Автор

автор "Эксперт"


Воспроизводство прошлого

Потеряв за кризис четверть триллиона долларов, крупнейшие компании России уже сейчас активно инвестируют в посткризисный рост

Дело десятого

Не более 10% крупнейших отечественных компаний готово предметно представить результаты своей инновационной деятельности

Разделенные нефтью

Сырьевой и обрабатывающий сегменты крупного бизнеса сегодня работают как две изолированные системы. Первый имеет шансы на быстрое восстановление, второй без вмешательства государства обречен оставаться в глубоком системном кризисе

Сигнал к повороту

Впервые за последние пять лет обрабатывающий сектор крупного бизнеса обогнал по динамике роста сырьевиков. Тенденция захлебнется, если последствия сентябрьского кризиса приведут к значимому сужению потребительских рынков

Наноэффект мегабизнеса

По уровню эффективности российский крупный бизнес в разы проигрывает глобальным конкурентам

Две десятины на будущее

Каждый пятый рубль доходов крупный бизнес тратит на инвестиции

Удержать траекторию

Ресурсы сырьевой модели развития крупного бизнеса практически исчерпаны. Удержать траекторию роста может лишь немедленный запуск механизмов промполитики. Рейтинг доказывает: даже первые неуверенные шаги к этой цели уже дают результаты

Предполетный разбор

Схватка между Boeing и Airbus за рынок трансконтинентальных лайнеров дает шанс нашему авиапрому прорваться в сегмент не только региональных, но и среднемагистральных самолетов. Для того чтобы воспользоваться этим шансом, у авиастроителей есть не более десяти лет

Моя позиция остается неизменной

Глава ОАО РЖД считает, что из всех программ, принятых правительством, программа реформы железнодорожной отрасли оказалась наиболее успешной

Вагончик тронулся

Реформа российских железных дорог, до сих пор носившая академический характер, перешла в практическую плоскость. В ближайший месяц правительство должно определить, в чьем ведении окажется самый прибыльный вид перевозок — грузовой

За пределами нефтяной провинции

Даже самые проблемные отрасли несырьевого сектора промышленности еще имеют шансы преодолеть кризис. Но реализовать эти шансы без активной промышленной политики не удается

Год нефтяников и банкиров

В крупном бизнесе четко обозначились два центра роста — нефтегазовый сектор и сфера услуг. Ни один из них сейчас в должной мере не стимулирует развитие обрабатывающей промышленности

Информационные технологии

Замедление роста крупнейших ИТ-компаний — результат их чрезмерной зависимости от госзаказа

Транспорт

Чрезмерная тарифная зарегулированность и растущая конкуренция со стороны частных железнодорожных перевозчиков тормозят развитие РЖД

Химия и нефтехимия

Рост тарифов на энергоресурсы и расширение активности иностранных компаний в России — вот что угрожает отечественным химическим предприятиям

Как нам расти дальше

Рейтинг наглядно продемонстрировал: с политикой ультралиберального невмешательства властей в экономику мы прожили самые благоприятные годы. Дальнейшее движение вперед невозможно без активной промышленной политики

По вагонам!

Частным компаниям удалось сформировать мощный парк собственного подвижного состава. Однако реальную конкуренцию государственному монополисту частники пока составить не могут

Химия и нефтехимия

Для химических компаний привлечение крупных инвестиций уже не модный вопрос общеэкономических дискуссий, а задача для практического выживания

Транспорт

Из-за тарифного регулирования крупнейшие транспортные монополии не успевают за экспорториентированными отраслями

Методика составления рейтинга

Основные принципы. В качестве главных критериев составления рейтинга «Эксперт-200» приняты два показателя — объем реализации продукции в 2002 году (список 1, именно он подразумевается под рейтингом «Эксперт-200», если не оговорено иное) и рыночная стоимость (капитализация) компании на 1 сентября 2003…

Новые энергетики

Реформа электроэнергетики началась. Наконец стала вырисовываться реальная постреформенная конфигурация отрасли

Химия и нефтехимия: Урал сохраняет лидерство

Доля химического комплекса в общем объеме промышленного производства Уральского экономического региона достигает 8%, в Пермской области и Башкортостане — 17 — 20% (в среднем по России — 6,4%). Специфика сырьевой базы (единственное в России разрабатываемое месторождение калийных солей в Пермской области,…