Слишком сейчас нашим экспортёрам хорошо - зачем что-то менять? Наладить новые виды хай-тек экспорта - это же огромные затраты, а вложения окупятся не скоро. А тут с каждого барреля и кубометра капает, капает… Как в банановых республиках была слабо развита промышленность, так и у нас: ни к чему по сути им прогресс - зачем? Банан и так легко сорвать, а нефть с газом - продать…
Конечно, кое-что несырьевое в виде Су-30, МиГ-29 и С-300 мы еще продаём, и то неплохо. Я не милитарист, просто понятно - не продадим мы, купят у других. Кто захочет, будет воевать всё равно, только мы без прибыли останемся.
Как сюдя встроить энергосберегающие гражданские технологии, пока неясно. Тот же авиапром у нас вполне хорош в мире с этими боевыми машинами, а с гражданскими сложнее, там где как раз энерго- (топливо) сбережение нужно, отлаженный сервис, массовость производства.
Но что-то надо постепенно менять, и если получится сделать пару шагов с использованием полезного датского опыта, то хорошо бы.
Слишком сейчас нашим экспортёрам хорошо - зачем что-то менять? Наладить новые виды хай-тек экспорта - это же огромгые затраты, а вложения окупятся не скоро. А тут с каждого барреля и кубометра капает, капает, вот оно, вот оно, престиж, значимость, много-много в сво
Необходимо зарегистрироваться или авторизоваться, чтобы оставить комментарий.
Пользователь заблокирован в связи с нарушением правил пользовательского соглашения
Пользователь заблокирован в связи с нарушением правил пользовательского соглашения
Слишком сейчас нашим экспортёрам хорошо - зачем что-то менять? Наладить новые виды хай-тек экспорта - это же огромные затраты, а вложения окупятся не скоро. А тут с каждого барреля и кубометра капает, капает… Как в банановых республиках была слабо развита промышленность, так и у нас: ни к чему по сути им прогресс - зачем? Банан и так легко сорвать, а нефть с газом - продать…
Конечно, кое-что несырьевое в виде Су-30, МиГ-29 и С-300 мы еще продаём, и то неплохо. Я не милитарист, просто понятно - не продадим мы, купят у других. Кто захочет, будет воевать всё равно, только мы без прибыли останемся.
Как сюдя встроить энергосберегающие гражданские технологии, пока неясно. Тот же авиапром у нас вполне хорош в мире с этими боевыми машинами, а с гражданскими сложнее, там где как раз энерго- (топливо) сбережение нужно, отлаженный сервис, массовость производства.
Но что-то надо постепенно менять, и если получится сделать пару шагов с использованием полезного датского опыта, то хорошо бы.
Слишком сейчас нашим экспортёрам хорошо - зачем что-то менять? Наладить новые виды хай-тек экспорта - это же огромгые затраты, а вложения окупятся не скоро. А тут с каждого барреля и кубометра капает, капает, вот оно, вот оно, престиж, значимость, много-много в сво
Пользователь заблокирован в связи с нарушением правил пользовательского соглашения
Пользователь заблокирован в связи с нарушением правил пользовательского соглашения