Вокруг своей оси

Компания «Октябрьская железная дорога» (ОЖД) открыла в Маловишерском депо цех по изготовлению осей колесной пары. Инвестиции в производство превысили 32 млн рублей. Собственный цех, как оптимистично полагают в ОЖД, позволит оптимизировать затраты на покупку осей – сэкономить на каждом изделии 35-40 тыс. рублей и постепенно уйти от услуг заводов-поставщиков.

Цех по ремонту колесных пар в Маловишерском депо, оснащенный современным парком металлообрабатывающих станков, работает с 1986 года. В структуре Российских железных дорог действуют около десяти подобных производств, специализирующихся на восстановлении колесных пар. Но ОЖД еще три года назад, оптимизируя издержки, решила организовать в Малой Вишере изготовление такого трудоемкого изделия, как оси. «С 2000-го по 2003 год цех прошел масштабную реконструкцию и техническое перевооружение, в которое ОЖД вложила более 500 млн рублей. Плюсом к высокому техническому уровню производства являются высокопрофессиональные сотрудники», – говорит начальник депо Виктор Иванов. Под производство осей локомотивов построено новое здание, закуплены пять компьютеризированных обрабатывающих центров. Три из них уже адаптированы к изделию и опробованы в работе: несколько заготовок осей, поступивших с уральских заводов, прошли первоначальную обработку. Наладка еще двух центров, выпущенных по заказу ОЖД петербургскими станкостроителями, завершается.

Выйдя на проектную мощность, новый цех, по словам Иванова, сможет выпускать в месяц 40-45 осей, при том что потребность ОЖД вдвое меньше. Начальник депо рассчитывает поставлять продукцию другим отделениям Российских железных дорог. Оптимальные расходы, в том числе на оплату труда, позволят довести фактическую себестоимость изделия до 20 тыс. рублей.

Статьи на тему: «Бизнес-лидеры»