- «Эксперт» №48 (589) /
- 24 дек 2007, 00:00
Кадровый дефолт44
Проблема дефицита кадров в промышленности Петербурга и Ленобласти существует уже несколько лет. Сейчас же она вышла на новый уровень — возникла реальная угроза сворачивания уже заявленных крупных проектов и, как следствие, снижения притока инвестиций в эти регионы в будущем.
Ошибки из-за инвестиционной лихорадки
Промышленность Северо-Запада России, главным образом Петербурга, столкнулась с нехваткой рабочей силы пять-шесть лет назад. Тогда, после дефолта 1998 года, она начала наращивать объемы производства. Сначала о дефиците кадров заговорили судостроители, потом строительные компании. В последнее время кадровый кризис затронул энергетическую отрасль. «Мы столкнулись с проблемой отсутствия компетентных кадров — не хватает инженеров, монтажников, наладчиков», — говорит генеральный директор электромонтажной компании ITM Group Сергей Семкин.
До недавних пор кадровый дефицит в регионе приводил лишь к неадекватному (относительно производительности труда) росту зарплат, что негативно отражалось на конкурентоспособности предприятий. Сейчас нехватка рабочих рук, причем не только высококвалифицированных, становится препятствием для реализации промышленных инвестиционных проектов. «Значительная часть заявленных на сегодня проектов либо не будет выполнена вообще, либо их реализация ограничится только первой очередью, и развития на перспективу в тех объемах, о которых говорится сегодня, не будет», — говорит вице-губернатор Ленинградской области Григорий Двас.
По мнению чиновника, кадровый дефицит прежде всего ударит по наиболее крупным проектам, требующим значительных трудовых ресурсов, таким как вагоностроительный завод в Тихвине, мощность которого должна составить 10 тыс. вагонов в год. Для работы на этом предприятии требуется нанять около 12 тыс. человек. Кадровый голод в полной мере ощутит и строительство новой атомной электростанции в Сосновом бору под Петербургом, для возведения которой необходимо постоянное присутствие на стройплощадке 17 тыс. работников разной квалификации. Среди потенциальных жертв разворачивающегося кризиса и проект развития порта Усть-Луга вместе с припортовой промышленной зоной и новым городом на 45 тыс. жителей, необходимым для того, чтобы этот логистический и промышленный центр мог функционировать.
При этом, по прогнозу Петростата, к 2015 году трудоспособная часть населения Ленобласти сократится примерно на 60 тыс., а Петербурга — на 180 тыс. человек. Сегодня суммарный дефицит рабочей силы в обоих регионах достигает 100 тыс. человек. А для реализации новых экономических проектов, которые уже находятся в той или иной стадии реализации, потребуется еще около 250 тыс. человек (эта цифра рассчитана исходя из общего объема заявленных инвестиций и нормы инвестиций на одно рабочее место).
Жареный петух — на изготовку
В создании кризисной ситуации свою роль сыграли как общероссийские факторы — старение квалифицированных кадров и перетекание молодежи в сферу торговли и сервиса, развал системы подготовки, — так и недостаточно продуманная инвестиционная политика, главным критерием которой является объем инвестиций. Стремясь в кратчайшие сроки накачать экономику региона инвестициями (их суммарный объем только в Ленобласти уже достигает 1 трлн рублей), власти поддерживают масштабные проекты, похоже, не соизмеряя их с наличествующими трудовыми ресурсами. Результат — реальная угроза уменьшения масштабов уже объявленных инвестиционных проектов, о которой говорит Двас.
Между тем дефицит кадров, судя по всему, уже влияет на инвестиционную привлекательность регионов. Так, концерн Volkswagen выбрал для строительства своего сборочного и компонентного производства Калугу главным образом потому, что здесь есть трудовой резерв, а власти обязались сделать все для обучения будущих работников Volkswagen: создан областной центр подготовки рабочих, а в местном техническом университете открыт факультет автомобилестроения. Помимо этого калужские власти представили проект строительства нового города — Правгорода, где будет возведено более миллиона квадратных метров жилья и вся социальная инфраструктура на 50 тыс. человек, что должно способствовать притоку специалистов из других регионов.
Помимо прочего, нехватка рабочей силы неизбежно приведет и к структурным изменениям в экономике Северо-Запада. Как считает директор Центра стратегических разработок «Северо-Запад» Владимир Княгинин, проблемы с реализацией портового проекта в Усть-Луге приведут к тому, что Петербургу и области придется отдать часть своих логистических функций другим регионам, прежде всего Псковской и Новгородской областям, где есть и необходимая транспортная инфраструктура, и рабочая сила.
Есть шанс спастись
Нельзя сказать, что власти Петербурга и области не видят угрозы торможения экономического развития региона, к которому в конечном счете может привести разворачивающийся кадровый кризис. Но адекватных контрмер, о необходимости которых власти публично заявляют, они не принимают: бизнес не побуждают к использованию самого совершенного оборудования (предприниматели предпочитают экономить на оборудовании и набирать больше дешевых работников); ресурсоемкие производства не отсекаются (трудно устоять перед проектами с огромными бюджетами, с которыми высокотехнологичные даже сравнивать смешно).
