Обратное плечо

Редакционная статья

Недавно представитель российской компании, выпускающей системы спутниковой связи ГЛОНАСС, поделился — мол, теперь-то бизнес точно пойдет в гору. К конкурентной борьбе с американским GPS за российскую зону влияния подключили административный механизм. Действительно, в феврале Госдума РФ приняла Закон «О навигационной деятельности», по которому до 1 января 2011 года все так называемые госпотребители должны быть оснащены отечественной системой ГЛОНАСС. Соответствующие директивы госпотребителям уже спустили. Так что можно сказать, что рынок сбыта и продаж в данном сегменте для российских предприятий на ближайшую пару лет сформирован. А то, что вкус к отечественной продукции прививается нерыночными методами, так до щепетильности ли сейчас? Кризис…

По всей видимости, именно на такой административный рычаг и рассчитывают авторы межрегиональной инновационной программы освоения высокотехнологичной гражданской продукции на предприятиях оборонно-промышленного комплекса СФО «Сибирское машиностроение». В июле 2008-го Высший экономический совет СФО и Межрегиональной ассоциации «Сибирское соглашение» (МАСС) утвердил проект к исполнению. Основная цель — загрузить холостые мощности оборонки коммерческими заказами гражданского назначения. Ставка делается на замещение импорта и кооперацию сибирских предприятий по отраслевым темам. По проектной версии львиную долю средств ожидают от инвесторов. На деле же в большей степени рассчитывают на крепкое плечо власти. Причем не только в виде бюджетных ассигнований, но и давления на потенциального заказчика. Под прицел попали крупнейшие естественные монополии, контрольные пакеты акций которых находятся в руках у государства. «Ход конем» опробовали на «Газпроме». Представителей нефтегазового концерна пригласили на презентацию одной из подпрограмм «Сибирского машиностроения» — «СибМаш-ТЭК». За полгода подписано около двух десятков контрактов по поставке предприятиями СФО оборудования для «Газпрома». Финансовые подробности сделок не разглашаются. Контрактов могло быть существенно больше. Если учесть, что до 2020 года на освоение газовых ресурсов Восточной Сибири и Дальнего Востока намеревались потратить около 50 млрд долларов. Кризис, конечно, внесет свои коррективы в ранее заявленные планы. И не только в углеводородные.

На этот раз на заседании МАСС представляли подпрограммы «СибМаш-транс» и «СибМаш-агро». В двух вариантах — пессимистическом и оптимистическом. Скорее всего, ситуация будет развиваться совсем по иному сценарию и станет для «Сибирского машиностроения» реальным испытанием на прочность. Многие крупные игроки, на заказы которых рассчитывали прежде, сегодня сами оказались если не на коленях, то как минимум свернули инвестиционные проекты. Не считаться с этим — все равно что двигаться вслепую. Но вместе с тем случившийся кризис увеличивает шансы отечественных предприятий получить новые заказы, поскольку финансовая диета учит считать калории, и импортозамещение из модной темы превращается в хлеб насущный. Представители тех же нефтяных компаний все чаще и уже не в режиме PR, а в рабочем порядке рассматривают вопросы закупа отечественного оборудования и комплектующих взамен зарубежных аналогов. В связи с этим возникает вопрос: не слишком ли долгий путь — через кабинеты власти — выбрали участники программы «Сибирское машиностроение»? Не сформирует ли такой подход новую зависимость ОПК от госпомощи? Есть ведь и более короткая дорога — напрямую к заказчику. Так, впрочем, и поступают многие из участников программы — то ли по привычке, то ли в силу непонимания смысла предлагаемой кооперации, в одиночку самостоятельно торят себе путь в рынок. Особой активности и желания объединяться пока не отмечается. Может быть, потому, что не видят своего места в программе. В «Сибирском машиностроении» пока немного реальных интеграционных бизнес-проектов, не проработаны конкретные цепочки взаимодействия, не определены рынки сбыта продукции и заказчики. Возможно, у «Сибирского машиностроения» пока нет целостности и полной силы потому, что участники в большинстве своем инертны и разрозненны. А под лежачий камень, как известно, вода не течет.

Статьи на тему: «Бизнес и власть»