- «Эксперт Северо-Запад» №37 (533) /
- 19 сен 2011, 00:00
Повисшие в воздухе
Ситуация с платежеспособностью латвийской компании airBaltic становится все напряженнее. На прошлой неделе дошло до того, что авиапредприятие отменило 14 рейсов, в результате чего, в частности, в Брюсселе застрял президент Латвии Андрис Берзиньш. Что важно, рейсы были отменены без всякой причины, а глава airBaltic Бертольт Флик почти не скрывает, что это метод давления на правительство. Флик утверждает, что компании требуется 19 млн долларов для покрытия текущих платежей, в частности убытков, возникших из-за приобретения новых самолетов и роста цен на топливо. AirBaltic запросила эти деньги у государства как у крупнейшего акционера (52,6%).
Подобное происходит не впервые. В 2009 году, когда авиакомпании не хватало оборотных средств, она уже обращалась к государству за займом в 28 млн долларов. На этот раз, вместо того чтобы раскошелиться вновь, латвийские чиновники потребовали у Флика и частного акционера аirBaltic компании BAS подробный отчет о деятельности. Премьер-министр Валдис Домбровскис заявляет, что не будет помогать перевозчику до тех пор, пока он не предоставит финансовый отчет об использовании прежних инвестиций. Дело в том, что многие функции аirBaltic обслуживают подконтрольные BAS компании, и латвийские власти подозревают, что деньги могли быть просто выкачаны через них.
Не дожидаясь решения правительства Латвии, зарегистрированная в Люксембурге финансовая Trasatlantic Holdings Company, которая связана с российским миллионером Владимиром Антоновым, предоставила BAS кредит на 19,4 млн долларов, оплатив часть основного капитала авиакомпании. Тем самым, возможно, BAS выкупила долю скандинавского авиаперевозчика SAS, увеличив свое влияние в airBaltic. В 2009 году SAS, бывший совладелец аirBaltic, имел проблемы с оплатой части капитала, и акции фактически повисли в воздухе. Власти считают эту сделку противозаконной и уже обратились в прокуратуру. Если будет доказано, что действия BAS не противоречат закону, государство может потерять большинство в airBaltic, а доля BAS с нынешних 47,2% может вырасти до 59,6%.
- Миссия Внешэкономбанка в ЮФО — не только помогать инвесторам оформлять заявки на финансирование, но и создавать среду, генерирующую крупные проекты, говорит директор представительства ВЭБа в округе Вадим Украинцев. По сути, так работают региональные институты развития, которых на Юге явно не хватает
- Крупная рыба для малого бизнеса
- Банки — лидеры по уровню проникновения информационных технологий. Последний тренд — применение ИТ для повышения клиентоориентированности




Практика бизнеса на Эксперт-Онлайн












Необходимо зарегистрироваться или авторизоваться, чтобы оставить комментарий.
Пока еще не было оставлено ни одного комментария
Пока еще не оставлено ни одного комментария