- «Эксперт» №14 (653) /
- 13 апр 2009, 00:00
Новости недели
В 6 с лишним раз уменьшены планы ввода новых генерирующих мощностей в РФ. Таковы новые параметры плана развития российской энергетики на ближайшие три года, который правительство утвердило на прошлой неделе. Суммарно в этот период в России должно быть введено 6 ГВт, по плану Чубайса за этот период должно было быть введено 37 ГВт. Когда версталась Генеральная схема развития энергетики до 2020 года, принятая правительством в прошлом феврале, в нее закладывалось увеличение энергопотребления на уровне 4−5% в год. Правда, такое было только один раз — в 2006 году (рост на 4,2%). В 2008-м этот показатель увеличился лишь на 1,9%. В этом году правительство и вовсе прогнозирует снижение на 4,5%.
70% руководителей территориальных органов Ростехнадзора уже ушли либо скоро уйдут по собственному желанию или в связи с тем, что находятся под подпиской о невыезде или под арестом. «Кому как повезло. Успел написать заявление или не успел», — комментирует глава ведомства Николай Кутьин. По его словам, уже уволены или будут уволены до конца года в связи с коррупцией более двух третей руководящего состава. «В центральном аппарате сейчас осталось только два человека (руководители), которые работали до сентября 2008 года, остальные уволились, — сказал Кутьин и продолжил: — Не вызывают существенных вопросов с точки зрения злоупотребления своим положением и коррупции только атомные округа, которые занимаются надзором в сфере использования ядерной энергии».
0,6% ВВП (50 млрд рублей) составил дефицит бюджета в первом квартале 2009 года. Собрано 1,730 трлн рублей доходов, кассовое исполнение расходов составило 1,780 трлн рублей. В сравнении с январем-мартом прошлого года доходы бюджета без учета доходов от размещения средств Фонда национального благосостояния и Резервного фонда уменьшились на четверть, а расходы возросли на треть из-за финансирования антикризисных мер, сообщил министр финансов Алексей Кудрин.
Hummer не заинтересовал ни одного из мировых автоконцернов. На это подразделение General Motors претендуют три компании, но все они портфельные инвесторы. Цена за Hummer колеблется сегодня от 100 млн до 200 млн долларов. По условиям сделки GM должна передать все обязательства перед дилерами, а покупатель будет вкладывать деньги в инжиниринг, маркетинг и продажи. GM настаивает на том, чтобы именно ее заводы производили и поставляли автомобили Hummer новому владельцу. При этом завод в Луизиане не будет включен в сделку, поскольку там помимо внедорожников Hummer производятся также Chevrolet Colorado и GMC Canyon.
Karmann стала очередной жертвой кризиса в автомобильной отрасли. Эта немецкая компания специализировалась на производстве кабриолетов различных марок, но в последнее время занималась преимущественно изготовлением комплектующих. Причиной банкротства стали исчисляемые десятками миллионов евро затраты на социальное развитие предприятия. Уже более половины немецких работников компании получили извещения об увольнении. Зарубежные подразделения Karmann в правовом смысле являются самостоятельными и процедурой банкротства не затронуты. Власти Нижней Саксонии уже пообещали компании свою поддержку.
Goldman Sachs намерен воспользоваться ростом на фондовом рынке — в ведущем глобальном инвестбанке сейчас рассматривается возможность размещения акций на несколько миллиардов долларов, чтобы рассчитаться по государственному кредиту в 10 млрд долларов. Решение банка может быть объявлено уже в ближайшие дни, поскольку ожидается, что в свежем финансовом отчете за первый квартал компания, несмотря на кризис, покажет хорошие результаты. Объем размещения точно не определен, но, по данным газеты Wall Street Journal, он должен составить как минимум несколько миллиардов долларов.

















Необходимо зарегистрироваться или авторизоваться, чтобы оставить комментарий.
Пока еще не было оставлено ни одного комментария
Пока еще не оставлено ни одного комментария