«Эксперт» №30 (383)

Приобретя пакет «Мегафона», «Альфа-груп» не проиграет ни при каких обстоятельствах

Нацеленность рекламного рынка на крупных клиентов становится препятствием для его развития. В 2000−2002 годах они уже раскрутили свои брэнды. А новых крупных рекламодателей на рынке не ожидается

Правильность составления рейтингов СМИ, от которых зависят миллионы рекламных долларов, сегодня проверить невозможно. Однако и сами медийщики, и рекламодатели пока не настаивают на более прозрачных рейтингах

История о том, как компания — лидер регионального рынка алкоголя готовится к приходу столичных конкурентов и почему не видит перспектив для развития своего бизнеса

В США произошла крупнейшая в истории страны энергетическая катастрофа. Администрация Буша, увлекшись внешнеполитическими авантюрами, забыла о своем намерении реформировать энергетику страны

Филиалам иностранных банков работать в России запрещено, но это не мешает им отвоевывать у российских коллег крупных корпоративных заемщиков. В сегментах же массового ритейла и обслуживания малого и среднего бизнеса филиалы иностранцев российским банкам не страшны

Повысить национальную норму накопления силовыми методами невозможно. Гораздо важнее, если государство займется индикативным планированием развития ключевых отраслей и разработкой механизма рефинансирования коммерческих банков

Если не терять чувство реальности, можно говорить о темпе роста ВВП на среднесрочную перспективу в пределах шести процентов в год

Академик Юрий Журавлев уверен, что Россия сможет зарабатывать на науке, если сумеет капитализировать прослойку между фундаментальным и прикладным знанием

Добровольная отставка президента Либерии Чарльза Тэйлора закрыла целую эпоху политического заигрывания Америки со своими «сукиными сынами»

Продюсер Елена Яцура считает, что кризисный период в российском кино заканчивается: в кинематограф пришло много молодых режиссеров и продюсеров, готовых экспериментировать

• Кинобизнес
• Синематография

Российские производители средне— и дальнемагистральных самолетов выпускают дорогой и некачественный товар. Поэтому наши крупнейшие авиакомпании готовы импортировать западные лайнеры даже при существующих таможенных пошлинах

Отечественный авиапром можно спасти, сконцентрировав усилия на производстве небольших пассажирских лайнеров и специализированных самолетов. Но для этого необходимы налоговые льготы и помощь западных корпораций

• Гражданский флот