За шаг до пункта назначения

• Екатерина Дранкина

Новотроицкому заводу "Носта" не везет. В то время как другие металлурги давно уже нежатся в надежных объятиях стратегических инвесторов, интегрируются в холдинги и вкушают плоды от размеренных инвестиций, "Носта" - восьмой по величине российский производитель стали и прокатного листа - мается под временщиками. Вот и последние события: продажа контрольного пакета завода нефтяному трейдеру "Транс-Нафта" и процедура банкротства, инициированная другим трейдером "Альфа-Эко" (последней в этом году были проданы долги предприятия), - укладываются в общую канву истории страдальца.

Ни "Транс-Нафта", ни "Альфа-Эко" на стратегического инвестора не похожи. Тем не менее, если внимательно приглядеться к ситуации, можно предположить, что мытарства "Носты" скоро окончатся. Скорее всего, у обеих компаний, призванных бывшими собственниками завода, чтобы продолжить вражду, конечная цель на самом деле очень даже мирная - продать завод одному и тому же, главному, покупателю. Вы будете смеяться, но им будет, похоже, снова компания из содружества Махмудов-Абрамов. Скорее всего, компания естественным образом встроится в "Евразхолдинг", которым руководит Александр Абрамов и который давно уже вынашивает планы по расширению бизнеса.

Лунный камень

Абрамов - человек, конечно же, храбрый. Потому что последние десять лет "Носта" приносила своим владельцам одни несчастья. Ретроспективу их можно начать хотя бы с истории о двух директорах - Гришине и Гуркалове.

Старый директор Гуркалов управлял заводом с советских времен и очень плохо. Он очень боялся, что кто-нибудь купит завод и снимет его с должности. И поручил (это было аккурат три года назад) своему заместителю Гришину скупить для него акции завода, контрольный пакет. Гришин скупил 60% акций, но Гуркалову их не отдал, а вместо этого оправдал худшие опасения начальника и занял его должность. Какое-то время дебатировался вопрос, кто из директоров истинный, а кто самозванец. Но потом Гришина убили. А Гуркалов продал акции компаниям, подконтрольным московскому бизнесмену Андрею Андрееву, члену наблюдательного совета Автобанка.

Потом история повторилась - правда, без трупов (что хорошо), но и без пользы для завода (что, конечно, плохо). Андреев привел на завод партнера - трейдерскую компанию "Стилтэкс". В совместном их управлении к тому времени находились два предприятия - "Носта" и его поставщик коксующихся углей "Прокопьевскуголь". Поуправляв заводом год, партнеры поссорились и решили делиться. Автобанк остался на "Носте", "Стилтэксу" достался прокопьевский уголь. А для того чтобы расстаться наверняка, Автобанк к тому же затеял допэмиссию акций "Носты", в результате которой его 52% акций превратились бы в крепкие 75%, а стилтэксовские 8% - в дым.

"Стилтэкс" обиделся. И как фокусник вытащил "из рукава" долг "Носты", ни много ни мало в 500 тыс. рублей. И недвусмысленно дал понять, что с этими долгами выжмет Автобанк с завода. Потому что заниматься этим будет... (ужас-ужас-ужас!) крупный специалист по банкротствам - компания "Альфа-Эко", приглашенная "Стилтэксом", чтобы восстановить справедливость.

И в конце концов у "Стилтэкса" с "Альфой" все получилось. В июне этого года было инициировано банкротство "Носты". В начале августа временным управляющим завода был назначен старый знакомый "Альфы" Александр Горшков, лишь полтора года назад блистательно и "в нужном направлении" обанкротивший "Черногорнефть". Назначили его, несмотря на то что после объявления о банкротстве набежали реальные кредиторы несчастного предприятия, и "Стилтэкс" с "Альфой" с их смешными суммами оказались в самом хвосте. Больше всего денег завод задолжал Внешэкономбанку, общая же сумма "кредиторки" на данный момент подбирается к 150 млн долларов.

В конце августа на "Носте" Горшков продвинулся настолько, что снял уже "автобанковского" гендиректора и назначил, за неимением лучшей кандидатуры, вместо него самого себя. Впрочем, г-н Андреев, на которого, очевидно, нужное впечатление произвел один лишь приход страшной "Альфы", развязки дожидаться не стал. За несколько дней до снятия гендиректора Андреев объявил о продаже акций "Носты". Покупатель - никому на металлургическом рынке не известная компания с "нефтяным" именем "ГНК Нафта-Москва".

"Нафта"... А кто такая "Нафта"?

