Тема номера

Автомобиль эпохи кризиса

Мировой автопром в шоке. Пресса пестрит заголовками, сообщающими о великом автомобильном крахе Америки и сносящем все на своем пути экономическом цунами, прокатившемся по японским островам. Но автомобили все еще продаются. И судя по всему, будут продаваться и дальше. Сейчас, после окончания Женевского автосалона, стало ясно, какие именно машины станут символом всемирной надежды на спасение

Фотография
От редактора

Дефицит штанов

Впервые после начала экономического спада ощущается некоторый оптимизм. Его источник — частичное восстановление производства — на 6,4% — после январского обвала. Январь-то вообще был «мертвый», большие каникулы стали хорошим фоном для выжидания на всех рынках. Экономика и сейчас падает по сравнению…

Интервью
Репортаж
Фигура
Тренды
Культура

10 главных машин мирового кино

Автомобиль — не роскошь, а окно в подсознание. Во всяком случае, об этом свидетельствует опыт мирового кинематографа: с появлением в 1964 году у киноипостаси Джеймса Бонда роскошного Aston Martin машины неизменно становились символами, фетишами и главными героями режиссерских фантазий

Спорт
Среда обитания

Гараж ископаемых

Ни для кого не секрет, что проблемы у современного российского автопрома возникли задолго до того, как во всем мире наступил экономический кризис. Воспоминания о его «золотом веке», когда в Советском Союзе выпускались «эмки», ЗИМы и ЗИСы, уже много лет пытаются воскресить в подмосковном Подольске, который стал чуть ли не Детройтом времен Генри Форда. Там в двух ретроавтомастерских — «Молотов Гараже» и «Артели» — возвращают к жизни лучшие советские автомобили

Путешествие

Мюлуз

Фанаты ретромашин просто обязаны побывать в небольшом городке Мюлуз на востоке Франции. Здесь находится самый известный автомобильный музей мира

№11 (90)
26 марта 2009 - 2 апреля 2009
обложка Русский репортер» №11 (90) - Автомобили