Лестница в небеса

• Олег Лыткин

Это фантастический вид спорта, — признался спортивный директор чемпионата люксембуржец Пит Тибо в беседе с корреспондентом “РР”. — Я много лет провел за штурвалом самолета, но дирижабли — это нечто особенное! Тут нельзя расслабиться ни на секунду, управлять такой махиной намного сложнее, чем самолетом. Покидать дирижабль вам больше не захочется».

У дирижаблей драматическая история. Первый из них появился в 1896 году. Его изобретателем считают хорватского инженера Давида Шварца. Но конструкцию сумел усовершенст­вовать немецкий граф Фердинанд фон Цеппелин, и в 1909 году появилась дирижабельная пассажирская транспортная компания Deutsche Luftschiffahrts-AG, соединившая все крупнейшие города Германии. Во время Первой мировой войны дирижабли успели побывать и бомбардировщиками, и разведывательными аппаратами и даже успешно вели бои с самолетами. Но настоящий триумф ждал их в конце 20-х и в 30-е годы, когда начались регулярные трансатлантические перелеты, а потом — кругосветное воздушное путешествие, уникальная арктическая экспедиция… Оборвалось все трагически. В 1937 году взорвался самый большой и шикарный дирижабль «Гинденбург» — и с пассажирскими перевозками было покончено. Самолеты постепенно вытеснили их отовсюду.

На предстоящем чемпионате мира пилоты будут соревноваться в самых разнообразных гонках: из одного пункта в другой, с объявленным временем, с заданиями на точность и в скоростной гонке по «слаломному» курсу длиной примерно 1 км с «воротами» для прохождения через каждые 50–100 м. Организаторы чемпионата обещают порадовать зрителей и таким экзотическим упражнением, как гонка с пилонами (большими надувными башнями), — когда дирижабли на максимальной скорости делают 3–5 «кругов»  по треугольной траектории. Зрелище обещает быть потрясающим. РР

При участии Борислава Козловского

• Об Олимпиаде, медалях и лошадях
• Чего ждать от сборной России на полях Польши
• На Олимпиаде в Лондоне впервые в истории Игр на ринг выйдут женщины