Досье:

Сюжеты:

Строительная отрасль

Теги:

Среда обитания

Рубрика:

Куда ведут дороги мира

Развязка<br />Пукси<br />Где находится <br />Шанхай, Китай<br />Год постройки 2006<br />Чем необычна <br />Это самая сложная и многоуровневая развязка. Огромные перекрестные виадуки стали визитной карточкой города. Здесь встречаются главные дорожные артерии Шанхая, поэтому, чтобы сократить пробки, ограничений по скорости нет. Зато запрещено движение фур, пешеходов и велосипедистов.

Развязка<br />Хай-Файв<br />Где находится <br />Даллас, США<br />Год постройки 2005<br />Чем необычна <br /> Считается, что эта развязка, обошедшаяся американским налогоплательщикам в $261 млн, — самая высокая в мире. Ее строительство заняло почти четыре года: проект стартовал в 2002 году и был завершен в 2005-м. Развязка состоит из 37 мостов, перекинутых друг через друга на пяти уровнях. Самый высокий виадук «парит» почти в сорока метрах над землей.

Развязка<br />«Волшебная карусель» <br />Где находится <br /> Суиндон, Англия <br />Год постройки 1972 <br />Чем необычна <br /> Самый парадоксальный круговой перекресток на планете. «Волшебную карусель» пересекают пять магистралей — никаких виадуков, только разметка. Выезжая на эту развязку, водитель должен двигаться кругами. Причем движение вокруг центральной «клумбы» — против часовой стрелки, а вокруг четырех кружков, расположенных по краям площади, — по часовой.

Джадж Гарри Преджерсон <br />Где находится <br />Лос-Анджелес, США<br />Год постройки 1993<br />Чем необычна <br /> По этой титанической развязке, названной в честь старейшего федерального судьи Гарри Преджерсона, ежедневно проезжает более полумиллиона автомобилей, что делает ее самой загруженной в мире. Развязка двух калифорнийских шоссе I-105 и I-110 не ограничивается только автомобильными виадуками, здесь же располагается и станция метро.

Эльбский тоннель <br /> Где находится <br /> Гамбург, Германия <br />Год постройки 1974 <br />Чем необычен Тоннель, проложенный под руслом реки Эльбы, — мировой лидер по загруженности. Каждый день по нему проезжает порядка 150 тыс. автомобилей. В тоннеле четыре въезда и восемь полос движения, а его протяженность — более трех километров.

ЭйксунДский тоннель <br />Где находится <br /> Мере-ог-Румсдал, Норвегия <br />Год постройки 2008 <br />Чем необычен <br />Самый глубокий в мире тоннель проходит на глубине 287 м ниже уровня моря и соединяет материковую Норвегию с одним из ее прибрежных островов. Имеет протяженность почти 8 км. Тоннель строили пять лет, потратив на него более $150 млн, — и все это ради удобства 25 тыс. островитян.

Лаэрдальский тоннель <br />Где находится <br /> Согнефьорд, Норвегия <br />Год постройки 2000 <br />Чем необычен <br /> Этот норвежский тоннель является частью трассы E16, основной дороги между Осло и Бергеном. Он признан самым протяженным автомобильным тоннелем в мире: его длина — 24,5 км. Внутри сооружение разделяется на четыре секции, между которыми расположены три большие пещеры. Они предназначены для коротких остановок, чтобы водитель и пассажиры могли отдохнуть.

Большой бостонский тоннель<br />
Где находится<br /> Бостон, США<br />
Год постройки 2007<br />
Чем необычен <br />Американцы прозвали его Большой Ямой. Пока это самый дорогой тоннель в мире: на его строительство потрачено $14,6 млрд, хотя первоначальный бюджет не превышал 2,6 млрд. Тоннель нужен был городу, чтобы разгрузить наземные трассы и снизить уровень угарного газа, из-за которого в часы пик в Бостоне было трудно дышать.

Шоссе 401 <br />
Где находится <br />
Виндзор — Монреаль, Канада <br />
Год постройки 1968 <br />
Чем необычно <br /> Самая широкая и загруженная трасса планеты, также известная как автострада Макдоналд-Картье: ежедневно по этому хайвею проезжает почти 600 тыс. машин. На некоторых отрезках ширина дороги достигает девяти полос в каждом направлении. Автостраду прокладывали в течение 30 лет: с 1938 по 1968 год. Теперь шоссе соединяет Онтарио с Квебеком и Мичиганом.

Шоссе Панамериканское <br />Где находится <br /> Прадхо-Бей, Аляска — Огненная Земля, Аргентина <br />Год постройки <br />Не закончена<br />Чем необычно <br /> Самая длинная автомобильная трасса в мире, ее общая протяженность составляет 47 958 км. Дорога проходит по территории 14 стран и соединяет Северную и Южную Америку. У дороги есть незавершенный 87-километровый участок — Дарьенский пробел, располагающийся в джунглях на границе Панамы и Колумбии.

Транссибирская автомагистраль <br /> Где находится <br /> Россия <br />Год постройки <br /> Все еще строится <br />Чем необычна <br />Российский участок шоссе Брест — Владивосток состоит из восьми дорог федерального значения. Он претендует на звание самой длинной трассы, расположенной в границах одного государства: его общая протяженность — почти 10 тыс. км. Автотранссиб заслуживает победы и в номинации «Самый грязный хайвей планеты»: грунтовые отрезки дороги между Читой и Хабаровском дважды в год превращаются в непролазное болото.

