Аттракцион невиданной щедрости завершен

• Ксения Колкунова

Белый дом сворачивает одну из самых успешных своих антикризисных программ. Проект, ориентированный на поддержку американского автопрома, в народе был известен как «деньги за драндулеты» (cash for clunckers). В течение месяца автовладельцы в США могли сдать старые, потребляющие много бензина машины и получить скидку при покупке нового американского автомобиля. Скидки, размер которых достигал 4,5 тыс. долларов, обеспечивало правительство.

Запуская программу месяц назад, правительство Обамы выделило на ее реализацию 1 млрд долларов, но в связи с популярностью проекта было вынуждено увеличить общую сумму до 3 млрд. Оказалось, что спрогнозировать количество желающих обменять старый автомобиль на новый аналитики не в состоянии: первоначально программа была рассчитана до 1 ноября текущего года, но завершилась 24 августа. Официальной причиной сворачивания проекта называют исчерпание 3 млрд, выделенных правительством.

Согласно заявлениям чиновников, главная цель достигнута: продажи новых автомобилей выросли, американские дороги очищены от части неэкономичных и неэкологичных старых машин. Впервые с начала кризиса стоки автодилеров опустели, а Ford и General Motors увеличили планы производства на следующие месяцы. Июль для американского автопрома стал лучшим месяцем с августа 2008 года.

Автовладельцы активно выступают за продление программы, но за ее сворачивание неожиданно высказались автодилеры. Хотя благодаря программе они смогли освободить свои склады, у многих дилеров автомобили элементарно кончились. Национальная ассоциация автодилеров обращает внимание на бюрократические сложности, связанные с получением государственной компенсации. Многие дилеры, делавшие скидки за собственный счет, теперь не могут получить правительственную компенсацию из-за неправильного заполнения заявок. Они одними из первых отказались от участия в программе.

Министерство транспорта зарегистрировало почти полмиллиона заявок на субсидию, общая ее сумма достигает 2 млрд долларов, но реально выплачены лишь 140 млн. Многие дилеры не получили компенсации даже за первые сделки, заключенные в конце июля. Правительство, уверявшее дилеров в быстрой работе программы, теперь призывает их к терпению и выказывает им недоверие, опасаясь, что сданные старые автомобили дилеры отправят не на утилизацию, а перекупщикам.

• Компания Opel рассматривает возможность закрытия завода в немецком Бохуме. Это стало бы последним ударом по депрессивному западногерманскому городу
• Благодаря протекционистским мерам недавно родившийся отечественный автопром, выросший из импорта иномарок, претендует на одну из ключевых позиций в казахстанской обрабатывающей промышленности
• Текущий год обещает стать исторически самым урожайным для автодилеров. Продажи могли бы вырасти еще значительнее, работай автокредитование на докризисных оборотах