Горе лукойловое

http://avz.livejournal.com/577477.html

Сегодня утром по дороге на работу на площади Гагарина видел ужасное ДТП. Аварий всяких много, смертей тоже, но моя машина проехала в пяти метрах от разбитого автомобиля, в котором на переднем сиденье был труп женщины. Откровенно говоря, мне весь день было не по себе от этого зрелища. Смерть, молодая женщина, все это как-то очень рядом. А по пути домой, когда я уже почти забыл, водитель рассказал, что вокруг этого ДТП постепенно нарастает нечто. В настоящий момент я представляю себе ситуацию так.

В большой машине «мерседес» везли вице-президента «Лукойла» Анатолия Баркова. Навстречу в маленькой машинке «ситроен» ехали женщина 35 лет Ольга (труп которой я видел) и пожилая женщина Вера Михайловна Сидельникова. И эти две машины столкнулись лоб в лоб. Молодая женщина скончалась на месте. Пожилая женщина умерла в больнице. Водитель «мерса» вышел из машины и, по словам очевидцев, начал скручивать номера. Барков или ушиб ногу, или не ушиб — непонятно. Я точно знаю только следующее.

В момент, когда все это случилось, движение в сторону области (куда ехал «ситроен») обычно свободно. Туда и в более позднее и напряженное время на этом участке дороги можно ехать без препятствий.

1. Движение в сторону центра (куда ехал «мерс») или затруднено, или начинает быть затрудненным, или это вообще пробка.
2. Сегодня там в это время покрытие было таким, что можно ехать и 130 — при торможении исправной машины никуда не унесет. И это — одно из редких мест в городе, которое комфортно для езды и почищено.
3. Впереди у «мерса» была спецполоса, по которой он мог разогнаться.
4. Когда я там утром еду, как минимум в 50% случаев эту полосу и даже встречку используют водители со спецсигналами, «спецномерами», а также иностранные водители отечественных типа автомобилей типа ВАЗ.
5. Невероятно удобно обвинить во всем труп. А через полчаса на месте ДТП стояли машины пожарных и куча дэпээсников.

Для меня этих данных почему-то достаточно, чтобы утверждать, что НЕ НА 100%, НО С ОЧЕНЬ ВЫСОКОЙ ВЕРОЯТНОСТЬЮ господин Барков посредством неявного сговора со своим водителем убил двух женщин.

http://www.far-msk.ru/?p=3829&cpage=1#comment-5965

Я был на одну-две машины впереди «мерса», за мной стоял ВАЗ — 14-я или 15-я модель, если не ошибаюсь.

Могу сказать следующее:

1. в боковое левое зеркало я видел, что S-класс начал объезд пробки слева. Самого движения я не видел и аварии тоже, только то, что он высунул морду и начал выезжать;
2. в четверг в том самом месте движение было затруднено, в момент аварии я СТОЯЛ на месте в пробке. Сам знаю, что там не бывает пробок, но в этот день была;
3. про выделенную полосу: она там довольно узкая, автомобиль, который более 1,8 метра в ширину, не мог по ней объезжать пробку, не создавая помех остальным участникам движения. Полноценная выделенная полоса начинается после площади Гагарина.

http://www.forum.gibddsao.ru/viewtopic.php?p=49068#49068rina_salsa

Комментарий очевидца

Наблюдал все сам: «мерин» стоял за мной, все в статике, и в следующую секунду он выруливает на встречку без сигнала поворота и стартует в то же мгновение в лоб «ситроену»… «Жигули» 15-й модели стояли аккурат на том месте, где «мерин» запечатлен, с той разницей, что без пересечения сплошной, да и если бы даже он показал поворот, шансов у водителя С3 не было ни одного!!! Слишком резво «мерин» выскочил из-за меня, ему по-любому этот маневр не видно было… И, как правильно выше сказано, какого лешего «ситроену» на встречку лезть, ежели в тот момент в область все ряды абсолютно пус­тые были. Здесь и обида начинается: ежели человек — покойник, то вали теперь все на него… ВИНОВАТ ВОДИТЕЛЬ «МЕРСЕДЕСА»!!! И как же быстро обстряпали: не справилась с управлением… на пустой дороге… ну-ну… Покрытие дорожное идеальным не было, но про тяжелые условия пусть и не заикаются… Одним словом, все как всегда: прав тот, у кого больше прав!

• Побоище на стадионе в Египте грозит новой революцией
• Спецборт МЧС доставил в Россию из Таиланда пострадавшего на отдыхе новгородца
• Заговор — это прекрасно