• Подписаться на обновления:
Share

Сионские трубы

«Эксперт» №28 (569) , Михаил Чернов

Реализация масштабных российско-израильских энергетических проектов способна изменить расклад сил на Ближнем Востоке

В конце июня Израиль отказался от закупок газа у британской компании British Gas (BG), которая разрабатывает месторождения на шельфе сектора Газа. Причина срыва предварительных переговоров — приход к власти в Газе радикального исламского движения «Хамас». Израильтяне не хотят, чтобы газовые деньги шли в карман исламистам — общая сумма закупок должна была составить четыре миллиарда долларов, из которых миллиард отошел бы палестинцам. Таким образом, в долгий ящик отложен очередной проект по диверсификации источников поставок стратегического сырья для израильской электроэнергетики и промышленности. Замораживание переговоров по импорту палестинского газа заставит руководство еврейского государства сделать ставку на альтернативные проекты, в частности, интенсифицировать диалог с «Газпромом» и российскими нефтяными компаниями. Приход российского газового монополиста и нефтяников на израильский рынок способен снизить политические и военные риски конфликта с соседними арабскими государствами и Ираном.

Синайский газ

Проблема поиска стабильных поставщиков природного газа стоит перед еврейским государством достаточно остро. Израиль — промышленно развитая страна, однако доля газа здесь незначительна. По данным «Газпрома», доля природного газа в топливно-энергетическом балансе еврейского государства составляет менее 1%, нефти же и угля — 67 и 30% соответственно. Президент израильской консалтинговой компании ECO-Energy Амит Мор приводит другие цифры. «В нефтяном эквиваленте Израиль потребляет 21 миллион тонн ежегодно: нефти и нефтепродуктов — примерно 12 миллионов, угля — 7 миллионов, газа — 2 миллиона тонн», — сказал корреспонденту «Эксперта» г-н Мор. Большая часть электричества в стране вырабатывается за счет сжигания угля и мазута. Подобный ...

nvk1
Авг. 18, 2007 21:20
0

“РФ предпочтительнее другой вариант — подключение нефтепровода к проектируемой российской нефтяной магистрали из черноморского Самсуна в Джейхан. Строительство такого нефтепровода позволило бы разгрузить работающий на пределе загрузки порт Новороссийск”.
У меня есть подозрения, что 95% журналистов были двоечниками по географии, а уж возможности логически рассуждать они лишены от рождения. Интересно, откуда, по мнению автора, может идти нефть в Самсун? Увы, только через Новороссийские терминалы. Так что их загрузка никак не может уменьшится.

Странно, почему также не обсуждается более осмысленный вариант прокладки трубопровода - через Кипр. Тянуть чего-нибудь морем из Джейхана - бред (учитесь смотреть карты) 475 км подводного трубопровода вместо 70+250 подводной части при маршруте через Кипр. Плюс - стимул к объединению острова - нищая турецкая часть с газом!

Необходимо зарегистрироваться или авторизоваться, чтобы оставить комментарий.