Золотая пыль никому не нужна
«Эксперт» №16 (557) , Илья Ступин
Совместный проект журнала «Эксперт» и компании ООО «Базэлцемент»
Объемы производства строительных материалов растут ежегодно. Но при этом наблюдается диспропорция в номенклатуре. Быстрее всего рынок насыщается отделочными материалами. Это происходит за счет увеличения количества предприятий среднего и малого бизнеса, которые занимаются их выпуском. По данным ABARUS Market Research, рынок сухих строительных смесей, например, растет на 25% в год. Объем производства теплоизоляционных материалов и гипсокартона ежегодно увеличивается в среднем на 20%.
А вот круг изготовителей базовых строительных материалов (цемента, кирпича, металлопроката) как был, так и остается узким, потому что новым игрокам сложнее выходить на этот рынок. Требуются колоссальные инвестиции, сырьевая база, производственные площадки, обеспеченные инженерной и транспортной инфраструктурой. Неудивительно, что в прошлом году производство цемента возросло всего на 12,8%, стеновых материалов — на 5%, сборного железобетона — на 5,7%, нерудных стройматериалов — на 9,6%, щебня и гравия — на 7,4%. Чиновники рапортуют о вводе в действие десятков новых заводов и технологических линий, однако вклад новых производств в увеличение объемов выпуска базовых стройматериалов остается мизерным (см. таблицу 1). Фактически промышленность растет на советском резерве.
Из-за отсутствия конкуренции и ограниченных возможностей действующих производителей по наращиванию мощностей дефицит основных строительных материалов обнаруживается ежегодно. Цены на них стремительно растут, и нынешний строительный сезон не стал исключением (см. таблицу 2). По данным застройщиков, с начала года цемент, металлопрокат, кирпич и другие стеновые материалы, а также железобетонные изделия ...
Очень интересная статья. Во всяком случае, для меня и моих коллег. Не буду говорить о всех строительных материалах, но относительно развития производства стеновых материалов, в частности, кирпича существует достаточно простое и, как представляется, эффективное решение. Имеется технология, о которой, кстати, уже писал «Эксперт» еще в 2001 году (№ 17, с. 48-50). Статья называлась «Тягучие русские качели», авторы Т.Оганесян и Г.Переходцев. «Русские качели» - зарегистрированное в Роспатенте наименование технологии. А сама технология защищена пакетом патентов РФ.
Данная технология позволяет по-новому не только взглянуть на процесс обработки практически всего многообразия сыпучих порошковых материалов, но, что не менее важно, создавать менее энерго- и металлоёмкое оборудование. «Металло» - в несколько раз, а «энерго» - на порядок, а то и на два. Причем, при очень высоких качественных показателях.
Наиболее отработанная сфера применения технологии именно промышленность строительных материалов, хотя, далеко не единственная. Уже несколько лет по лицензии авторов технологии выпускается машина для формования строительных блоков РК 250, кстати, получившая золотую медаль на III Московском международном салоне инноваций и инвестиций (2003 год). Опять же, кстати, несколько таких машин в комплекте со вспомогательным оборудованием поставлено в Японию. Эта машина предназначена для изготовления строительных блоков из местного сырья (в т.ч. грунтов) стеновых блоков размером 390х190х90 мм, в Японии используют для уплотнения отходов некоторых производств, которые трудно поддаются формованию с использованием оборудования, реализующего традиционные технологии.
Часовая выработка РК 250 – до 1,7 куб.м, установленная мощность – 6,2 кВт, масса - 1700 кг. Сейчас идет подготовка к серийному производству на 3-х предприятиях новой машины, названной РК_мини_01, для производства строительных блоков размером со стандартный кирпич. Её производительность – поменьше – порядка 1 куб. м (500 блоков), но и мощность и масса тоже поменьше – 3 кВт и 450 кг соответственно. На её основе предполагается создать еще как минимум две машины – для производства бордюрного камня и дорожной плитки. Обе эти машины – практически идеальный вариант для малого бизнеса. Могут они работать и непосредственно на строительной площадке, т.к. не требуют устройства фундамента.
Технология может быть также применена при производстве безнапорных труб, колодезных колец, дорожных плит и т.д. Интересные решения есть по созданию принципиально новой дорожно-строительной машины, применение которой позволит отказаться от некоторых традиционных машин, включая катки. Технология позволяет одновременно распределять дорожно-строительные материалы и уплотнять их за один проход с максимально возможной плотностью. Кстати, приведенная в статье, со ссылки на которую начинался мой пост, маленькая ручная машинка с приводом от электродрели («завод на столе») является (с определенной, но не чрезмерной натяжкой) реальным прототипом дорожно-строительной машины будущего «Русские качели».
Так как пост и так получился, несмотря на моё старание, довольно объемным, следует, пожалуй, на этом и завершить. Более подробно можно посмотреть на http://innocentre.ru/kachely/.