Тема номера
Фото: Владимир Басов

По разным рецептам

Подходы властей регионов Северо-Запада к решению ключевой для строительного комплекса проблемы – инфраструктурного обеспечения новых участков – диаметрально противоположны

Строительный комплекс Северо-Запада

Не смертельно, но неверно

Тенденция к перекладыванию государственных обязательств на инвесторов в целом неправильна. Каждый должен заниматься своим делом, считает Александр Вахмистров

Затянувшаяся пауза

Вячеслав Семененко: «Невозможно спроектировать хороший город на коленке за полгода. Нужно накопить качество, чтобы развитие шло гармонично»

Долгая дорога к стройке

Пробелы в федеральном законодательстве, самодеятельность местных властей и коррумпированность чиновников – три источника формирования административных барьеров в строительной отрасли

Таблица 1. Затраты на согласования и разрешения составляют от 10 до 30% стоимости проекта
Таблица 2. Наибольшее количество излишних процедур возникает на стадии проектирования и строительства
Таблица 3. Облегчение процедур согласования могло бы снизить стоимость недвижимости для конечного пользователя до 20%

К барьеру!

Андрей Тындик: «Основным оружием в борьбе с административными барьерами должен стать суд: быстрый, эффективный, независимый»

Критерий выбора

Михаил Медведев: «Не стоит ставить знак равенства между понятиями „доступное жилье“ и „дешевое жилье“. Время, когда во главе угла для покупателя стоял исключительно финансовый аспект приобретения квартиры, уходит в прошлое»

Поехать быстрее

Петербургские власти объявили о новых планах в сфере дорожного строительства. Предполагается создать сеть скоростных магистралей для обхода центра и сообщения с городскими окраинами

Карта. Схема магистралей непрерывного цикла вокруг исторического центра и основных скоростных дорог Санкт-Петербурга
Таблица. Перспективные магистрали непрерывного движения и скоростных дорог Петербурга

За пределы исторического центра

Юрий Федоров: «Ранее компания занималась исключительно строительством гидротехнических сооружений, а на сегодняшний день мы уже освоили и строительство транспортных объектов»

Стабильность настраивает на рост

Бизнес, оправившийся от кризиса, все больше нуждается в складских, офисных и торговых площадях, что обеспечивает стабильность на рынке коммерческой недвижимости Петербурга

График 1. Ставки аренды в рублях в классе «A» с начала года не изменились. В классе «B» отмечен небольшой рост
График 2. Доля свободных площадей продолжает снижаться
График 3. Поглощение арендопригодных площадей за первое полугодие 2012 года на 27% меньше ввода
График 4. Рынок торговых площадей в первом полугодии 2012-го демонстрировал не самые плохие показатели
График 5. Складской сегмент вот-вот дотянется до лучших докризисных показателей

Пока не спешат

Большинство застройщиков Петербурга не торопятся отказываться от производства стройматериалов. Хотя рынок строительных материалов в регионе – один из самых развитых в стране, его потенциал еще не исчерпан

График 1. В 2011 году на рынке Петербурга действовали около 70 производителей, имеющих около 110 узлов
График 2. В 2011 году на рынке Петербурга действовали четыре местных производителя
График 3. В Петербурге и Ленобласти работают порядка 90 производителей ЖБИ
График 4. Местные производители керамического кирпича в 2011 году занимали две трети рынка Санкт-Петербурга

Только конкретика

Банки охотно кредитуют застройщиков, но выделяют финансирование только под определенные проекты и контролируют целевое расходование средств

Танец архитектуры

Метафора, ставшая зданием, мостом, воротами склада, – вот что такое архитектура Сантьяго Калатравы