Ветреная невеста

Пакетные договоренности, предусматривающие выделение Евросоюзом «дешевого» кредита в размере 2,5 млрд долларов на модернизацию газотранспортной системы (ГТС) Украины, были подписаны 23 марта на посвященном этой теме инвестиционном форуме в Брюсселе. Соглашения вызвали неожиданно резкую реакцию российских чиновников. Делегация россиян демонстративно покинула форум. Уже на следующий день Совбез РФ принял решение о переносе заседания межправительственного экономического комитета с участием премьеров Владимира Путина и Юлии Тимошенко, где должен был решиться вопрос о выделении украинской экономике кредита на 5 млрд долларов. Назвав соглашения «непродуманными и непрофессиональными», российский премьер пригрозил пересмотреть едва ли не весь комплекс крупных договоренностей с европейцами — от проектов в транспортной сфере и программы закупки газотранспортного оборудования на 26 млрд долларов до соглашений, допускающих европейские компании в крупные энергетические проекты на территории России.

«Газпром» уже давно высказывал желание участвовать в управлении (или, по крайней мере, в контроле) украинской ГТС, через которую поступает три четверти экспортируемого в Европу российского газа. Ранее обсуждалась возможность создания трехстороннего (поставщик—транзитер—потребители) консорциума по управлению системой. Нынешние соглашения не просто щелчок по носу, но и потенциальная опасность для «Газпрома». Представленный Украиной мастер-план реконструкции ГТС предполагает затраты в 5,5 млрд долларов на строительство трубопроводов Новопсков—Ужгород и Торжок—Долина, которые увеличат возможности страны по транзиту газа в Европу в полтора раза. В то же время «Газпром» уже строит трубопровод «Северный поток», который должен снизить значимость украинского направления.

• Украина готовит альтернативу российским поставкам газа
• Если бы Гоголь был жив, можно было бы предположить, что он пишет сценарии для российско-украинских переговоров по газу
• Политическая конкуренция между Януковичем и Тимошенко вряд ли принесет дивиденды России. Оба используют тему газотранспортной системы как ключевую в критике соперника