Мода на «мини»2

• Жанна Зигманн

Судя по озвученным правительством Москвы планируемым законодательным мерам, борьба с пробками выходит на очередной виток развития. Увеличением транспортного налога на автомобили свыше 100 л. с., а также проектами по уменьшению стоимости парковки для владельцев городских автомобилей и выдаче им разовых бензиновых карт — данными шагами власти стремятся убедить горожан пересесть на малогабаритный личный транспорт. Столичные чиновники в этом стремлении не одиноки: во многих крупных городах быстрорастущая стоимость горючего заставляет автолюбителей все чаще посматривать в сторону экономичных экипажей. Благо предложений таковых на российском автомобильном рынке с каждым годом прибывает. На что следует обратить внимание при выборе городского автомобиля? Насколько безопасны «малютки» для водителя и пассажира? Как определить лучшее предложение по соотношению цена-качество?

• Президент ГК «Фаворит Моторс» Владимир Попов рассказывает об особенностях работы автодилеров.
• Темпы модернизации АвтоВАЗа свидетельствуют о том, что предприятие не собирается превращаться в сборочную площадку. Собственный инжиниринг и расширение модельного ряда — такова стратегия автогиганта
• Российская шинная компания «Кордиант» получила от немецкого автопроизводителя Volkswagen рейтинг поставщика уровня A. Это не гарантирует контрактов от немецкого концерна, но поможет «Кордианту» не потерять свою долю на российском рынке