«Сухой» на двоих
«Эксперт» №5 (691) , Алексей Хазбиев
Гендиректор «Сухого» Михаил Погосян может смело праздновать победу. В пятницу 29 января состоялся долгожданный первый полет опытной модели перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА), более известного как истребитель пятого поколения. Самолет, получивший конструкторский индекс Т-50, поднялся в воздух ранним утром, в 4.20 по московскому времени, с заводского аэродрома Дземги в Комсомольске-на-Амуре, сделал несколько кругов над поселком Галичный и благополучно совершил посадку. Новый истребитель пробыл в воздухе чуть больше 45 минут. Его пилотировал заслуженный летчик-испытатель России Сергей Богдан.
Полет прошел успешно, в полном соответствии с полетным заданием. «В ходе испытаний мы провели первичную оценку управляемости самолета, работы двигателя и основных систем. Самолет хорошо показал себя на всех этапах намеченной нами летной программы: им легко и комфортно управлять», — поделился своими впечатлениями с журналистами сразу после посадки господин Богдан.
Это подтвердили и в пресс-службе «Сухого». «Все задачи, намеченные на первый полет, были успешно решены. Устойчивость и управляемость истребителя в воздухе получили хорошую оценку. Все системы, в том числе двигатели самолета, работали в штатном режиме без отказов», — радостно сообщила представитель «Сухого» Ольга Каюкова. А Михаил Погосян прямо-таки светился от счастья. «Начало летных испытаний самолета пятого поколения — большой успех российской науки и конструкторской мысли. За этим достижением стоит кооперация более сотни предприятий-смежников, наших стратегических партнеров. Это новый этап развития военного авиастроения и смежных отраслей, который выводит российскую промышленность на качественно иной технологический уровень ...


Ратибор Берестов
Да что вы бисер метаете? Понятно же что за личность этот “либеральный ястреб”. Такому ничего не докажешь - это всё равно что большевику в 17-ом пытаться обьяснить что он в чём-то не прав…