-
00:00
Противоборство специальных служб СССР и КНР в 1970−е годы носило в Забайкалье самый острый характер
-
00:00
За 40 с лишним лет пограничных переговоров Россия выменяла у Китая 88 квадратных километров Хабаровского края на 26 квадратных километров Забайкальского края
-
00:00
Русские, построив в начале прошлого века дорогу из Читы во Владивосток через территорию Китая, обеспечили развитие его приграничных районов. Сегодня КВЖД создает предпосылки для появления альтернативной Транссибу трансконтинентальной железнодорожной магистрали
-
00:00
Китайцы, выторговавшие еще у Сталина азиатские трофеи нашей победы во Второй мировой войне, теперь хотят и саму победу
-
00:00
Объединение Читинской области и Агинского Бурятского автономного округа возродило национально-территориальное устройство, которое в середине прошлого века позволило предотвратить агрессию Японии и войну на территории российского Забайкалья
-
00:00
Архитектура русского Харбина, как никакого другого города в Китае, обладает в глазах китайцев уникальностью, исключительной привлекательностью и мощным коммерческим потенциалом
-
00:00
Маньчжурские китайцы, желая наладить добрососедские коммерческие отношения с русскими, оказываются более мобильной стороной и как могут осваивают русский язык, не дожидаясь, пока наши соотечественники овладеют китайским
-
00:00
Проблема русской, особенно крестьянской и казачьей эмиграции забайкальцев в Китай остается «белым пятном» в недавнем прошлом Забайкалья
-
00:00
Для активизации экономического развития граничащего с Китаем Забайкалья необходимы радикальные действия федеральных и региональных властей
-
00:00
Правительство не снижает ввозные пошлины на китайские товары, и контрабанда остается основным источником дохода для населения приграничных забайкальских территорий и таможенных чиновников
