаете уважаемый. Гос-ву вообще пох.ру на бизнес, кроме ГАЗПРОМа. На Украине уже лет 8 такая преференция есть,особенно высокая ставка если покупаешь местное машиностроение (50%).
PS2. Вот если бы предприятиям было позволено по определенным нормам уменьшать прибыль, перечисляя часть заработанного на специальные накопительные счета - вот тогда это была бы настоящая амортизация. а то, что у нас есть сегодня - это не амортизация, - это ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ПЫТКА.
3) Как должно быть “по уму”:
- Если у предприятия достаточно собственных средств на ввод некоего объекта основных фондов - списание должно производиться по факту расхода;
- Если у предприятия недостаточно собственных средств и оно вынуждено прибегать к займам - в расходы должны списываться возвратные платежи по факту перечисления;
- Если предприятие приобретает объект основных фондов в настоящее время, т.е. по текущей системе амортизации, при этом не важно как за собственные средства или заимствованные, на сумму платежей государство должно начислять и возвращать предприятию, соответствующий этой сумме налог на прибыль.
P.S. Модернизация сама по себе не является смоцелью. Её задача в “повышении качества жизни”. Один и тот же продукт можно делать на разном оборудовании, можно на дорогом и удобном, а можно на дешовом и неудобном, можно работать в комфортных цехах, а можно совершать “трудовые подвиги” в невыносимых условиях. Можно работать на дорогом комбайне с кондиционером, а можно на старой развалюхе без отопителя. Задача модернизации - улучшении условий труда и его производительности. А налоги надо платить с продукта конечного потребления, приобретение которого происходит за счет дохода не хозяйствующих субъектов, но с конечного дохода домохозяйств. Основным источником казны должен быть подоходный налог! Высокое качество жизни создано государством? - у людей высокий доход - люди платят высокий налог. Плохо работают чиновники? - люди будут плохо им платить.
2) Те нормы амортизации, которыми руководствуются хозяйствующие суюъекты в настоящее время, были самым примитивным образом транслированы из советской системы хозяйствования в новорыночную. Коренная разница между той “системой” и “этой” в том, что если в советское время основные фонды приобретались за министерсикй счет, то в настоящее время их приобретение происходит за счет средств собственных, либо за счет средств временнозаимствованных. Т.е. в советское время финансирование приобретения и строительства основных фондов осуществлялось министерствами на основе разнарядок госплана, после чего предприятия начинали долгосрочную компенсациюю (возврат) средств в министерские фонды, по растянутым во времени советским нормам амортизации. В настоящее время мало того, что предприятие изымает чувствительные суммы из своего оборота, что само по себе уже является существеной ударной нагрузкой, так ведь и списать в расходы эту сууму не имеет права. А всё потому, что при переходе на рыночные рельсы, когда новоявленные младореформаторы сломя голову решали вопросы приватизации исходных советских активов, до решения фундаментальных экономических механизмов руки у них доходить не успевали - как говорится “куй железо не отходя от кассы”, был упущен весьма существенный момент, и списание расходов реальных денежных средств в расходы бухгалтерского учета стали самым наитупейшим образом (и наверняка с подсказкт западных консультантов) производить по старым советским нормам амортизации. Таким образом промышленные предприятия были лишены оборотных средств, обанкрочены и раскуплены подешовке. В советское время министерство как бы говорило “на тебе станок, но деньги мне отдашь не сразу, а постепенно и это будет называться амортизация”. Сейчас же налоговая говорит как бы так: “Вы купили станок? Вы потратили большую сумму денег? Очень хорошо! Но вы знаете, вы не можете списать всю эту сумму в расходы сразу, и не важно, что вы её реально потратили, мы считаем, что вы её не потратили, что она у вас не смотря ни на что реально есть, а потому давайте ка платите налог как полагается, а списывать будете постепенно, ваши реально потраченные деньги постепенно отобьются, Как это называется? - Это амортизация!!!… Что? Дисконтирование амортизационных платежей на момент приобретения? Что? Теряете на инфляционной утрете покупательной способности? Ах не грузите нас! У нас и так дел по горло!”. Таким образом, мало того, что предприятие разорилось на станок, так ему ещё налогом по башке!
Такое ощущение, что Минфинотавры имеют жуткое нежелание ввести немедленную списание затрат на основные средства в расходы. Очень они не хотят портить сладкую жизнь дружественных им лизинговых структур, делающих деньги из воздуха на ускоренной амортизации. А Путин что? Он что нибудь в амортизации понимает? Да у него предвыборных проблем выше крыши! Да и вообще наша амортизация ещё та химера. Очень грамотные экономисты по инерции мыслят вбитыми им во время учебы штампами… Но по порядку:
Что такое модернизация? - В двух словах - это обновление, совершенствование. В том числе это и усовершенствование технологий. Совершенствование технологий неразрывно с обновлением станочного парка и основных фондов, а значит и с амортизацией. И вопрос состоит в том, способствует ли современный российский механизм амортизаций целям провозглашенной модернизации или нет? Или может препятствует? Для этого мы должны ответить на другие вопросы: 1) Что такое амортизация, 2) Как появился этот текущий механизм, на каком фундаменте он основывается?
1) С точки зрения этимологии (словообразования) Амортизация означает “смягчение”, В “идеале”, применительно к хозяйственным процессам, амортизация должна смягчать периодически возникающие к предприятий ударные финансовые нагрузки. К таким нагрузкам можно отнести дорогостоящие единовременные затраты на приобретение либо изготовление , либо строительство предметов, относимых к основным фондам - станки, производственное оборудование, здания сооружения, коммуникации и т.п.