- «Русский репортер» №7 (135) /
- 25 фев 2010, 00:00
Великие Луки
Всякому, кто хоть немного готовился к поездке в Великие Луки, известно: главная достопримечательность города — земляная крепость XII века. Именно туда прямиком с утреннего московского поезда и спешат редкие туристы. Главное — не сделать глупость и не отправиться к ней пешком: путь от вокзала займет час, а идти придется по большей части мимо заборов и гаражей. Зато на такси вы окажетесь на месте всего за несколько минут и сто рублей.
Вообще-то, от крепости, повидавшей и шведов, и поляков, и фашистов, сохранились лишь остатки укреплений — просевшие от времени земляные валы. А в кирпичных арках, наполовину вросших в землю и скорее напоминающих вход в заброшенный детский городок, вряд ли кто-то узнает парадные ворота. Зато и на ворота, и на валы можно забраться безо всякого билета: никаких заборов и придирчивых бабушек-вахтерш здесь нет, осыпающееся прошлое никто не охраняет. Если не считать одинокий танк Т-34, который, впрочем, и сам зачастую становится легкой добычей весело хохочущих любителей пофотографироваться.
Неподалеку от крепости еще одно напоминание о героическом прошлом — памятник над могилой Александра Матросова. Покрытый снегом монументальный солдат держит в руках ППШ, а за спиной у него краеведческий музей, носивший до 1992 года его имя.
В музее под тусклыми лампочками развешены черно-белые фотографии и живописные изображения старого города. «Вот это — Луки во времена Петра I, — экскурсовод показывает на картину, изображающую величественные укрепления над широкой рекой. — К нам тогда Петр даже два раза приезжал. А после него и Екатерина II, она-то и утвердила план застройки города». От екатерининской планировки теперь осталось лишь несколько центральных улиц, да и те выглядят совсем иначе, чем во времена Екатерины. Вторая мировая практически уничтожила город, поэтому центр застроен «сталинками» — небольшими, в три-четыре этажа, с угловатыми эркерами и затейливыми балконами.
Центр Великих Лук можно обойти минут за тридцать-сорок: магазинчики, кафешки — все как везде. Однако среди этой обыденности встречаются еще свидетельства того, что гордый и воинственный дух здешних жителей не канул в прошлое. На стенах домов выложены мозаики, демонстрирующие преемственность поколений защитников родины: от древнерусского витязя до красноармейца. Центральный мост украшен шеренгами луков, на улицах билборды с агитацией местных военкомов.
Усилия чиновников и архитекторов не пропали даром: местные жители, похоже, готовы в случае необходимости вновь дать отпор любому супостату — на здешних заборах помимо привычных словосочетаний красуется надпись «Дави Америку как гавно». Буква «а» кем-то перечеркнута и заменена на «о» — в конце концов, и настоящий патриот может быть грамотным.
Как добраться
Из Москвы на поезде с Рижского вокзала ехать одну ночь, билет можно купить за 600 рублей прямо в день поездки. На машине из столицы ехать также по Рижской трассе — примерно 450 км.
Где остановиться
В принципе, весь город запросто можно посмотреть за один день, но если захочется задержаться подольше, можно переночевать в гостинице «Юбилейная», где один день проживания обойдется в 1500 рублей.
Где поесть
Кафешки в центре города на каждом шагу. Лучше всего устроиться на набережной, например в уютном полукруглом здании пиццерии, где за 200 рублей вполне реально сытно пообедать.

















Необходимо зарегистрироваться или авторизоваться, чтобы оставить комментарий.
Пока еще не было оставлено ни одного комментария
Пока еще не оставлено ни одного комментария