- «Эксперт» №23 (564) /
- 18 июн 2007, 00:00
Продать Jaguar, спасти Ford
Пытаясь бороться с падающими продажами на родном американском рынке в сегменте дорогих автомобилей, компания сокращает расходы. Именно по этой причине в марте за 924 млн долларов было продано британское подразделение Ford Motor, выпускающее спортивные автомобили Aston Martin.
Компанию Jaguar Ford Motor приобрел в 1989 году и с тех пор инвестировал в нее более 10 млрд долларов. Однако это не принесло американскому концерну ожидаемой прибыли. Убытки Jaguar в 2007 году ожидаются на уровне 550 млн долларов. Продажи в США, на ключевом для бренда рынке, упали с 60 тыс. единиц в 2002 году до 20 тыс. в 2006-м.
В начале июня Ford Motor нанял три инвестбанка (Goldman Sachs, Morgan Stanley и HSBC) консультантами по продаже малоприбыльных британских активов. В качестве потенциального покупателя Jaguar и Land Rover, которые были куплены Ford в 1989-м и 2000 году соответственно, аналитики называют британскую компанию прямых инвестиций Alchemy Partners. Автопроизводители, как ожидается, не заинтересуются британскими брендами. Сумма сделки может составить 6 млрд долларов.
Продажа этих активов позволит Ford Motor улучшить ситуацию в своем основном бизнесе. По результатам первых трех месяцев 2007 года компания объявила об убытках в 282 млн долларов, что, впрочем, значительно меньше, чем год назад (1,4 млрд долларов). Ужесточение конкуренции с азиатскими производителями привело к сокращению продаж менее экономичных американских автомобилей. И теперь Ford собирается значительно увеличивать инвестиции в научно-исследовательские разработки, чтобы сделать свои машины более конкурентоспособными.
- Компания Opel рассматривает возможность закрытия завода в немецком Бохуме. Это стало бы последним ударом по депрессивному западногерманскому городу
- Благодаря протекционистским мерам недавно родившийся отечественный автопром, выросший из импорта иномарок, претендует на одну из ключевых позиций в казахстанской обрабатывающей промышленности
- Текущий год обещает стать исторически самым урожайным для автодилеров. Продажи могли бы вырасти еще значительнее, работай автокредитование на докризисных оборотах
















Необходимо зарегистрироваться или авторизоваться, чтобы оставить комментарий.
Пока еще не было оставлено ни одного комментария
Пока еще не оставлено ни одного комментария