Петербург и область уже стали российским Детройтом — здесь обосновались сразу шесть иностранных автокомпаний, к которым, возможно, присоединится еще и японская Mitsubishi. На территории Ижорских заводов «Северсталь» наладила выпуск одношовных сварных труб большого диаметра для «Газпрома», «Транснефти» и НоваТЭКа вместе с производством толстолистового проката (штрипса) для этих труб. Потребность у предприятий в рабочей силе — около 2200 человек, а инвестиции — 600 млн долларов. От таких денег, конечно же, трудно отказаться.
Наконец, адекватной потребностям экономики системы подготовки кадров не создано. Японцы из компании Toyota из 10 тыс. претендентов смогли отобрать всего 600, которых сами и обучили. Выбирать не из кого. В этом году из-за низкой квалификации и несоответствия специальностей требованиям рынка более 500 выпускников ПТУ Ленобласти встали на биржу труда сразу после завершения учебы. При этом в ноябре 2007 года в Петербурге доля вакансий по рабочим специальностям превышала 70% (около 60 тыс. человек). «Нет рабочих, — сетует генеральный директор ЗАО “Содружество” Владимир Иванов. — Сами учим, прямо на производстве, ценой поломанного оборудования».
Кризис, который уже невозможно отвратить, привлекая бригады гастарбайтеров из Средней Азии, должен заставить власти и бизнес пересмотреть приоритеты и отказаться от ларечной психологии зарабатывания быстрой прибыли на устаревшем оборудовании. Пока налицо только отдельные примеры замены рабочих современным оборудованием. Так, завод Ford во Всеволожске автомобили Focus собирал преимущественно вручную, но при сборке Mondeo, по имеющейся информации, намерен использовать роботизированный комплекс. Это решит проблему поиска специалистов и не пополнит ряды строптивого профсоюза.
«Мы должны смотреть вперед и понимать, что с таким качеством рабочей силы нам невозможно стать конкурентоспособными на большом рынке. Вся наша кадровая политика, я имею в виду не только субъекты федерации, но и Россию в целом, должна быть пересмотрена. Существующие образовательные стандарты не удовлетворяют экономику», — говорит первый заместитель председателя петербургского комитета экономического развития, промышленной политики и торговли Юрий Раков. Если не будет создана система подготовки нужных кадров, то инвестиционные проекты опять будут срываться, но уже не из-за численной нехватки работников, как сейчас, а из-за отсутствия необходимых квалификаций.
Санкт-Петербург
Необходимо зарегистрироваться или авторизоваться, чтобы оставить комментарий.
Низкий уровень кадров это только цветочки, и заметен только близоруким. Для дальнозорьких решенеие проблемы видится в привлечении рабочих со стороны (центр и юг россии). Но тут главной проблемой становятся не обезувевшая недвижимость, а система “учета и контроля граждан” которая напрочь блокирует мобольность трудовых ресурсов. Но это конституциональная проблема и затрагивает интересы прявящей элиты (визгу будет про оранжистов и реваншистов).
Низкий уровень кадров это только цветочки, и заметен только близоруким. Для дальнозорьких решенеие проблемы видится в привлечении рабочих со стороны (центр и юг россии). Но тут главной проблемой становятся не обезувевшая недвижимость, а система “учета и контроля граждан” которая напрочь блокирует мобольность трудовых ресурсов. Но это конституциональная проблема и затрагивает интересы прявящей элиты (визгу будет про оранжистов и реваншистов).
Иван Постников
Алексей Чалый:
А началось с разделения: на ваше превосходительство и быдло
А началось все с джинсов и спецраспределителей.
Близорукие Вы какие-то, господа!
С яблока всё начало!
Не так ли?
Алексей Чалый:
А началось с разделения: на ваше превосходительство и быдло
А началось все с джинсов и спецраспределителей.
которые создают дымовую завесу вокруг этой войны, чтобы в глаза не бросалась.
Поэтому в ближайшее время ничего не изменится. Тихая незаметная война.
А началось с разделения: на ваше превосходительство и быдло.
Это породило взаимное недоверие, иногда переходящее в “классовую” ненависть.
Кто-то же должен оказаться умнее, и сказать: свой народ - это свой, и это важнее, чем удовлетворение инстинкта превосходства над окружающими.
Кирилл Дегтярёв
Пока мы не относимся к своим людям, как к своим, к своему делу, как к своему, к своей стране, как к своей, всё это так и не станет нашим.
А что мешает-то?
Кирилл Дегтярёв, Мне симпатичен оптимизм в ваших заключительных словах. Хотя я убеждён, что инвестирование в себя у нас в достаточной степени не будет ещё довольно долго.
Иван Постников, Если рабочие одинаковы в США и России, то видимо каждый понедельник американские менеджеры вынуждены принимать экстренные меры, поскольку ряд работников не вышел из запоя! В это я никогда не поверю.
Дмитрий Клишин:
так и не понял с чего вы взяли, что я “трясу кулаками” или “нервничаю”.
