Я работаю в одной из сетей, куда поставляется хлеб от ГК “Линкор”. Так вот за время работы, со времени появления в Сети продукции Линкора об этом: “А в торговой точке, с покупки в которой начался весь переполох, почему-то отказались от заводских контейнеров и, принимая хлеб, складывают его навалом в большие корзины, вот батоны и деформируются” я никогда не слышал!!! Такого нет! Мы были бы очень рады, если бы хлеб приходил в контейнерах, но это бывает не всегда и не во всех магазинах. Я уж не говорю о том, как хлеб перевозится в машинах. И никто нам никогда не предлагал (по крайней мере в магазинах) оставлять контейнеры для хранения хлеба в универсаме.
И еще, советую руководству ГК Линкор серьезно отнестись к транспортной составляющей - точность, очень хорошая вещь!!! Сделайте аналитику, сколько раз магазины, в которые вы поставляете хлеб, ждали ваших машин по 4-10 часов, а бывало, что так и не дожидались (бывало и такое). Посчитайте, какое количество прибыли было упущено… Я может несколько резок, но прочитав статью, у меняя сложилось впечатление, что Воскресенскхлеб и ГК Линкор - это две совершенно разные организации.
Я работаю в одной из сетей, куда поставляется хлеб от ГК “Линкор”. Так вот за время работы, со времени появления в Сети продукции Линкора об этом: “А в торговой точке, с покупки в которой начался весь переполох, почему-то отказались от заводских контейнеров и, принимая хлеб, складывают его навалом в большие корзины, вот батоны и деформируются” я никогда не слышал!!! Такого нет! Мы были бы очень рады, если бы хлеб приходил в контейнерах, но это бывает не всегда и не во всех магазинах. Я уж не говорю о том, как хлеб перевозится в машинах. И никто нам никогда не предлагал (по крайней мере в магазинах) оставлять контейнеры для хранения хлеба в универсаме.
И еще, советую руководству ГК Линкор серьезно отнестись к транспортной составляющей - точность, очень хорошая вещь!!! Сделайте аналитику, сколько раз магазины, в которые вы поставляете хлеб, ждали ваших машин по 4-10 часов, а бывало, что так и не дожидались (бывало и такое). Посчитайте, какое количество прибыли было упущено… Я может несколько резок, но прочитав статью, у меняя сложилось впечатление, что Воскресенскхлеб и ГК Линкор - это две совершенно разные организации.
и все-таки непонятно, откуда деньги? на какие шиши скупаются хлебные заводы? если на кредитные - то как можно конкурировать с существующими заводами на сжимающемся рынке при грузе долгов и, соответственно, выплатах процентов по ним? А если на свои - то нафига ж такую отрасль выбирать? Владелец говорит, что он лучше устаревших одиночных заводов, потому и выигрывает на рынке. Но ведь этого мало! На рынке есть тот же “Хлебный дом” да и еще ряд других игроков. Как их-то победить, за счет чего?
понятно, конечно, что секретов бизнес-идеи нам не раскроют, но было бы интересно…
Необходимо зарегистрироваться или авторизоваться, чтобы оставить комментарий.
Я работаю в одной из сетей, куда поставляется хлеб от ГК “Линкор”. Так вот за время работы, со времени появления в Сети продукции Линкора об этом: “А в торговой точке, с покупки в которой начался весь переполох, почему-то отказались от заводских контейнеров и, принимая хлеб, складывают его навалом в большие корзины, вот батоны и деформируются” я никогда не слышал!!! Такого нет! Мы были бы очень рады, если бы хлеб приходил в контейнерах, но это бывает не всегда и не во всех магазинах. Я уж не говорю о том, как хлеб перевозится в машинах. И никто нам никогда не предлагал (по крайней мере в магазинах) оставлять контейнеры для хранения хлеба в универсаме.
И еще, советую руководству ГК Линкор серьезно отнестись к транспортной составляющей - точность, очень хорошая вещь!!! Сделайте аналитику, сколько раз магазины, в которые вы поставляете хлеб, ждали ваших машин по 4-10 часов, а бывало, что так и не дожидались (бывало и такое). Посчитайте, какое количество прибыли было упущено… Я может несколько резок, но прочитав статью, у меняя сложилось впечатление, что Воскресенскхлеб и ГК Линкор - это две совершенно разные организации.
Я работаю в одной из сетей, куда поставляется хлеб от ГК “Линкор”. Так вот за время работы, со времени появления в Сети продукции Линкора об этом: “А в торговой точке, с покупки в которой начался весь переполох, почему-то отказались от заводских контейнеров и, принимая хлеб, складывают его навалом в большие корзины, вот батоны и деформируются” я никогда не слышал!!! Такого нет! Мы были бы очень рады, если бы хлеб приходил в контейнерах, но это бывает не всегда и не во всех магазинах. Я уж не говорю о том, как хлеб перевозится в машинах. И никто нам никогда не предлагал (по крайней мере в магазинах) оставлять контейнеры для хранения хлеба в универсаме.
И еще, советую руководству ГК Линкор серьезно отнестись к транспортной составляющей - точность, очень хорошая вещь!!! Сделайте аналитику, сколько раз магазины, в которые вы поставляете хлеб, ждали ваших машин по 4-10 часов, а бывало, что так и не дожидались (бывало и такое). Посчитайте, какое количество прибыли было упущено… Я может несколько резок, но прочитав статью, у меняя сложилось впечатление, что Воскресенскхлеб и ГК Линкор - это две совершенно разные организации.
и все-таки непонятно, откуда деньги? на какие шиши скупаются хлебные заводы? если на кредитные - то как можно конкурировать с существующими заводами на сжимающемся рынке при грузе долгов и, соответственно, выплатах процентов по ним? А если на свои - то нафига ж такую отрасль выбирать? Владелец говорит, что он лучше устаревших одиночных заводов, потому и выигрывает на рынке. Но ведь этого мало! На рынке есть тот же “Хлебный дом” да и еще ряд других игроков. Как их-то победить, за счет чего?
понятно, конечно, что секретов бизнес-идеи нам не раскроют, но было бы интересно…