Новости недели

Фото: Алексей Гриценко

Кирсан Илюмжинов подписал соглашение о намерениях с южнокорейской газовой корпорацией KOGAS. Документ предусматривает возможное сотрудничество сторон в освоении нефтегазовых месторождений на территории Калмыкии. Kogas, 62% акций которой принадлежат государству, — крупнейший в мире импортёр сжиженного природного газа (СПГ), уже неоднократно проявлявший интерес к российским проектам. Однако до сих пор компания присматривалась преимущественно к дальневосточным месторождениям, и в 2006 году даже подписала соглашение с «Газпромом» о строительстве газопровода, которое, впрочем, до сих пор бытует в качестве договорённости. Общий объём спроса корпорации составляет до 6 млн тонн СПГ в год, Калмыкия же до последнего времени не считалась серьёзным добытчиком: в 2007 году в эксплуатации находилось всего девять газовых месторождений. Г-н Илюмжинов, провёл переговоры и с корпорацией LG, по результатам которых объявлена возможность открытия сборочных цехов.

Георгий Кудинов, президент медиагруппы «Южный Регион», стал единственным от ЮФО лауреатом международной премии «Персона года 2007» в номинации «За вклад в развитие регионального телевидения». По словам представителя оргкомитета, г-н Кудинов удостоен премии за «реализацию проекта многопрограммного телевизионного вещания в сельских и малодоступных районах страны». «Южный Регион» — один из крупнейших медиадеятелей в ЮФО: компания ретранслирует радио «Маяк», «Шансон», телеканалы «Звезда», «Спорт» и «РБК», является издателем газеты «РБК Daily». Премия «Персона года» учреждена семь лет назад группой компаний РБК. Кроме Георгия Кудинова, лауреатами стали такие люди, как, например, премьер Виктор Зубков, бизнесмен Алишер Усманов и певец Дима Билан.

На внеочередном собрании 22 февраля 2008 года в ЮГК ТГК-8 был избран новый состав совета директоров, в котором произошло перераспределение мест в интересах структур, аффилированных с ЛУКОЙЛом. 20 февраля было принято решение о расторжении договора с действующим регистратором, ОАО «Центральный Московский Депозитарий», и передаче реестра ОАО «Регистратор НИКойл», которое является держателем реестра ЛУКОЙЛа. Эти процедуры выглядят вполне логичными и этапными в связи со сменой собственника энергокомпании: осенью прошлого года был продан весь объём допэмиссии (35,25% от структуры акционерного капитала) Gatecraft Limited, выступающей в интересах ИФД «КапиталЪ», аффилированного с ЛУКОЙЛом.

В январе совет директоров ЮГК ТГК-8 принял решение о досрочном погашении пятилетнего облигационного займа в размере 3,5 млрд рублей, размещённого в мае прошлого года. Процедуры смены состава основных органов управления идут параллельно с итоговой частью реформы РАО ЕЭС. В середине февраля советом директоров ЮГК ТГК-8 было принято решение о конвертации привилегированных акций ОАО «ЮГК ТГК-8 Холдинг» в акции ЮГК ТГК-8. Акции будут размещаться при выделении «ЮГК ТГК-8 Холдинг» из РАО ЕЭС одновременно с присоединением «ЮГК ТГК-8 Холдинг» к ЮГК ТГК-8. Данное решение является очередным необходимым этапом реформы РАО ЕЭС в целях обеспечения прав и защиты законных интересов иностранных акционеров РАО ЕЭС после его ликвидации.

Ростовская область. Ростовский автобусный завод («РоАЗ») в марте соберёт первую партию низкопольных городских автобусов вместимостью 26 сидячих и 110 стоячих мест, длиной 12 м. Автобусы были разработаны ростовскими инженерами с использованием импортных узлов и агрегатов, в частности, немецких двигателей Deutz. Новые автобусы будут продаваться в России под брендом «РоАЗа» и стоить 3,6 млн рублей. С ноября начнётся производство полного цикла, а к концу года планируется выпустить 1500 таких автобусов. Проектная мощность завода — 10 000 автобусов в год. Опыт сборки автобусов у собственников завода — группы «Донинвест» — уже есть: на мощностях соседнего Ростовского завода грузовых автомобилей (РЗГА) компания собирает лицензионные автобусы малого класса Hyundai County и среднего класса Hyundai Aero Town. А вот автомобили собственной разработки «Донинвест» выпускать пока не пробовал — принадлежащее группе предприятие «ТагАЗ» собирает только модели Hyundai по лицензии и внедорожники SsangYong под собственным брендом.

ОАО «Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Г. М. Бериева» (ТАНТК им. Бериева, входит в НПК «Иркут») продолжит в 2008 году реконструкцию аэродрома «Таганрог-Южный». Первый заместитель генерального директора предприятия Анатолий Шакун отметил, что реконструкция аэродрома «Таганрог-Южный» входит в программу реконструкции и модернизации ТАНТК. Ранее компания объявляла о намерениях инвестировать в эту программу более 1,4 млрд рублей на протяжении 2008–2010 гг. Основными направлениями программы являются техническое развитие комплекса, перенос производства самолётов Бе-200 из Иркутска в Таганрог и социальные мероприятия. Отсутствие в городе аэродрома первой категории ИКАО существенно ограничивает осуществление стратегических планов предприятия, поэтому руководство ТАНТК решило направить на это 74,9 млн рублей из собственных средств. Эта сумма в 3,4 раза больше, чем в 2007 году.

