Военная наука

Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» (Калининград) получил заказ ВМФ России на строительство двух специализированных судов. За контракт стоимостью 7 млрд рублей боролись девять отечественных верфей. Победителя определили в январе этого года, а сам контракт между Министерством обороны РФ и «Янтарем» подписан на прошлой неделе.

Как сообщают на «Янтаре», первое судно (водоизмещением 1 тыс. тонн), предназначенное для проведения экспериментальных исследований энергетических установок, движителей и конструктивных узлов кораблей, предположительно будет построено в 2011 году. Второе, океанографическое (5 тыс. тонн), – в 2013-м. Проекты судов разработаны петербургским Центральным морским конструкторским бюро «Алмаз».

В настоящее время верфь выполняет ряд военных и гражданских заказов по строительству и ремонту судов и кораблей. Крупнейший из них, стоимостью 1,5 млрд долларов, – строительство для Индии трех фрегатов типа Krivak-4 по классификации НАТО. Для успешной реализации судостроительной и ремонтной программы до 2012 года завод увеличивает численность рабочих и инженеров. С начала этого года на «Янтарь» приняты более 150 человек.

После долгого перерыва Россия начинает выделять ассигнования на развитие своего морского научно-исследовательского потенциала. Так, недавно Росгидромет и петербургская фирма «Адмиралтейские верфи» заключили контракт стоимостью 5,3 млрд рублей на постройку научно-экспедиционного судна ледового класса (см. «Флагман для полярных широт», «Эксперт С-З» №48 от 8 декабря 2008 года). Росгидромет планирует заказать целую серию научных судов для Арктики и Антарктики.

• Раздел о развитии малого бизнеса должен появиться во всех новых государственных программах
• 57% компаний предпочитают не пользоваться российскими правовыми нормами при совершении сделок
• Свои бизнес-процессы автоматизируют лишь крупные компании. Достучаться до малого бизнеса, который не может позволить себе подобные проекты, да и не видит в них смысла, пока получается лишь путем государственных запретов