«Эксперт Юг» №38-39 (77)
Тема недели: Юг России и мир
- Подписаться:
- Журнал
-
Ещё когда кризис только начинался, аналитики предсказывали, что присутствие иностранного бизнеса в России увеличится, несмотря на заградительные меры — девальвацию рубля и разнообразные протекционистские заслоны. Год спустя можно констатировать, что события развивались в соответствии с прогнозом:…
-
Несмотря на серьёзное падение импорта, можно говорить об активизации интереса иностранного бизнеса к югу России. Хотя главный потенциальный локомотив роста в регионе — олимпийский проект — по-прежнему остаётся для иностранцев тёмной лошадкой
-
Если по итогам 2008 года динамика южного экспорта выглядит позитивно, то первое полугодие нынешнего года принципиально изменило картину показателей. Как следствие — средняя тонна импорта теперь дороже тонны экспорта не в три раза, а в шесть с половиной
Русский бизнес
-
За последнее время «Таганрогский автомобильный завод» (ТагАЗ, входит в ФПГ «Донинвест») оказался втянут сразу в два скандала с участием зарубежных автопроизводителей. Такая скандальная активность объясняется и тем, что компания продолжает развивать задуманную до кризиса стратегию перехода от контрактной сборки к выпуску собственных моделей
Экономика и финансы
Без рубрики
Спецвыпуск
-
Финансовый кризис обострил конкуренцию южнороссийских банков за средства состоятельных клиентов. С этой целью банкиры предлагают новые продукты в рамках private banking
-
На фоне падения в общепите бизнес владельцев авторского рыбного ресторана «Фишка» растёт — до конца года планируется открыть в Ростове ещё два заведения, два других находятся на стадии проектирования. Основная бизнес-идея — чёткая специализация общепита
P.S.
-
Одна знакомая, долгое время жившая в Америке, рассказывала, что там практически нет поездов дальнего следования. Штаты я представляю себе в основном по голливудским фильмам, поэтому тут же стал вспоминать, когда в американском кино в последний раз фигурировали поезда. Сразу припомнился Хичкок конца…