Северная Осетия-Алания. Уральская горно-металлургическая компания (УГМК) начала строительство нового цементного завода в Северной Осетии. Этот первый проект УГМК на рынке производства цемента реализуется согласно соглашению, подписанному осенью прошлого года главой республики Таймуразом Мамсуровым и гендиректором УГМК Андреем Козицыным. Для реализации проекта УГМК учредила ООО «УГМК— Цемент». Решение о строительстве цементного завода на Алагирском месторождении мергелей в Северной Осетии во многом связано с наличием в регионе высококачественного сырья, которое позволит выпускать цемент высоких марок. Предполагаемая мощность предприятия — 1,5 млн тонн цемента в год. Объём инвестиций в строительство завода составит 5,5 млрд рублей. Планируется, что уже в 2010 году Алагирский цементный завод начнёт свою работу.

Краснодарский край. Компания «Русское зерно» покупает ОАО «Хлеб Кубани» из Тимашевска. Как сообщается в материалах кубанской компании, совет директоров ОАО рекомендовал акционерам принять предложение ООО «Русское зерно» о покупке акций компании. В соответствии с предложением, цена акций установлена в размере 37 рублей за штуку. Уставный капитал ОАО составляет 46 тысяч рублей. Кроме того, компания размещает в пользу «Русского зерна» допэмиссию в размере 215 тысяч акций на сумму 53,75 тысячи рублей. Основной актив «Хлеба Кубани» — ОАО «Тимашевский комбинат хлебопродуктов», объединяющее элеватор, мощности которого рассчитаны на перевалку 50 тысяч тонн зерна в год, комбикормовый завод и мельницу мощностью переработки 150 тонн зерна в сутки. ООО «Русское зерно» создано в 2002 году и является вертикально интегрированным холдингом, который специализируется на операциях купли-продажи, хранении, переработке, производстве сельскохозяйственной продукции и экспорте зерновых культур. В компанию входят элеваторы, комбинаты по переработке хлебопродуктов и переработке подсолнечника, а также сельхозпредприятия, торговые компании для работы на внутреннем и на внешнем рынках, торговые представительства.

Адыгея. По решению правительства Адыгеи с 18 февраля принимаются заявки  на участие в аукционе по продаже 100% акций ОАО «Авиакомпании Адыгеи» со стартовой ценой 81 млн рублей. Переговоры о покупке пакета акций, по словам гендиректора авиалиний Алексея Джабраилова, с октября прошлого года ведутся с компанией «Базовый Элемент», принадлежащей Олегу Дерипаске. Тогда правительство Адыгеи пыталось продать с аукциона 74% акций по стартовой цене 65 млн рублей, но «БазЭл» дал понять, что его интересует компания целиком. В компании «БазЭл» информацию пока не стали ни опровергать, ни подтверждать. Однако у наблюдателей нет никаких сомнений в том, что сделка состоится. Известны также намерения компании участвовать и в строительстве нового аэропорта Ростова-на-Дону, предусмотренного генеральным планом развития города. Майкопский аэропорт, принадлежащий «Адыгейским авиалиниям», станет небольшим, но вполне весомым дополнительным вкладом в «авиационную копилку» г-на Дерипаски, так как рассматривается в качестве запасного плацдарма в транспортном обеспечении Олимпиады 2014 года как самый близкий к Сочи.

Ставропольский край. Фонд «Новая энергия» (оператор программы развития малой гидроэнергетики ОАО «ГидроОГК») и правительство Ставропольского края заключили соглашение о сотрудничестве при сооружении в регионе малых ГЭС. В рамках соглашения будет рассмотрена возможность строительства, восстановления и реконструкции на территории Ставропольского края тридцати малых ГЭС общей установленной мощностью около 90 МВт. Правительство Ставропольского края представило материалы по потенциальным площадкам, после анализа которых «ГидроОГК» примет решение о включении их в программу развития малой гидроэнергетики. Финансирование вошедших в программу проектов будет осуществляться из двух источников: инвестиционной программы «ГидроОГК» и средств частных инвесторов. В настоящее время фонд «Новая энергия» реализует в Ставропольском крае проект строительства Барсучковской малой ГЭС установленной мощностью 6 МВт, рассчитанной на выработку 27 млн кВт/ч электроэнергии в год. Общий объём инвестиций в проект составляет около 330 млн рублей.

Астраханская область. Состоялась деловая встреча мэра Астрахани Сергея Боженова с делегацией компании МЕТRО Cash & Carry — одного из крупнейших международных торговых холдингов. По словам руководителя делегации — регионального директора МЕТRО по России, Украине и Казахстану господина Андреа Франческо Мартинелли, — все финансово-экономические показатели развития города свидетельствуют о том, что Астрахань очень привлекательна для инвестиций. МЕТRО Group уже в июне текущего года планирует провести торжественную церемонию закладки первого камня в основание будущего торгового центра, который разместится на площади 4 гектара. Со своей стороны Сергей Боженов выразил уверенность в том, что все административные процедуры при оформлении разрешительных документов на участок пройдут без задержек. На строительстве этого объекта будут задействованы преимущественно астраханские подрядные организации. А поставлять сельхозпродукцию предстоит местным сельхозпроизводителям. Это принципиальная позиция городского руководства и холдинга.