Мост Макмердо, или «Ледяной хайвей» <br />Где находится <br /> Побережье Антарктиды — Южный полюс <br />Год постройки 2006 <br />Чем необычно <br /> Самая южная трасса планеты — 1450 км утрамбованного снега. «Ледяной хайвей» построили американцы, чтобы нелетная погода не мешала бесперебойному сообщению между двумя их полярными станциями. Впрочем, несколько раз в год эту дорогу приходится откапывать — чтобы не потерять трассу под снегом, по ее краям расставлены флажки.

Каракорумское <br />Где находится Хасанабдал, Пакистан — Кашгар, Китай <br />Год постройки 1986 <br />Чем необычно <br /> Самая высокогорная дорога в мире, которую нередко называют очередным чудом света. Шоссе, пересекающее хребет Каракорум, проходит на высоте 4693 м над уровнем моря и соединяет Китай с Пакистаном. Трассу строили более двух десятилетий. Во время ее строительства погибло около тысячи человек.

Мост через озеро Поншартрен <br />Где находится <br />Луизиана, США <br />Год постройки 1956 <br />Чем необычен <br /> Мост, соединяющий пригород Нового Орлеана с городом Мандевиль, уже полвека остается самым длинным в мире. Состоит из двух параллельных дорог, длина наибольшей — 38,42 км. Это одно из немногих сооружений в регионе, которое почти не пострадало от урагана «Катрина», благодаря чему на некоторое время мост превратился в своего рода новоорлеанскую «дорогу жизни».

Мост Дрисколл и Эдисон <br />Где находятся <br /> Нью-Джерси, США <br />Год постройки 1954 <br />Чем необычны Формально Дрисколл и Эдисон — два разных моста, однако, поскольку расстояние между ними не превышает нескольких метров, их принято считать единым, самым широким в мире мостом. Общая рядность конструкции — 21 полоса: 15 у Дрисколла, 6 у Эдисона. Сооружение пережило несколько реконструкций, последняя была завершена в мае 2009 года.

Мост Акаси-КайкЁ <br />Где находится <br /> Кобе, Япония <br />Год постройки 1998 <br />Чем необычен Этот мост попал в Книгу рекордов Гиннесса как самый длинный подвесной мост в мире: его длина — 3911 м. Он способен выдержать землетрясение силой 8,5 балла и ветер скоростью до 80 м/с. Японский чудо-мост — самый дорогой в истории: его строительство обошлось в $4,3 млрд. У него также самые высокие опоры — 298 м: это выше 90-этажного дома.

Мост Ройал-Гордж <br />Где находится <br /> Колорадо, США <br />Год постройки 1929 <br />Чем необычен <br /> Самый высокий мост в мире. Соединяет две стороны одноименного ущелья, где протекает река Арканзас. Высота сооружения от поверхности воды 321 м, длина 384 м, а ширина всего 5 м. Мост построили для пешеходов-туристов, однако в случае необходимости по нему разрешается передвигаться мотоциклистам и одиночным автомобилям.

Мост Джорджа Вашингтона <br />Где находится <br />Нью-Йорк, США <br /> Год постройки 1931, нижний ярус — 1962 <br />Чем необычен <br /> Самый загруженный мост в мире: в 2007 году через Гудзон по нему переехало 107 912 000 машин. Джи Ви, как сокращенно именуют этот мост, двухуровне-вый: на верхнем ярусе — по четыре полосы в каждом направлении, на нижнем — по три. Джи Ви — это еще и второе по популярности место у нью-йоркских самоубийц (первое занимает Эмпайр-стейт-билдинг).

При участии Анастасии Обуденковой

Фото: Fritz Hoffmann/Corbis/Fotosa.ru; dherrera_96/flickr.com; Alamy/Photas; Laif/Vostock; T.Muller/Wikipedia.org; Rick Friedman/Corbis/Fotosa.ru; Getty Images/Fotobank; Риа Новости; AFP/East News; Tony Kurdzuk/Star Ledger/Corbis; AP; Ric Ergenbright/CORBIS/Fotosa.ru; Paul Thur/National Science Foundation; Lamune/Wikipedia.org; Robert Holmes/CORBIS/Fotosa.ru

Статьи на тему: «Инвестиционный подъем»

печать Эксклюзивные книги и подписка на журналы 2012

Нравится

Комментарии0

Необходимо зарегистрироваться или авторизоваться, чтобы оставить комментарий.

Пока еще не было оставлено ни одного комментария

Пока еще не оставлено ни одного комментария

Комментировать

Все обсуждения на форуме

Лучшие материалы

Самое читаемое

Спецпроекты

Фото недели

$Тибетцы возвращаются домой после религиозной церемонии в монастыре в заповеднике Цзючжайгоу, что переводится как «Долина девяти деревень». Это одно из самых закрытых и уединенных мест, где издревле живут тибетские монахи. Сейчас район приобретает все большую популярность не только у буддистских паломников, но и у туристов: Цзючжайгоу знаменит уникальной природной системой из 108 чистейших озер, соединяющихся живописными каналами и водопадами. Здесь встречаются редкие виды животных, например знаменитые большая панда и золотистая курносая обезьяна,\u000Aзанесенные в Красную книгу.$

Путь домой. Афины в огне. «Грэмми» без Уитни.

Афины.Акция вначале носила мирный характер, более 100 тыс человек, не согласные с планом ЕС, вышли на улицы в тот момент, когда парламент начал обсуждение документа.

Позже акция переросла в настоящие беспорядки.

Греки взбунтовались в ответ на поддержку властями кредитного соглашения с ЕС

все фотогалереи

Главные сюжеты

Союз «журналистов»