Интервью вы, видимо, не читали, потому что там написано, что это средняя зарплата производственно промышленного персонала. …Как и все другие ваши замечания, опровергает лидер бастующего профсоюза.
…
Тогда вместо полемических вопросов, которые носят в данной дискуссии лишь деструктивный характер,…
К сожалению не был. Но у меня есть достаточно много знакомых, которые ездили по производствам развитых стран.
Итак, переходим на знакомых знакомых. А я, как бывавший лично, утверждаю прямо противоположное. Рядовой персонал у нас вполне на уровне, по крайней мере США. А вот менеджмент и “бизьнесь”, да, на много слабее. В основном из за полного отсутствия совести и чести.
К сожалению не был. Но у меня есть достаточно много знакомых, которые ездили по производствам развитых стран.
Уверяю Вас, заслуга персонала здесь - минимальна. Страшилки про забивание саморезов молотком - просто сказки, громоотвод для сути. Осовные причины - то самое - неравные условия, управление, недостаток инвестиций и наблюдаемый всеми кризис.
Рабочие, считая условия труда унизительными, плохо работают;
А ведь условия и в самом деле унизительные. И дело не в зарплате, а в системах ценностей и динамиике глобальных изменений.
Дмитрий Клишин
Сейчас идёт война всех против всех.
Именно, Дмитрий. И Вы сами сказали, что Вашего босса топят, в первую очередь, не “государевы люди”, а конкуренты, т.е. такие же бизнесмены, как и он. Заранее простите за некоторое морализаторство, но мы не можем рассчитывать ни на что хорошее, пока не изменимся сами.
Избитый упрёк “совков” в иждивенческих настроениях вполне относится к бизнесменам. Вы, дескать, создайте нам условия, чтобы мы не выкачивали прибыль за границу, а инвестировали в своё, вот мы тогда и будем, а так - нет.
А теперь представьте, так и жениться не стоит - вдруг жена уйдёт, и притом на бабки разведёт при бракоразводном процессе. И детей не стоит рожать и воспитывать, вкладывать душу и, кстати, немалые деньги - они же вырастут, и заживут своей жизнью, и затраты не окупятся. Кстати, так и происходит по сути, оттого даже институт семьи - последний бастион нормального бытия, разлагается.
Пока мы не относимся к своим людям, как к своим, к своему делу, как к своему, к своей стране, как к своей, всё это так и не станет нашим. У нас тотально господствует вывернутый наизнанку и поставленный с ног на голову подход к жизни. Мозги всмятку, нравственность забыта.
Напоследок могу дать Вашему боссу совет, пусть дурацкий, ну да в связи с грядущими праздниками к этому можно отнестись снисходительно. Короче, пусть начнёт инвестировать в своё производство. Тогда что подумают конкуренты, рассужлая логически?
Подумают они: "Ага, раз инвестирует, значит - не боится. А раз не боится, значит, есть основания не бояться. Может, у него поддержка на федеральном уровне. А ну его, на всякий случай лучше с ним не связываться." И отступят :)
Всех с наступающими праздниками! :)
Иван Постников, странный вы человек! Перечитал наши с вами сообщения так и не понял с чего вы взяли, что я “трясу кулаками” или “нервничаю”.
А Вы случайно не были на детройтских автосборочных заводах? Тамошнюю ситуацию не опишете? Я был. И различий с ВАЗом (в плане персонала) увидел не много. Причем не все в пользу Детройта.
К сожалению не был. Но у меня есть достаточно много знакомых, которые ездили по производствам развитых стран. И отличий (в плане персонала) не в пользу России они находили массу. Вы видимо были на каких-то других заводах.
В целом “да”, Вы так думаете? Или все это видели своими глазами?
Я 1,5 года в кадровой службе работал металлургического комбината моего города. Сейчас работаю на частном предприятии, вижу аналогичную картину. У меня очень хорошие друзья работали непосредственно на производстве, и они говорили про тоже самое.
А какое отношение толщина листа имеет к сборочному производству? Это вроде мталлургия, про которую здесь поют что она то у нас на высоте.
Я привёл отстранённый пример того, как у нас относятся к качеству продукции. Качество продукции Волжского Автозавода оцениваю каждый день лично.
В металлургии проблем не меньше. По крайней мере, в отношении работодателя и рабочих.
А в какой момент и какие люди это получат? И кто кому сейчас мешает? На примере, если можно?
Сейчас идёт война всех против всех. При том эта война не гласная. Рабочие, считая условия труда унизительными, плохо работают; работодатели считают, что поскольку работники плохо работают и ещё поголовно воруют, то условия труда улучшать не стоит. Вкладывать прибыль в стратегические проекты нет смысла, слишком велики риски; Государственных же служащих слишком волнует своё лично благосостояние, чем исполнение свои обязанностей. При том все делают вид, что всё хорошо. А если открыть глаза и посмотреть на всё, то, очевидно, что за 8 лет стало гораздо хуже и не только в политической сфере, но и экономической, социальной, культурной.