"ГНК 'Нафта-Москва', - написано в пресс-релизе, - учреждено в 2001 году крупнейшим российским нефтетрейдером 'Нафта-Москва' для осуществления крупных инвестиционных проектов в нефтегазовой отрасли, в черной металлургии и других базовых отраслях". Написано также, что, купив акции "Носты", "Нафта" намерена в короткие сроки и вместе с трудовым коллективом добиться на заводе стабильности и высокой рентабельности.

Судя по предыдущей деятельности компании "Нафта-Москва", доверие могут вызывать лишь вырванные из контекста слова "короткие сроки".

"Нафта-Москва" - наследница главного советского экспортера нефти "Союзнефтеэкспорта", создана она была чиновниками из этого ведомства. Крупнейшим независимым нефтетрейдером компания является и по сю пору, хотя обороты ее за последние два года существенно упали: все вертикально интегрированные компании обзаводятся собственными трейдерскими структурами. Нетронутым полем деятельности "Нафты" до сих пор остаются лишь нефть и нефтепродукты "Сургутнефтегаза", у которого по-прежнему нет собственных трейдерских структур. Впрочем, два года назад "Сургутнефтегаз" выражал намерение приобрести контрольный пакет акций "Нафты" (пакет в 17% у него уже был), однако план этот "Сургутнефтегаз" не сумел реализовать. По нашей информации, контрольный пакет "Нафты" купили структуры, близкие к депутатам Думы Ахмеду Билалову (бывший руководитель банка "Диамант" и компании "Север") и Сулейману Керимову.

Судя по всему, компания никогда не была поклонницей длительных инвестиционных проектов. Единственный актив, к которому, по слухам, акционеры "Нафты" испытывают стойкую привязанность - это авиакомпания "Внуковские авиалинии". Во всех остальных случаях за покупкой активов всегда следовала перепродажа.

Так, год назад "Нафта" приобрела контрольный пакет бывшей "сиданковской дочки" - компании "Варьеганнефть" и кое-какие нефтяные активы в Ульяновской области. Спустя несколько месяцев, отсудившись по спорным вопросам с другими претендентами, "Нафта" перепродала и то и другое "Славнефти".

В этом году у "Нафты" был еще один "инвестиционный" проект - газовая компания "Роспан интернешнл". "Нафта" выступила инициатором банкротства "Роспана", а потом перепродала свою часть кредиторской задолженности "Альфе". С "Альфой", кстати, нынешние акционеры "Нафты" сотрудничали и раньше - два года назад возглавляемая Ахмедом Билаловым компания "Север" после непродолжительного этапа войны также продала "Альфе" свою часть кредиторки "Черногорнефти". Найти общий язык со старым партнером - "Альфа-Эко" - "Нафте", судя по всему, несложно будет и на сей раз, тем более что у обеих компаний есть еще один общий знакомый, который, по-видимому, заинтересован в том, чтобы этот альянс состоялся.

Все дороги ведут к...

Этот знакомый - Михаил Черной. В единственном своем интервью газете "Ведомости" Черной определенно говорил, что Махмудов - это его управляющий. Известно, что тесные партнерские отношения связывают Махмудова с Абрамовым. А для них "Альфа-Эко" уже делала несколько проектов в качестве специалиста по перехвату собственности. Так, именно "Альфа-Эко" "подрулила" под "Русский алюминий" Ачинский глиноземный комбинат, а под "Евразхолдинг" - "ЗапСиб".

В нефтяных проектах, которые осуществляла "Нафта", также есть следы Черного. Несколько надежных источников утверждают, что у Черного есть доля в "Сибнефти", а от нее нити разной степени прочности тянутся и к "Славнефти", и к "Альфа-групп". Именно сибнефтевский трейдер Runicom забирает продукцию "Славнефти" с момента назначения главой этой компании Михаила Гуцериева. С "Альфой" у "Сибнефти" есть общие вложения в компанию "Онако". Как утверждают наши источники, именно в интересах Черного "Сибнефть" стала акционером "Онако", с тем чтобы при возможном разделе активов эта компания осталась за Черным.

Скорее всего, именно людьми Черного был сдирижирован и последний акт событий на землячке "Онако" - компании "Носта". Насколько нам известно, "Евразхолдинг", дружественный Махмудову, давно вынашивает планы стать одной из крупнейших в мире сталелитейных компаний. Пока что холдинг на это звание не тянет, а вот в случае приобретения "Носты" он достигнет уровня выплавки в 17 млн тонн в год и с этими показателями встанет на почетное седьмое место среди металлургических гигантов мира.

Таким образом, можно предположить, что в ближайшее время банкротство "Носты" будет приостановлено, акции же проследуют в направлении, исторически им предопределенном.

P. S. Теоретически претендовать на "Носту" могла бы еще группа "Южный Кузбасс", однако не так давно группа купила компанию "Мечел" и, по идее, должна испытывать дефицит свободных средств.